COVID-19

CIRCULARES

  • Circular 0320/2020 (22/05/2020)

    Le adjunto Orden SND/427/2020, de 21 de mayo, por la que se flexibilizan ciertas restricciones derivadas de la emergencia sanitaria provocada por el COVID-19 a pequeños municipios y a entes locales de ámbito territorial inferior.


  • Circular 0319/2020 (22/05/2020)

    Adjunto te remito la instrucción del Instituto Nacional de Seguridad Social “Actualización de la emisión y transmisión de partes de incapacidad temporal al Instituto Nacional de la Seguridad Social, en el caso de trabajadores especialmente sensibles y de partes de procesos COVID-19 intercurrentes con otros procesos de incapacidad temporal por distintas patologías”.


  • Circular 0318/2020 (21/05/2020)

    EMIRATES

    Reanudamos operación con 9 destinos desde / hasta Dubái a partir del 22 de mayo con reforzadas medidas de seguridad.

    Estimados Colaboradores:

    Nos complace anunciarle que reanudamos operación a Dubái desde Madrid y desde algunos otros puntos internacionales a partir del 22 de mayo de 2020 hasta el 30 de junio de 2020 en base a una serie de condiciones que detallamos más abajo.

    Destinos desde los que hemos abierto ruta:

    Madrid (MAD) 3 veces en semana

    Londres (LHR) 7 veces en semana

    Frankfurt (FRA) 3 veces en semana

    París (CDG) 3 veces en semana

    Milán (MXP) 3 veces en semana

    Chicago (ORD) 2 veces en semana

    Toronto (YYZ) 2 veces en semana

    Sídney (SYD) 2 veces en semana

    Melburne (MEL) 3 veces en semana.

    Los días de operación de la ruta MADDXB son los siguientes:

    Desde el 22 mayo - 30 junio. Miércoles, viernes y domingos.

    MAD DXB EK142 17.25 - 02.50 Boeing 777-300ER

    DXB MAD EK141 10.10 - 15.55 Boeing 777-300ER

    Condiciones de reserva:

    - Permitida la venta a través de sus GDS y del resto de los canales para billetes no solo con origen DXB y destino LHR / FRA / CDG / MAD / MXP de solo ida o ida y vuelta sino también en la dirección contraria en billetes de solo ida o de ida y vuelta para pasajeros Nacionales de los Emiratos Árabes o pasajeros con residencia en el país de destino.

    - Permitida la venta a través de sus GDS y del resto de los canales para únicamente la ruta desde LHR a SYD / MEL y viceversa para residentes y sólo en tránsito por DXB ( stopover en DXB no permitido). No permitida la ruta MAD a SYD / MEL ni viceversa

    - La capacidad de estos vuelos está reducida para mantener la distancia social

    - Pasajeros con destino Dubái, necesitan antes del comienzo del viaje, tener la autorización de residentes ICA (Twajudi ) para entrar a los Emirates Árabes . Para más información puede hacer clic aquí o visitar la página de iatatravelcentre.com

    - Reconfirmación obligatoria de la reserva al menos 72hrs antes de la salida si el origen del billete es FRA o LON cambiando el status del PNR de HK a RR o la reserva quedará automáticamente cancelada. Para la ruta MAD a DXB la reconfirmación de la reserva no es necesaria.

    - Pasajeros con billetes emitidos anteriormente y afectados por algún escenario de nuestra

    política del COVID 19, podrán modificar su reserva a estos vuelos especiales que estarán operando hasta el 30 junio, sin cargos adicionales de tarifas ni tasas según expuesto en nuestra política COVID 19 y deben cumplir con las autorizaciones de acceso al país. La remisión de estos billetes si el vuelo es hasta el 30 de junio debe ser efectuada por Emirates puesto que se trata de vuelos especiales para residentes o nacionales. Para ello, deben contactar con nuestro departamento de reservas al 91 2757793.

    Si la reemisión es para volar a partir del 1 de julio, la reemisión debe ser efectuada por la agencia de viajes ya que se trataría de operativa habitual.

    - Las clases de reservas abiertas a la venta en estos vuelos hasta el 30 de junio son en Tarifas Publicadas:

    Primera clase. Si el vuelo tuviera disponible esta cabina. Clases F / A

    Clase Business. J / C / I

    Clase Turista. Y / E / R / W / M

    Para información adicional sobre las nuevas condiciones de viaje puede hacer clic aquí

    Medidas de seguridad en tierra y a bordo para los empleados y pasajeros:

    - Todos los empleados de Emirates en contacto directo con los pasajeros van equipados de mascarillas, viseras de seguridad, guantes y batas desechables sobre los uniformes.

    - Guantes y mascarillas son obligatorios para todos los empleados y pasajeros tanto a bordo como en el aeropuerto de Dubái.

    - Se realizarán Test DHA a la llegada a DXB e independientemente del resultado la cuarentena de 14 días es obligatoria. Este Test no conlleva costes para el pasajero.

    - Se han colocado marcadores de distanciamiento en el suelo y en las áreas de espera para ayudar a mantener la distancia.

    - A bordo, los asientos están preasignados para cumplir con los protocolos de seguridad exigidos.

    - Se seguirán ofreciendo alimentos y bebidas a bordo en forma de cajas de comida desechables y empaquetadas higiénicamente

    - El equipaje de mano está restringido, limitándose exclusivamente a bolsos de mano, maletines o artículos para bebés.

    - Los aviones pasarán por procesos reforzados de limpieza y desinfección en Dubái después de cada viaje.

    - Los aviones van equipados con filtros HEPA que hacen una limpieza del aire cada minuto y medio eliminando el 99.7% de las bacterias y virus.

    - Para ver los protocolos de higiene a bordo puede hacer clic aquí

    Muchas gracias por su colaboración.

    Emirates Airline.


  • Circular 0300/2020 (21/05/2020)

    Le adjunto copia de la carta abierta de la Mesa del Turismo, de la CEAV es miembro, dirigida a todo el sector turístico.


  • Circular 0316/2020 (21/05/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos Orden TMA/424/2020, de 20 de mayo, por la que se modifican la Orden TMA/ 384/2020, de 3 de mayo, por la que se dictan instrucciones sobre la utilización de mascarillas en los distintos medios de transporte y se fijan requisitos para garantizar una movilidad segura de conformidad con el plan para la transición hacia una nueva normalidad; y la Orden TMA/419/2020, de 18 de mayo, por la que se actualizan las medidas en materia de ordenación general de la navegación marítima adoptadas durante el estado de alarma para la gestión de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19 al proceso de desescalada. Le destaco lo siguiente:

    1. El uso de mascarillas que cubran nariz y boca será obligatorio para todos los usuarios del transporte en autobús, ferrocarril, aéreo y marítimo. En el caso de los pasajeros de los buques y embarcaciones, no será necesario el uso de mascarillas cuando se encuentren dentro de su camarote. Los trabajadores de los servicios de transporte que tengan contacto directo con los viajeros deberán ir provistos de mascarillas y tener acceso a soluciones hidroalcohólicas para practicar una higiene de manos frecuente.

    2. En los transportes en motocicletas, ciclomotores y vehículos de categoría L, en general, cuando viajen dos ocupantes, deberán llevar mascarilla o casco integral cuando no convivan en el mismo domicilio.

    3. En los transportes públicos, privados complementarios y privados particulares de viajeros en vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, los ocupantes llevarán mascarilla cuando no todos convivan en el mismo domicilio.

    4. En los vehículos con una sola fila de asientos, como cabinas de vehículos pesados, furgonetas, u otros, en los que viaje más de un ocupante, deberá utilizarse mascarilla cuando no convivan en el mismo domicilio.

    5. El uso de mascarilla en todos los supuestos anteriores será de aplicación a los sujetos previstos en el artículo 2 de la Orden SND/422/2020, de 19 de mayo, por la que se regulan las condiciones para el uso obligatorio de mascarilla durante la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19 y se ajustará a los criterios generales que determine el Ministerio de Sanidad.»


  • Circular 0315/2020 (21/05/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos Guía de la Fase 2 emitida por el Ministerio de Sanidad.


  • Circular 0314/2020 (20/05/2020)

    AIR FRANCE REFUERZA SU PROGRAMA - RETOMARA LAS RUTAS DE IBIZA Y PALMA DE MALLOCA E INCREMENTARÁ FRECUENCIAS EN BARCELONA Y MADRID

    Adjuntamos comunicado de prensa acerca del programa de vuelos de Air France a partir del mes de junio.

    En España, este programa incluye el reinicio de operaciones desde Ibiza y Palma de Mallorca hacia París-Charles de Gaulle, así como el incremento progresivo de las frecuencias en las rutas desde Barcelona y Madrid hacia la capital francesa, que a final de mes contarán con dos vuelos diarios respectivamente.

    La operativa de Air France está sujeta a la evolución de la situación sanitaria y a las medidas tomadas por las autoridades en cada destino.

    Fotos de prensa disponibles en: https://corporate.airfrance.com/en/photo-library

    Vídeo de Air France acerca de las medidas sanitarias adoptadas por la compañía: https://www.youtube.com/watch?v=m7hyObwPtng&feature=youtu.be


  • Circular 0313/2020 (20/05/2020)

    AEGEAN DESPEGAMOS EN BREVE

    Nos ponemos en contacto con vosotros para compartir la mejor de las noticias “ DESPEGAMOS LA ULTIMA SEMANA DE JUNIO DESDE ESPAÑA “ .

    Después de meses de extraordinaria incertidumbre, la vuelta gradual de nuestra operativa en algunas rutas internacionales desde finales de Mayo es la mejor señal de que la vuelta a la normalidad está cada día más próxima. La última semana de Junio volvemos a operar desde Madrid y Barcelona.

    Aegean está focalizando todos sus esfuerzos en que los protocolos de higiene y seguridad a bordo de sus aviones se cumplan escrupulosamente y de esta forma garantizar la seguridad de sus pasajeros y afianzar su confianza.

    Bajo el lema, Together, with care - os pasamos el link con toda la información relativa a este aspecto: https://en.aegeanair.com/togetherwithcare/

    Agradecemos como siempre todo vuestro apoyo y colaboración.


  • Circular 0311/2020 (20/05/2020)


  • Circular 0310/2020 (20/05/2020)

    El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo pone a disposición de los usuarios del comercio carteles informativos con las normas de higiene y seguridad más importantes a la hora de comprar en un establecimiento o local comercial como son la distancia de seguridad, la higiene de manos y el uso de mascarilla. El objetivo de los carteles es concienciar al público, tanto clientes como trabajadores, para que realicen la compra de manera segura. Los carteles se pueden descargar de manera voluntaria en el siguiente enlace y se pueden posteriormente imprimir y usarlos libremente.


  • Circular 0309/2020 (20/05/2020)

    ACLARACIÓN TGSS EXONERACIONES Y GUÍA SEPE SOBRE MODIFICACIONES ERTES

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, documento elaborado por la Tesorería General de la Seguridad Social respecto a la aplicación de las exenciones de cuotas a la Seguridad Social en ERTES de fuerza mayor, conforme a lo previsto en el Real Decreto-ley 18/2020, de 12 de mayo, de medidas sociales en defensa del empleo.

    Por otro lado, en el apartado de Empresas de la sección COVID-19 de SEPE.es puedes encontrar una guía explicativa del SEPE sobre cómo realizar las modificaciones en los ERTE presentados y un cuadro de variaciones con las distintas posibilidades que se pueden dar en la reincorporación de los trabajadores a la actividad, de acuerdo con el Real Decreto-ley citado.


  • Circular 0308/2020 (19/05/2020)

    Le adjunto la información final sobre las tarifas de uso de marca y tiempos de auditoría para obtener el sello SAFE TOURISM CERTIFIED del ICTE:

    Desde CEAV hemos logrado una rebaja para nuestro Sector en los derechos de marca y un escalado en función del número de trabajadores de cada agencia de viajes:

    1. Aquellas Agencias que ya tengan la Q de calidad: 200€ adicionales a la Q, independientemente del número de trabajadores de la Agencia de Viajes.

    2. Si no la tienen:

      Agencias con menos de 10 trabajadores: 350€ (200€ de la auditoria de 2 horas y 150€ de derechos de marca).

      Agencias con más de 10 trabajadores: 600€ (400€ de la auditoria de 4 horas y 200€ de derechos de marca).

    Igualmente le informo que estamos intentando rebajar los precios de la auditoria a través de un acuerdo con SGS. Así mismo, vamos a solicitar al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo subvenciones para la obtención del Sello, así como a las Comunidades Autónomas (siempre de acuerdo con la asociación local como se aprobó en nuestro Consejo Directivo del día 13 de mayo), por lo que cuando tengamos alguna novedad le informaré de forma inmediata.

    safe tourism

  • Circular 0307/2020 (19/05/2020)

    AEGEANAIR.COM

    Ponemos a vuestra disposición nuestras Tarifas Flex, bajo las siguientes condiciones;

    • Fecha de emisión / reemisión entre el 18 de mayo y el 15 de junio de 2020
    • En GDS solo aparecerá disponibilidad en Tarifas Flex.
    • Para cualquier Fecha de viaje, incluyendo toda la red A3/OA.
    • Franquicia de equipaje facturado gratis 1 PC.
    • Equipaje de cabina permitido; Solamente 1 artículo personal (bolso de mano). Trolley de cabina se considera equipaje a facturar

    Se permitirá el Rebooking de las tarifas Go Light a Flex;

    • Cobrando Diferencia de Tarifa/Tasas/Millas y Puntos,  así como Service Fee por reemisión y penalización por No Show.
    • No se cobrará penalización por el Rebooking
    • Reemisión Voluntaria. 

    Los pasajeros que se presenten en el aeropuerto con una tarifa Go Light:

    • Tendrán derecho a 1PC como franquicia gratuita de equipaje facturado.
    • Los EMD-As existentes emitidos para el equipaje adicional no serán reembolsados.

    Mas información disponible en tu GDS

    Apoyoagencias@aegeanair.com - 900802376


  • Circular 0306/2020 (19/05/2020)

    Adjunto os remito documento elaborado por la Secretaría de Estado de Turismo con el resumen de medidas adoptadas con relación al Turismo, para la recuperación de la nueva normalidad.


  • Circular 0305/2020 (19/05/2020)

    Le adjunto la Orden TMA/419/2020, de 18 de mayo, por la que se actualizan las medidas en materia de ordenación general de la navegación marítima adoptadas durante el estado de alarma.

    Esta Orden ministerial se dicta para actualizar las distintas medidas adoptadas en materia de ordenación de la navegación y transporte marítimo por el estado de alarma por el COVID-19,  en aplicación del Plan para la desescalada de las medidas extraordinarias aprobado por Acuerdo de Consejo de Ministros de 28 de abril de 2020. Entre otras medidas podemos destacar las siguientes:

    1. Se mantiene la restricción de entrada en puertos españoles de los buques de pasaje tipo crucero procedentes de cualquier puerto.
    2. No se permitirá la entrada en ningún puerto español de buques o embarcaciones de recreo extranjeras que no tuvieran su puerto de estancia en España.
    3. Se deroga la prohibición de entrada de buques de pasaje procedentes de la República Italiana.
    4. Se regula un procedimiento o protocolo para el traslado de buques, embarcaciones o artefactos de recreo a instalaciones de astilleros, varaderos, talleres de reparación o similares para realizar trabajos de mantenimiento o reparación, o por motivos de compraventa.
    5. Se modifica la Orden TMA/258/2020, de 19 de marzo, por la que se dictan disposiciones respecto de los títulos administrativos y las actividades inspectoras de la administración marítima.

  • Circular 0304/2020 (19/05/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación sobre dicho asunto.

    Buenas tardes,

    Tenemos aprobado un vuelo de repatriación de Argentina del 22-23 mayo con los siguientes horarios:

    Eff Date

    Flt Desg

    Dept Arp

    Dept Term

    Dept Time

    Arvl Arp

    Arvl Term

    Arrv Time

    22-may-20

    IB  6847

    MAD

    4

    13:00

    EZE

    A

    20:40

    23-may-20

    IB  6846

    EZE

    A

    14:55

    MAD

    4

    7:35

    * MAD-EZE – PAX (ARGENTINOS)

    * EZE-MAD – PAX (ESPAÑOLES+RESIDENTES+EXCEPCIONES CONTEMPLADAS EN EL DECRETO. PAX SHENGEN/NO SHENGEN/ TERCEROS PAISES SOLO EN TRANSITO CON BILLETE DE CONEXIÓN AEREA A DESTINOS EUROPEOS O INTERNACIONALES, NO DOMESTICOS)

    Para pax, que se encuentren en Argentina y deseen optar por una plaza en el vuelo de regreso, deben contactar con la embajada española en Buenos Aires, os copio más abajo su contacto y dirección, del mismo modo los pax Argentinos que quieran regresar a su país deberán de contactar con la embajada de Argentina en España


  • Circular 0303/2020 (18/05/2020)

    Debido a las diferentes consultas recibidas en CEAV, le adjunto oferta de Geles hidroalcohólicos y Mamparas de dos proveedores de referencia:

    1. GELES HIDROALCOHOLICOS: Adjunto oferta de Cantabria Labs (con sede en Madrid). En este caso hay un pedido mínimo que es alto por lo que se podría ofrecer desde las Asociaciones o incluyo hacer un pedido conjunto varias Asociaciones (no incluye el transporte a diferentes puntos). El contacto es:

      Noelia Francos Torre

      Product Manager

      noelia.francos@cantabrialabs.es

      M. +34 669732814 T. +34 942949007

      Barrio Solía, 30, 39690 La Concha - Villaescusa - Cantabria (Spain)

      www.cantabrialabs.es

    2. MAMPARAS: AVILSA. Se adjunta archivo con la información. El contacto es: Jose Arias (División Comercial) Saunas Avil, s.a.; Móvil 669 451 653; Tel: 91 364 17 71

    En caso de necesitar empresas de referencia de otro tipo de material sanitario, remítanos un email a ceav@ceav.info e intentaremos remitirle a empresas de confianza.


  • Circular 0302/2020 (18/05/2020)

    IATA COVID-19 Agent Toolkit

    Le adjunto, por su interés, el documento de IATA “Covid-19 agent toolkit” únicamente disponible en ingles que nos hace llegar la WTAAA de la que somos miembros.


  • Circular 0301/2020 (18/05/2020)

    Acuerdo de Airlink con la Aerolínea South African Airways

    Le adjunto traducción de la comunicación de Airlink sobre el acuerdo que ha alcanzado con la Aerolínea South African Airways sobre el rescate de negocios (para la reubicación de billetes SAA emitidos después del 6 de diciembre de 2019 para viajar en vuelos de Airlink).

    Según el acuerdo, Airlink reemitirá y acomodará SAA (billetes emitidos en vuelos de Airlink SA8 en Airlink (billetes para viajes en futuros vuelos de Airlink 4Z) El equipo de emisión de billetes de Airlink se encargará del proceso de reemisión y reubicación.

    "Este proceso lleva mucho tiempo y agradecemos a nuestros socios de viajes y clientes que tengan paciencia, mientras que nuestro equipo de agentes de venta de procesa la reubicación y reemisión de billetes", dijo Rodger Foster, MD y CEO.

    Una vez que los billetes hayan sido reubicados y reeditados, los clientes de Airlink podrán contactar al equipo de atención al cliente de Airlink para organizar su nueva reserva de acuerdo con la política publicada de Airlink.

    Es importante que los clientes de Airlink sean conscientes de que, en términos de la relación de franquicia de Airlink (ahora paralizada) con SAA, los ingresos por venta de billetes que están en poder de SAA para todos los billetes 083 SAA hasta que se haya cumplido la responsabilidad del vuelo.

    El acuerdo de reubicación permitirá la transferencia de los ingresos por venta de billetes junto con la responsabilidad por la entrega del servicio a Airlink.

    Por lo tanto, hasta que las modificaciones se hayan visto afectadas, Airlink no puede organizar nuevas reservas ya que los ingresos por venta de billetes están en posesión de SAA.

    Lamentablemente, la solución de reubicación no se aplica a los billetes comprados antes del 6 de diciembre de 2019. Los clientes de Airlink que tengan billetes de SAA comprados antes del 6 de diciembre de 2019 deben consultar a los profesionales de rescate de negocios de SAA, Sr.Los Matuson y al Sr.Siviwe Dongwana, para más información.

    La reubicación de 083 billetes emitidos a partir del 6 de diciembre de 2019 en vuelos de Airlink SA8 comenzará de inmediato y durará durante las próximas semanas a condición de que Airlink reciba de SAA los ingresos de billetes asociados con los billetes reubicados teniendo en cuenta que SAA permanece en incierta situación de estar en rescate de negocios.


  • Circular 0300/2020 (18/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, cuestionario check list elaborado por CEAV en relación con el Protocolo de Medidas para la reducción de contagio por el coronavirus SARS COV-2 del ICTE. Desde CEAV se ha solicitado la aprobación al cuestionario a los Sindicatos con representación en nuestro Sector. Lo están estudiando y en cuanto tengamos una respuesta le informaremos de forma inmediata.

    En ningún caso, el presente documento constituye asesoramiento jurídico siendo tan solo información a título orientativo y de carácter general.

    Quedo a su disposición para cualquier aclaración al respecto y le envío un saludo.

    formulario agencia

  • Circular 0299/2020 (18/05/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos:

    1. Orden SND/414/2020, de 16 de mayo, para la flexibilización de determinadas restricciones de ámbito nacional establecidas tras la declaración del estado de alarma en aplicación de la fase 2 del Plan para la transición hacia una nueva normalidad.
    2. Orden TMA/415/2020, de 17 de mayo, por la que se amplía la relación de puntos de entrada designados con capacidad de atención a emergencias de salud pública de importancia internacional.

  • Circular 0297/2020 (14/05/2020)

    Le adjunto nota de prensa de ECTAA traducida que nos hace llegar nuestra Asociacion ACAVE, sobre el paquete de medidas sobre el transporte y turismo lanzado hoy por la Comisión Europea.

    Así mismo le adjunto traducida Circular de ECTAA sobre los siguientes temas aprobados ayer:

    Estrategia global

    La Comunicación "Turismo y transporte en 2020 y más allá" resume el paquete de medidas que deberían ayudar a los Estados Miembros a comenzar a levantar las restricciones de viaje y reanudar gradualmente el transporte y el turismo. También resume las medidas disponibles para ayudar a la industria a superar la crisis de liquidez, por ejemplo, a través de ayudas estatales. Finalmente, propone trabajar en una hoja de ruta 2050 hacia un ecosistema turístico europeo sostenible, innovador y resistente ('Agenda Europea para el Turismo 2050').

    Levantamiento de restricciones fronterizas

    La Comunicación "Hacia un enfoque gradual y coordinado para restablecer la libertad de movimiento y levantar los controles fronterizos internos", proporciona orientación a los Estados Miembros sobre las restricciones de levantamiento. La base de la relajación del control de las fronteras internas está fuertemente guiada por la hoja de ruta europea para levantar las medidas de coronavirus publicadas a principios de abril. Si bien se espera que las medidas de contención se alivien, la necesidad de algunas medidas, incluidas las medidas de distanciamiento físico individual y las medidas de distanciamiento organizacional, permanecerán.

    Si la situación de salud no justifica un levantamiento generalizado de las restricciones, la Comisión propone un enfoque gradual y coordinado. La fase 0 es la situación actual de las fronteras cerradas. La fase 1 comienza levantando las restricciones entre áreas o Estados miembros con situaciones epidemiológicas suficientemente similares. Fase 2 todos los controles fronterizos relacionados con el coronavirus se levantarían y se permitiría viajar por toda Europa una vez más, pero manteniendo medidas e información de precaución.

    El enfoque también debe ser flexible, incluida la posibilidad de reintroducir ciertas medidas si la situación epidemiológica lo requiere. Los Estados Miembro deben actuar sobre la base de los siguientes 3 criterios: a) la evaluación de la aproximación de las situaciones epidemiológicas en los Estados miembros combinada con (b) la necesidad de aplicar medidas de contención, y (c) la proporcionalidad (comparando los beneficios de mantener una cobertura general) restricciones con las consideraciones económicas y sociales)"

    Reanudación del transporte.

    La Comunicación "Directrices sobre la restauración progresiva de los servicios de transporte y la conectividad" presenta principios generales para la restauración segura y gradual del transporte de pasajeros por vía aérea, ferroviaria, terrestre y fluvial. Las directrices presentan una serie de recomendaciones, como la necesidad de limitar el contacto entre los pasajeros y los trabajadores del transporte, y entre los propios pasajeros, reduciendo, cuando sea factible, la densidad de pasajeros. Las recomendaciones se mantienen mayormente vagas.

    Las pautas también incluyen indicaciones sobre el uso de equipo de protección personal, como mascarillas, limpieza/ desinfección frecuente y protocolos adecuados en caso de que los pasajeros presenten síntomas de coronavirus. Las directrices también hacen recomendaciones para cada modo de transporte y exigen coordinación entre los Estados Miembro a la luz del restablecimiento de las conexiones graduales entre ellos. Todos los modos de transporte deberían reanudarse progresivamente sujetos a ciertas medidas que deberían ser controladas continuamente.

    Más específicamente:

    Aviación

    1. Se requiere una estrecha cooperación con los países no pertenecientes a la UE y la OACI
    2. El Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC) y la Agencia de Seguridad Aérea de la UE (EASA) establecerán en las próximas semanas directrices operativas técnicas para ayudar a las autoridades nacionales de aviación, aerolíneas y aeropuertos, cubriendo entre otros
      1. Asignación adecuada de asientos en función de limitaciones técnicas.
      2. Movimiento reducido en la cabina.
      3. Gestionar adecuadamente los flujos de pasajeros.

    Transporte en autobús y autocar

    1. Deben establecerse prácticas de operación seguras como el abordaje de la puerta trasera y el uso de ventanas para ventilación.

    Transporte ferroviario

    1. La capacidad y la frecuencia deben aumentar si es necesario, para reducir la densidad de pasajeros
    2. Se deben implementar reservas obligatorias de asientos
    3. Los operadores ferroviarios deben utilizar sistemas de conteo de pasajeros a bordo.
    4. Se debe incentivar el viaje fuera de las horas pico
    5. Las puertas deben abrirse automáticamente en las estaciones.

    Transporte marítimo

    1. Compartir las mejores prácticas a través de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) y la cooperación con la Organización Marítima Internacional (OMI)
    2. Los cruceros deben tener una capacidad de prueba adecuada a bordo

    Con respecto a los cruceros, se mencionan brotes anteriores de COVID-19 que han mostrado una "vulnerabilidad particular de los entornos cerrados durante los viajes largos" y, por lo tanto, antes de la operación de los cruceros, "los operadores de buques deben establecer procedimientos estrictos para reducir el riesgo de transmisión a bordo y brindar atención médica adecuada en caso de infecciones"

    La próxima "Estrategia de movilidad sostenible e inteligente" en 2020 incluirá lecciones aprendidas de la crisis COVID-19.

    Restaurando el turismo

    Con la Comunicación "Orientaciones de la UE para la reanudación progresiva de los servicios turísticos y para los protocolos de salud en los establecimientos de hostelería", la Comisión establece los principios para guiar a los Estados Miembro a la hora de reanudar las actividades turísticas. Los Estados miembros deben considerar los siguientes criterios al reanudar los servicios turísticos: disminución significativa y estabilización de los casos de covid-19, capacidad suficiente del sistema de salud (relevante en áreas turísticas remotas), sistema de monitoreo robusto, capacidad de prueba suficiente y rastreo de contactos para reducir la propagación adicional en caso de nuevos casos Covid-19.

    La Comunicación también establece principios para guiar a los Estados Miembro en el diseño de protocolos relacionados con Covid-19 para establecimientos de hospitalidad que minimizarán los riesgos de infección tanto para los huéspedes como para el personal de acogida. Estos principios incluyen, entre otras, medidas para prevenir infecciones de huéspedes y trabajadores (sin detalles), plan de acción en caso de infección (sin detalles tampoco), capacitación, información a los huéspedes, respeto por el distanciamiento físico y la higiene (nuevamente no muy prescriptivo Por ejemplo, 'Para áreas al aire libre (playas, piscinas, cafeterías, bares, restaurantes, etc.) y partes al aire libre, se deben hacer arreglos especiales para permitir el distanciamiento físico y aplicar medidas especiales de higiene'). Se invita a los Estado Miembro a trabajar estrechamente con las partes interesadas en la elaboración de medidas y protocolos de prevención y control de infecciones, y garantizar que estos protocolos se adapten y sean proporcionales al tamaño y la naturaleza del servicio prestado por los establecimientos de alojamiento.

    En una circular a parte, por su importancia le enviamos el resumen en español realizado por ACAVE de las Recomendaciones de la Comisión Europea en relación con los vouchers, que no tienen carácter legal ni vinculante.

    Asimismo, en cuanto a ayudas estatales, la Comisión Europea parece que tiene intención de que se recuperen los diferentes instrumentos disponibles a nivel de los Estados Miembros para instrumentar tales ayudas. Al mismo tiempo, subraya de nuevo que es una competencia de los Estados Miembros dar o no ayudas estatales al sector. No se concreta sobre sistemas específicos de ayudas públicas estatales.

    Por último cabe destacar que no trata con profundidad las relaciones B2B y sólo expone la Comisión que considera que toda la cadena de valor debería actuar de buena fe para compartir la carga de Covid-19.

    Adjuntos

    1. ECTAA acoge con satisfacción el paquete integral de la Comisión sobre viajes y turismo, pero lamenta su falta de ambición y liderazgo al tomar medidas concretas.
    2. Package of measures for tourism and transport.
    3. COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT, THE COUNCIL, THE EUROPEAN ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE AND THE COMMITTEE OF THE REGIONS.
    4. COVID-19: Guidelines on the progressive restoration of transport services and connectivity.
    5. COVID-19: EU Guidance for the progressive resumption of tourism services and for health protocols in hospitality establishments.
    6. COMMUNICATION FROM THE COMMISSION - COVID-19 - Towards a phased and coordinated approach for restoring freedom of movement and lifting internal border controls.

  • Circular 0296/2020 (14/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento, resumen en español realizado por ACAVe de las Recomendaciones de la Comisión Europea en relación  con los vouchers, que le adjunto.

    Le remarco que no tienen carácter legal ni vinculante, y que es importante aclarar que no implican ninguna modificación de la normativa vigente en España de los vouchers substitutivos al reembolso regulados en el artículo 36.4 del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo.

    1. Dejan claro que la opción de los vouchers ofrecidos por las compañías de transporte por los servicios de transporte que han cancelado estas compañías, sólo son válidos si el pasajero elige voluntariamente el voucher en lugar del reembolso.

    Así lo establecen los Reglamentos de Derechos de Pasajeros de la UE actualmente vigentes y aplicables.

    2. Indican que los vouchers deben estar protegidos contra la insolvencia del transportista (si es un voucher por cancelación servicio transporte por el transportista) o del organizador del viaje (si es voucher por cancelación viaje combinado, ya estando en España actualmente cubiertos dichos vouchers contra la insolvencia).

    3. Exponen que consideran que los pasajeros y viajeros deberían poder pedir el reembolso en efectivo a más tardar a los doce meses posteriores a la emisión del voucher en cuestión. Aparte la Comisión plantea que los transportistas y organizadores podrían voluntariamente considerar la posibilidad de reembolsar vouchers en un momento anterior si el pasajero o viajero lo solicitara.

    4. Con el fin de hacer más atractivos los vouchers de los organizadores de viajes combinados y los transportistas, la Comisión sugiere que se pueda considerar que se emitan por un valor superior a la cantidad de todos los pagos realizados por el viaje o transporte originalmente reservado, por ejemplo mediante una suma global adicional o elementos adicionales del servicio.

    5. Bajo disponibilidad e independientemente de cualquier diferencia de tarifa o precio, la Comisión Europea considera que los transportistas deben velar por que los vouchers permitan a los viajeros viajar por la misma ruta en las mismas condiciones de servicio detalladas a la reserva original.

    6. La Comisión considera que los organizadores de viajes combinado deben velar por que los vouchers permitan a los viajeros reservar un contrato de viaje con paquetes con el mismo tipo de servicios o de calidad equivalente que el paquete rescindido.

    7. La Comisión considera que los pasajeros y viajeros deben poder utilizar los vouchers por el pago de cualquier servicio de transporte o viaje que ofrezca el transportista o el organizador.

    8. La Comisión Europea sugiere que los transportistas y organizadores de viajes combinados consideren la ampliación de la posibilidad de utilizar el voucher para hacer reservas con otras entidades que forman parte del mismo grupo de empresas.

    9. Respecto al transporte cancelado que se reservó mediante una agencia de viajes u otro intermediario, expone la Comisión Europea que los transportistas deben permitir que se utilicen los vouchers para las nuevas reservas mediante la misma agencia de viajes o otro intermediario.

    10. Considera la Comisión que los vouchers de los servicios de transporte deben ser transferibles a otro pasajero sin coste adicional. Los vouchers de viaje combinado también considera la Comisión que deben ser transferibles a otro viajero sin coste adicional, si los proveedores de los servicios incluidos en el paquete aceptan la transferencia sin ningún coste adicional.

    11. Igualmente considera que los pasajeros y viajeros deberían poder utilizar los vouchers antes de su fecha de caducidad para reservar nuevos servicios de transporte o viajes, aunque el pago o el servicio tenga lugar posteriormente a esta fecha.

    12. La Comisión considera que los transportistas y los organizadores de viaje combinado deberían reembolsar automáticamente el importe del voucher en cuestión al pasajero o viajero como máximo 14 días después de la finalización de su período de validez, si el voucher no ha sido canjeado por una nueva contratación. Siendo lo anterior también aplicable al reembolso del importe restante del voucher en caso en caso de amortización parcial previa.

    13. También considera que los vouchers deberían indicar su período de validez y especificar todos los derechos que otorgan y deberán remitirse en un soporte duradero, como el correo electrónico o el papel.

    on vouchers offered to passengers and travellers as an alternative to reimbursement for cancelled package travel and transport services in the context of the COVID-19 pandemic. [EUROPEAN COMMISSION, Brussels, 13.5.2020, C(2020) 3125 final]


  • Circular 0295/2020 (14/05/2020)

    Air France y KLM

    Buenos días,

    Air France y KLM han actualizado su proceso de reembolso y están haciendo todo lo que está en sus manos para ayudar a sus pasajeros a reorganizar sus planes de viaje, así como ayudar a otros clientes a regresar a casa desde el extranjero.

    Air France y KLM están ofreciendo 3 opciones a los pasajeros que están reservados en vuelos programados para antes del 31 de agosto de 2020:

    1. cambiar la fecha de su viaje sin cargo alguno;

    2. cambiar el destino de su vuelo sin cargo alguno;

    3. o, para los billetes no reembolsables, solicitar un bono por el mismo valor que su billete de avión. Este bono es válido durante un año y puede utilizarse para pagar futuros vuelos con Air France, KLM o Delta Air Lines.

    Las opciones mencionadas anteriormente permiten a Air France y KLM ofrecer lo antes posible a cada cliente claridad y certeza. Ningún billete se perderá. En caso de vuelos cancelados, los bonos no utilizados después de 12 meses serán reembolsados en su totalidad.

    A partir de ahora, las agencias de viajes pueden proceder a solicitar el reembolso a través de BSP link de los billetes no reembolsables que incluyan al menos un vuelo cancelado.

    Debido al gran número de solicitudes, los plazos de respuesta podrán sufrir importantes demoras. En todo caso la opción de posponer la fecha del viaje o cambiar el destino serán posibles mientras no se haya realizado el reembolso. El billete original mantendrá el status open for use.

    Air France y KLM aprecian enormemente la comprensión en este asunto.


  • Circular 0293/2020 (14/05/2020)

    Como continuación a nuestra circular 289/2020, la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA) de la que CEAV es Miembro, nos informa de la carta recibida de IATA sobre la bancarrota de AVIANCA:

    “Avianca Group Holdings ha iniciado un proceso de reorganización voluntaria en los Estados Unidos de América, conocido como Capítulo 11. Esta proceso incluye a Avianca Airlines (AV-134) y varias de sus filiales (consulte la lista a continuación).

    IATA ha iniciado conversaciones con la alta gerencia de Avianca y sus asesores designados para abordar los requisitos para que las aerolíneas Avianca Group2 permanezcan en los sistemas de liquidación de IATA durante este período y para garantizar que se mantengan todas las obligaciones de pago.

    Además, las aerolíneas del Grupo Avianca incluidas en el procedimiento del Capítulo 11 han solicitado la aprobación de la corte para continuar pagando todas las cantidades debidas a los sistemas de liquidación de IATA en el curso ordinario. Esta cuestión aún no ha sido resuelta por el tribunal, pero IATA es optimista sobre su aprobación, ya que temas similares se han aprobado en otros procedimientos del Capítulo 11 de otras aerolíneas en el pasado.

    Se hizo un anuncio por separado de que Avianca Perú (T0-533) se liquidará como parte del proceso de reorganización.

    Nota: (1) Una declaración de bancarrota del Capítulo 11 es una forma de reorganización voluntaria en la que las compañías en dificultades financieras buscan reorganizarse bajo un escudo protector administrado por la corte. La compañía continúa sus operaciones durante la reorganización. Esto es diferente a una presentación de liquidación (Capítulo 7) donde la compañía se liquida de inmediato y los activos se venden para pagar a los acreedores los montos adeudados por la compañía.

    Nota: (2) Las líneas aéreas del grupo Avianca incluidas en la presentación del Capítulo 11, que están activas en los sistemas de liquidación de IATA son: Avianca (AV-134), Avianca Costa Rica (LR-133), Avianca Ecuador (2K-547), TACA - Avianca El Salvador (TA-202) y Tampa Cargo (QT-729). IATA no cree que Avianca Perú (T0-533) sea parte de la presentación, pero está buscando confirmación.

    Le mantendremos informado de cualquier novedad”


  • Circular 0291/2020 (13/05/2020) [CONTINUACIÓN]

    En relación al Real Decreto-ley 18/2020, de 12 de mayo, de medidas sociales en defensa del empleo, que le hemos enviado en el día de hoy, le adjunto resumen ejecutivo de CEOE sobre el mismo, y le remarco lo siguiente:

    El nuevo Real Decreto-Ley prorroga los ERTE por fuerza mayor hasta el 30 de junio de 2020 para aquellas empresas que no puedan reanudar su actividad por causas de fuerza mayor. Las empresas que puedan recuperar parcialmente su actividad podrán proceder a la incorporación de personas trabajadoras, afectadas por ERTE, primando los ajustes en términos de reducción de jornada. Las empresas deberán comunicar a la autoridad laboral la renuncia total, en su caso, al ERTE en un plazo de quince días y al SEPE las variaciones en los datos de personas trabajadoras incluidas en esos expedientes.

    Incluye además la modificación de la Disposición adicional sexta del Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, que garantiza el compromiso del mantenimiento del empleo, por parte de las empresas, en un plazo de seis meses desde la fecha de reanudación de su actividad, entendiendo por tal la reincorporación al trabajo efectivo de personas afectadas por el expediente, aun cuando esta sea parcial o solo afecte a parte de la plantilla.

    Asimismo, las empresas y entidades que se acojan a los beneficios derivados de la prórroga de los ERTE por fuerza mayor no podrán proceder al reparto de dividendos durante el ejercicio fiscal correspondiente a la aplicación de los ERTE, excepto si devuelven la parte correspondiente a la exoneración aplicada a cuotas de la SS.

    El nuevo texto normativo mantiene la exoneración de las cuotas a la Seguridad Social:

    Para las empresas que continúen en ERTE de fuerza mayor total, exoneración que será del 75% para empresas de 50 o más trabajadores.

    Para las empresas inmersas en un ERTE por fuerza mayor parcial se establecen diferentes tramos, en función del mes, del número de personas trabajadoras de la empresa y de su afectación por el ERTE, que incentivan el retorno a la actividad siguiendo las medidas sanitarias:

    Para los trabajadores que reanudan su actividad, la exoneración será del 85% en mayo y del 70% en junio (empresas con menos de 50 trabajadores a 29 de febrero de 2020). En empresas de 50 o más trabajadores la exención alcanzará el 60% en mayo y el 45% en junio.

    Respecto a trabajadores que continúen con sus actividades suspendidas, en un ERTE de fuerza mayor parcial, la exoneración será del 60%, en mayo, y del 45% en junio (empresas con menos de 50 trabajadores) y del 45% en mayo y del 30% en junio (empresas de 50 o más trabajadores).

    Se contempla la creación de una Comisión de Seguimiento Tripartita que se reunirá, con carácter ordinario, el segundo miércoles de cada mes y que será consultada para la posible prórroga de ERTE más allá del 30 de junio.


  • Circular 0291/2020 (13/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y para su difusión, el Real Decreto-ley 18/2020, de 12 de mayo, de medidas sociales en defensa del empleo que se ha publicado en el día de hoy en el BOE. En el mismo se refleja el Acuerdo alcanzado por el Gobierno y las Centrales Sindicales sobre los ERTES (tanto de fuerza mayor como por causas económicas, técnicas, organizativas y de producción) y otras medidas laborales.


  • Circular 0291/2020 (12/05/2020)

    Le adjunto, por su importancia y para su difusión, Orden SND/403/2020, de 11 mayo, sobre las condiciones de cuarentena a las que deben someterse las personas procedentes de otros países a su llegada a España, durante la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, publicada hoy en el BOE.

    De la misma, le destaco lo siguiente:

    1. Las personas procedentes del extranjero deberán guardar cuarentena los 14 días siguientes a su llegada.

    2. Durante el periodo de cuarentena las personas a que se refiere el apartado anterior deberán permanecer en su domicilio o alojamiento, debiendo limitar sus desplazamientos a la realización de las siguientes actividades: a) Adquisición de alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad. b) Asistencia a centros, servicios y establecimientos sanitarios. c) Por causas de fuerza mayor o situación de necesidad. Todos los desplazamientos se realizarán obligatoriamente con mascarilla.

    3. De igual manera deberán observar todas las medidas de higiene y/o prevención de la transmisión de la enfermedad provocada por el COVID-19, en especial a lo que se refiere a contacto con convivientes.

    4. Las autoridades sanitarias podrán contactar con las personas en cuarentena para realizar su seguimiento. En todo caso, ante la aparición de síntomas como fiebre, tos, dificultad respiratoria, malestar general u otros síntomas de caso sospechoso de COVID-19 las personas en cuarentena deberán contactar por teléfono con los servicios sanitarios mediante los números habilitados por las Comunidades Autónomas, indicando que se encuentran en cuarentena por proceder del extranjero.

    5. Quedan exceptuados de estas medidas los trabajadores trasfronterizos, transportistas y las tripulaciones, así como los profesionales sanitarios que se dirijan a ejercer su actividad laboral, siempre que no hayan estado en contacto con personas diagnosticadas de COVID-19.

    6. Las agencias de viaje, los tour operadores y compañías de trasporte deberán informar a los viajeros de estas medidas al inicio del proceso de venta de los billetes con destino en el territorio español. En el caso de aeronaves las compañías deberán facilitar el formulario de salud pública para localizar a los pasajeros (Passanger Location card), contemplado en el Anexo 9 sobre facilitación de la Convención Internacional de Aviación Civil, que deberá ser entrado por el viajero a la llegada a España.

    La presente orden surtirá plenos efectos desde las 00:00 horas del día 15 de mayo de 2020 y mantendrá su eficacia durante toda la vigencia del estado de alarma y sus posibles prórrogas.

    También le adjunto las siguientes disposiciones:

    1. Orden TMA/400/2020, de 9 de mayo, por la que se establecen las condiciones a aplicar en la fase I de la desescalada en materia de movilidad y se fijan otros requisitos para garantizar una movilidad segura.

    2. Orden INT/401/2020, de 11 de mayo, por la que se restablecen temporalmente los controles en las fronteras interiores aéreas y marítimas, con motivo de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.


  • Circular 0290/2020 (11/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, extracto la Ley 5/2020, de 29 de abril, de medidas fiscales, financieras, administrativas y del sector público y de creación del impuesto sobre las instalaciones que inciden en el medio ambiente, que se publicó el pasado 30 de abril se publicó en el Diario Oficial de la Generalitat de Catalunya, que modifica la Ley 5/2017 en lo relativo al impuesto sobre las estancias en establecimientos turísticos.


  • Circular 0289/2020 (11/05/2020)

    NEWS EXPRESS

    10 de mayo de 2020

    Apreciada agencia de Viajes

    A continuación compartimos información prioritaria y relevante sobre nuestra compañía.

    Por favor ingresar a la comunicación adjunta.


  • Circular 0288/2020 (11/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento, la Orden SND/399/2020, de 9 de mayo, para la flexibilización de determinadas restricciones de ámbito nacional, establecidas tras la declaración del estado de alarma en aplicación de la fase 1 del Plan para la transición hacia una nueva normalidad, así como la Guía elaborada a este respecto por el Ministerio de Sanidad.


  • Circular 0287/2020 (11/05/2020)

    Me es grato adjuntarle la Guía de Especificaciones técnicas para Agencias de Viajes que ha elaborado el ICTE, en colaboración con CEAV, tras haber sido aprobadas por el Ministerio de Sanidad. Esta guía ha sido redactada en coordinación con la Secretaría de Estado de Turismo, técnicos de comunidades autónomas, ayuntamientos y los sindicatos UGT y CCOO. Los documentos han contado también con el asesoramiento de asociaciones de prevención de riesgos laborales como la Asociación Española de Servicios de Prevención Laboral (AESPLA) y PRLInovación.

    En relación a las mismas me permito informarle de las siguientes opciones:

    1. Una vez se cumplan lo establecido en las especificaciones técnicas, las Agencias deberán remitir una declaración responsable ante la Consejería correspondiente de su Comunidad Autónoma (en la que hayan presentado la declaración responsable para su apertura inicial). Esta opción es gratuita para las empresas.
    2. Pueden realizar una Auditoria NO GRATUITA a través de las Consultoras que trabajan con la Q de calidad del ICTE y que da lugar a obtener el sello turístico “Safe Tourism Certified” como marca de garantía y certificación de implantación del Sistema de Prevención de Riesgos para la Salud frente a la COVID-19. Las empresas, organizaciones y recursos turísticos podrán optar voluntariamente a incorporarlo después de superar una auditoría. Las firmas son Adok Certificación, AENOR, APPLUS, Bureau Veritas, OCA Global, SGS y Tüv Rheinland. Le adjunto el sello para su conocimiento.

    Estas especificaciones técnicas, cuya implantación pretenden reducir el riesgo de contagio generado por el COVID-19 en los establecimientos y recursos públicos turísticos y en este momento, se pueden ya consultar las de Restaurantes, Hoteles, Albergues, Campings y Ciudades de Vacaciones, Alojamientos Rurales, Guías de Turismo, Campos de Golf, Museos, Balnearios, Oficinas de Información Turística y Turismo Activo.

    Además, se ha dado luz verde al inicio del proceso para la internacionalización de estos protocolos en el ámbito normativo internacional que representa ISO. Previamente, se convertirán en especificaciones técnicas públicas en el seno de UNE, organización que ya ha mostrado su disposición a colaborar para favorecer esa transición de forma inmediata.

    Pueden descargarse todas estos documentos , tanto en la página del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en el siguiente link: https://www.mincotur.gob.es/es-es/COVID-19/Paginas/Guias-sector-turistico.aspx, como en nuestra página web:

    safe tourism

  • Circular 0285/2020 (08/05/2020)

    Os adjunto el enlace a la página de Turespaña donde se ha publicado la actualización de los informes relacionados con el Covid-19, realizados por las Consejerías de Turismo en el exterior, sobre la situación y tendencias en los distintos mercados emisores, a fecha 6 de mayo.

    https://www.tourspain.es/es-es/Paginas/EstudiosCOVID19.aspx


  • Circular 0284/2020 (08/05/2020)

    aeromexico
  • Circular 0283/2020 (08/05/2020)

    Le adjunto el comunicado recibido de nuestros compañeros y amigos de IFEMA, socios de la Mesa del Turismo, donde informan de su propio plan de desescalada y vuelta a la actividad, después de la gran labor y el importante papel que han desempeñado en la gestión de esta crisis.

    Desde CEAV y en nombre de todos sus miembros, nuestro reconocimiento y gratitud para todos los que componen la gran familia de IFEMA.


  • Circular 0282/2020 (08/05/2020)

    TURKISH AIRLINES

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación sobre dicho asunto.

    Estimado colaborador,

    Adjunta te enviamos la última actualización con el procedimiento para gestionar las reservas con billetes de TK.

    En ella se especifican todos los supuestos para que podáis cambiar, dejar open o rembolsar los billetes según la situación de los vuelos.

    - - - - - - -

    Gracias por distribuir esta información entre sus agentes de viajes y empleados.

    Saludos Cordiales,

    TURKISH AIRLINES Inc.

    Para cualquier consulta, rogamos contacte con sales.bcn@thy.com

    Turkish Airlines  Inc. Passeig de Gràcia  54 8B,  08007 Barcelona  


  • Circular 0280/2020 (07/05/2020)

    Por medio del presente, le comunico que, en el Boletín Oficial del Estado núm. 127, de 7 de mayo de 2020, se ha publicado Real Decreto Legislativo 1/2020, de 5 de mayo, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley Concursal.

    Desde su aprobación en 2003, la Ley Concursal había sido modificada en 28 ocasiones, lo que ha generado incongruencias en su texto, problemas interpretativos y una alteración sistemática de su contenido que habían derivado en un problema de seguridad jurídica.

    El Texto Refundido publicado hoy busca la preparación de la norma para su futura actualización con la incorporación en un futuro inmediato de la Directiva europea sobre marcos de reestructuración preventiva, exoneración de deudas e inhabilitaciones, y sobre medidas para aumentar la eficiencia de los procedimientos de reestructuración, insolvencia y exoneración de deudas.

    También permite poner en marcha futuras reformas normativas para paliar los efectos económicos sobre las empresas que pueda generar la actual crisis del COVID-19, que podrán sumarse a las medidas excepcionales ya adoptadas en el Real Decreto-Ley 16/2020 de 28 de abril.

    El nuevo Texto Refundido cuenta con un total de 752 artículos divididos en tres libros: concurso de acreedores, derecho preconcursal y derecho internacional privado.

    Se adjunta la publicación en el BOE por si fuera de su interés.


  • Circular 0279/2020 (07/05/2020)

    Le adjunto link del IMSERSO en el que informa de que a partir de hoy, día 7 de mayo se inicia el proceso de reembolso de las plazas del Programa de Turismo como consecuencia de la interrupción de los viajes por la declaración del estado de alarma:


  • Circular 0278/2020 (07/05/2020)

    ETHIAD AIRWAYS

    07 de mayo de 2020p

    Actualización de la política sobre los segmentos casados

    Estimado colaborador,

    A partir del 01 de mayo de 2020, ha entrado en vigor una nueva actualización de la política sobre la manipulación de los segmentos casados, con el objetivo de asegurar la integridad y gestionar eficazmente el inventario de Etihad, así como permitir a nuestros colaboradores obtener la disponibilidad correcta.

    La nueva actualización aplica para lo siguiente:

    1. Manipulación en el despliegue de la disponibilidad de vuelos de origen a destino (O&D)
    2. Manipulación de los segmentos casados
    3. Política de ADM´s (Agency Debit Memo)


    Para todas las reservas con billetes emitidos, y en las que no se respete la política sobre segmentos casados, la agencia emisora será penalizada con un ADM por importe de USD200 en clase Economy y USD400 en clases Business o First, por pasajero. Es responsabilidad de la agencia de viajes emisora respetar la política de Etihad, tanto para reservas propias como las originadas por agencias NON-IATA.

    Por favor, revise la actualización de la política aplicable para informarse de los cambios.

    Para mantenerse al día de las últimas políticas y novedades, por favor, visite etihadhub.com.


  • Circular 0276/2020 (07/05/2020)

    evelop!

    VUELOS CANCELADOS EN JUNIO POR COVID-19
    (ACTUALIZADO 06-MAYO)

     

     

    CONSIDERACIONES GENERALES

    CAMBIOS DE FECHA:

    • Se ofrecerá como alternativa cambiar la fecha de salida a partir del 01/08/2020.
    • El cambio puede ser efectuado para volar hasta el 30/04/2021.
    • No se cobra penalidad ni diferencia de Tarifa excepto si se reserva en los períodos de Navidad, Fin de Año, Reyes, Semana Santa, “SI” aplica diferencia de tarifa.
    • ENDOSO: COVID19 / NON END/ NON REF

    BONO/VOUCHER

    • En caso de no aceptación de esta alternativa se ofrecerá un bono con una validez de un año desde la fecha de fin de confinamiento. En este caso no aplicarán gastos por cambio pero sí que se le cobraría la diferencia de tarifa en caso de existir.
    • Estamos en espera de establecer el proceso de solicitud de los vouchers, para las reservas de GDS, os lo comunicaremos en breve.

    REEMBOLSO:

    • Si no se aceptara ninguna de las dos alternativas anteriores, y como último recurso, se puede solicitar reembolso del billete del importe abonado pero se tiene que tomar en cuenta que pueden haber retrasos en la tramitación del mismo por el volumen actual.
    • El reembolso se debe solicitar vía BSP link, no está habilitado el reembolso vía Amadeus y el resto de GDS´s.
    • En caso de que el pasajero haya volado un tramo, se debe enviar el reembolso con los cálculos correctos, es decir, la parte volada en el apartado que le corresponde y la parte a devolver en el que le corresponde, se van a rechazar de manera automática aquellos que no estén bien solicitados y se tienen que volver a solicitar de manera correcta.
    • Waiver code: COVID19

    *CONSIDERACIONES GENERALES – MRU

    CAMBIOS DE FECHA:

    • Se ofrecen acoples a otros vuelos del Caribe (01/08/2020), PUJ, CUN, HAV en los días de la semana especificados en el cuadro anterior, sin penalización ni diferencia de tarifa.
    • El cambio puede ser efectuado para volar hasta el 30/04/2021.
    • No se cobra penalidad ni diferencia de Tarifa excepto si se reserva en los períodos de Navidad, Fin de Año, Reyes, Semana Santa, “SI” aplica diferencia de tarifa.
    • ENDOSO: COVID19 / NON END/ NON REF

    BONO/VOUCHER

    • Igual a lo anterior


    REEMBOLSO:

    • Igual a lo anterior

    Debido a la saturación de las líneas telefónicas podéis enviar consulta a

    salesgds@evelop.com

    Agradecemos vuestra paciencia y colaboración


  • Circular 0275/2020 (06/05/2020)

    Le adjunto el Protocolo de medidas para la reapertura del comercio Minorista elaborado por el Ministerio de Industria, Comercio e Industria.


  • Circular 0274/2020 (06/05/2020)

    En Iberia seguimos trabajando para que nuestros clientes puedan volar tranquilos y planificar sus próximos viajes. Hemos puesto en marcha medidas excepcionales para preservar la salud y bienestar cuando vuelen con nosotros.

    En el aeropuerto, durante el embarque y a bordo, hemos implantado medidas de higiene y prevención del COVID-19.

    Agradecemos difusión en vuestras redes y estamos a vuestra disposición para cualquier consulta.

    Medidas adoptadas por el COVID-19

    Para que puedas planificar tu viaje con tranquilidad

    Antes de volar

    • El gestor aeroportuario ha reforzado la limpieza con productos específicos en mostradores de facturación y en todos los puntos de contacto con nuestros clientes.  
    • Para respetar el distanciamiento social recomendado por las autoridades sanitarias, hemos reordenado las filas de facturación, de embarque y de todos los puntos de Atención al cliente en aeropuertos.
    • También hemos colocado mamparas en mostradores de facturación, de Atención al cliente.
    • Hemos reducido el aforo de los autobuses de transporte entre terminal y avión, más allá de la normativa, para procurar la máxima separación posible entre pasajeros.
    • Hemos cerrado temporalmente nuestras Premium Lounge en Madrid para evitar la acumulación de viajeros.
    • Y el proveedor del servicio de Parking VIP en los aeropuertos de Madrid y Barcelona también ha interrumpido este servicio.


    Higiene y seguridad a bordo

    • También hemos reforzado la limpieza en nuestros aviones, tanto en frecuencia como con el uso de productos indicados contra el COVID-191, y con un tratamiento especial en superficies (reposabrazos, mesas plegables, portaequipajes, etc.), aseos (asiento de inodoro, botón de cisterna, armario, pomo puerta, grifos, etc.) y espacios de las tripulaciones.
    • En nuestras cabinas el aire se renueva cada 3 minutos. Nuestros aviones están equipados con filtros HEPA que eliminan virus y bacterias del aire recirculado, con una eficiencia del 99,99%.
    • Además, nuestras tripulaciones han recibido formación y disponen a bordo de los equipos necesarios para aplicar los Protocolos y sistemas de protección establecidos por las autoridades sanitarias en caso de detectarse a una persona con síntomas durante el vuelo.


    Medidas de prevención y protección

    • Recordamos a nuestros clientes que, de acuerdo con la normativa vigente, para proteger su salud y la del resto de pasajeros, es obligatorio el uso de mascarillas que cubran nariz y boca cuando accedan al avión y durante el vuelo. Si no la lleva, nos veremos obligados a denegarle el embarque.
    • Durante el embarque y desembarque, tanto nuestros agentes de aeropuertos como los tripulantes de cabina mantendrán la mayor distancia posible en las zonas de paso, para poder prestar a los clientes el servicio de orientación, pero manteniendo cierto distanciamiento social.
    • Tanto en el proceso de selección y asignación de asientos como durante el embarque, se adoptan las medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre pasajeros.
    • Asimismo, pedimos comprensión si los tripulantes no pueden ayudar con el equipaje de mano, pues es una medida adicional para evitar el riesgo de contagio y propagación. 


    Servicio a bordo adaptado

    • Para reducir el contacto y, por lo tanto, los riesgos, hemos simplificado el servicio a bordo, y hemos suprimido la venta a bordo, nuestras revistas y catálogos.
    • En vuelos de menos de cuatro horas, hemos eliminado el servicio de comidas y hemos retirado las mantas y almohadas.
    • En vuelos de largo radio hemos simplificado el servicio, utilizamos materiales fungibles, y toda la lencería a bordo se higieniza después de cada uso.
    • Hemos reforzado el jabón de manos en los baños de los aviones.
    • Y en los vuelos ofrecemos mensajes de la autoridades sanitarias sobre detección, protección y reporte de enfermedad.


    Estas y otras medidas permanecerán actualizadas, para que puedas consultarlas siempre que lo necesites, en iberia.com o en nuestra web de agencias para viajes: Iberiagencias.com > COVID 19 > Información General común para todos los mercados.

    También podéis consultar aquí las medidas adoptadas por nuestro socio American Airlines. El resto de nuestros socios continúa trabajando en la implementación de medidas de seguridad. Tan pronto tengamos novedades al respecto os informaremos.

    1Nota: Productos desinfectantes de espectro viricida, fungicida y microbactericida.


  • Circular 0273/2020 (05/05/2020)

    POLITICA DE FLEXIBILIZACIÓN+ Q&A IBERIA COVID 19 - 4 MAYO 2020 Y REPATRIACIONES DESDE CHILE

    Le adjunto la última actualización editada por IBERIA para flexibilizar tkts de clientes afectados por COVID19, se acompaña de Q&A aclaratoria

    Asimismo, nos informa de los próximos destinos desde donde van a sacar vuelos de repatriación así como el contacto con la embajada de España en Chile, ya que tal y como se ha realizado en las últimas ocasiones, todas las solicitudes las gestionarán ellos:

    MAD-SCL-MAD

    A332

    09/05/2020

    IB 6833

    MAD

    SCL

    11:50

    19:45

    MAD-SCL-MAD

    A332

    10/05/2020

    IB 6830

    SCL

    MAD

    15:15

    10:20+1

    MAD-SJO-MAD

    A332

    12/05/2020

    IB 6317

    MAD

    SJO

    15:50

    19:10

    La vuelta del vuelo de SJO está pendiente de si les autoricen parar en Managua a recoger más pasajeros, de lo que nos informamos en cuanto lo sepan seguro.

    Condiciones:

    • Ciudadanos españoles o no españoles pero residentes en España.
    • Ciudadanos no españoles y no residentes en España pero con vuelo de conexión a su país de origen/residencia

    Contactos:

    1. - Email: emb.sanjose@maec.es.

      Teléfonos: (+506) 2222 1933, 2222 5745 y 2221 0534.

      Fax: (+506) 2257 5126, (+506) 2222 4180

    Nos recuerdan que posteriormente a vuestras gestiones con la Embajada/Consulado, Iberia podrá ponerse en contacto con los pasajeros para el proceso de emisión de los billetes.

    Adjunto: Q&A Fuerza de ventas – COVID19

    Adjunto: Política flexibilizaciones - COVID 19


  • Circular 0272/2020 (05/05/2020)

    Czech Airlines

    UTILIZACIÓN DE LOS EMD-S

    Los EMD-S GRDP/RFISc 98C y/o DEPO/RFISc 997 emitidos como bono crédito a cambio de los billetes electrónicos de OK se pueden utilizar en las siguientes condiciones:

    El EMD-S se puede utilizar como forma de pago en cualquier momento durante su validez (1 año a partir de la fecha de emisión) para un nuevo billete de OK o el billete de OK y EMD. El nuevo billete de OK o EMD puede emitirse para cualquier vuelo futuro disponible en GDS.

    El precio de billete puede ser igual o superior que el EMD-S. Si el precio del billete es más alto del EMD-S, el agente puede realizar una reemisión estándar incluyendo el importe adicional.

    El nombre del pasajero en el nuevo billete puede ser diferente del del EMD-S. El EMD-S puede usarse como forma de pago de un billete para cualquier otra persona.

    Si el pasajero tiene un EMD-A para un ancillary previamente emitido, los agentes pueden solicitar el servicio y si está disponible y el SSR se confirma, e insertar el número EMD-A original en el elemento FHD. El EMD-A para el ancillary debe volver a asociarse al nuevo billete (EWA/ASC…..entrada). El requisito previo es la coincidencia exacta del nombre del EMD-A original, el nuevo PNR y el billete electrónico, así como que coincidan la ruta y el servicio. En cualquier caso, el EMD-A tiene que ser reemitido.

    Los siguientes casos son posibles:

    EMD-S a ETKT

    EMD-S a ETKT + EMD-S

    EMD-S a EMD-A

    Los siguientes casos no son posibles:

    EMD-S a EMD-A + EMD-A

    EMD-S a EMD-A + EMD-S

    EMD-S a EMD-S + EMD-S

    EMD-S a ETKT + EMD-A

    Nota:

    Si las agencias BSP no pueden remitir el billete original a EMD- S por motivos técnicos (en GDS Galileo, Sabre, Worldspan) y mantuvieron el billete original sin cambiar, dicho billete se puede remitir a un nuevo billete en cualquier momento durante la validez del billete original (1 año a partir de la fecha de emisión) de la siguiente manera:

    -Para el mismo pasajero y la misma ruta, sin penalización, cobrando diferencia de tarifa si la hubiera;

    -Para el mismo pasajero y diferente ruta, sin penalización, cobran diferencia de tarifa si la hubiera;

    -Para diferentes pasajeros y la misma ruta, sin penalización por cambio de nombre y de reserva, cobrando diferencia de tarifa si la hubiera;

    -Para diferentes pasajeros y diferentes rutas, sin penalización por cambio de reserva y de nombre, cobrando diferencia de tarifa si la hubiera:

    -Debe incluirse en la casilla de endosos del nuevo billete COVID-19.


  • Circular 0271/2020 (05/05/2020)

    Le adjunto, por su interés, documento elaborado por CEOE, con la colaboración de Deloitte y Esade, sobre la estrategia de España para la recuperación de la crisis del COVID-19.


  • Circular 0270/2020 (05/05/2020)

    AIR INDIA actualiza su política de cambios, debido a las restricciones del gobierno indio al tráfico aéreo, extendidas hasta el 14 de mayo

    Los pasajeros no necesitarán contactar previamente para proteger el valor de su billete, sin que se aplique la penalización de NO SHOW.

    Cambio de fecha/vuelo/ruta sin gastos:

    Para aplicar el cambio sin gastos, los billetes tienen que cumplir los siguientes requisitos:

    1. Estar placados con 098.

    2. Fecha de viaje desde 23 de marzo hasta 14 de mayo de 2020.

    3. Aplicable a todos los destinos operados por Air India, domésticos e internacionales.

    4. Reserva o cancelación de itinerario:

      1. Para cualquier vuelo operado entre el 23 de marzo al 14 de mayo, en caso de que el pasajero considere voluntariamente que no quiere viajar, no debe ser notificado previamente, el billete quedará OPEN y no se aplicará penalización por no show.

      2. Aplicable tanto a billetes emitidos por oficinas de Air India como por agencias de viajes.

      3. Posibilidad de reprogramar el vuelo y reemitir a nueva fecha, hasta 30 de septiembre, sin penalización por cambio y no show.

    5. Validez residual de los billetes/tarifa en el momento del cambio:

      1. Menos de 6 meses de validez:

        1. i. Cambios permitidos hasta 30 de septiembre de 2020

        2. Reserva en la misma clase o superior. No se permite downselling.

      2. Más de 6 meses de validez

        1. Cambios permitidos hasta 31 de marzo de 2021

        2. Reserva en la misma clase o superior. No se permite downselling.

    6. En caso de que no haya disponibilidad en la misma clase, se exime de la penalización de cambios y no show, pero no de la diferencia de tarifa y/o tasas.

    7. En caso de que en la nueva fecha para la misma ruta y clase exista diferencia de tarifa, no se debe cargar esta diferencia al pasajero y se puede reemitir sin cargos.

    8. Rerouting permitido, con la diferencia aplicable de tarifa y/o tasas, si la hubiera.

    9. No se permite rerouting con otra compañía.

    10. En caso de que el pasajero use este waiver para un cambio y por razones operativas no haya posibilidad de viajar en esa nueva fecha, el pasajero tiene derecho a hacer cambios con el mismo waiver para otra fecha con las mismas condiciones.

    11. Los cambios deben ser realizados por el agente emisor original.

    12. Se debe añadir WAIVER CODE en el PNR como OSI y como endoso en el billete reemitido (ambos).

    13. 13.Waiver code: 24/INT/2020

    AIR INDIA informará sobre la modificación, extensión o cancelación de los WAIVER emitidos hasta ahora, dependiendo de la evolución de la situación y medidas decretadas en referencia a COVID19

    Air India GSA de España

    4 de mayo de 2020


  • Circular 0268/2020 (04/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, la Resolución de 1 de mayo de 2020, por la que se establece el procedimiento para la tramitación de solicitudes del subsidio excepcional por desempleo regulado en el artículo 33 del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19:

    Procedimiento a seguir:

    1. Cumplimentar formulario de pre solicitud de prestación individual (ANEXO I de la resolución) que está disponible en la sede electrónica del SEPE.

    2. Enviarlo a la entidad gestora a través de la misma sede https://sede.sepe.gob.es/ SolicPrestIndividualWeb/flows/solicitud?execution=e1s1 o, a través de los medios establecidos en la ley de Procedimiento Administrativo Común.

    3. Inicio y finalización del plazo de presentación: desde el día 5 de mayo se podrá presentar y finalizará desde que se cumpla un mes desde la facha en que finalice la declaración del estado de alarma (ambos inclusive).

    4. La empresa en la que el trabajador haya cesado deberá remitir a la entidad gestora, el Certificado de Empresa, a través de Certific@2.

    5. Formalizada la solicitud y acreditado el requisito de carencia de rentas se constatará si la persona trabajadora cumple con los requisitos recogidos en el artículo 2.4 de la resolución adjunta.

    Adjunto: Resolución de 1 de mayo de 2020, del Servicio Público de Empleo Estatal, por la que se establece el procedimiento para la tramitación de solicitudes del subsidio excepcional por desempleo regulado en el artículo 33 del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19.


  • Circular 0265/2020 (04/05/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, los siguientes documentos publicados en el BOE:

    *Orden SND/388/2020, de 3 de mayo, por la que se establecen las condiciones para la apertura al público de determinados comercios y servicios, y la apertura de archivos, así como para la práctica del deporte profesional y federado.

    * La Orden SND/386/2020, de 3 de mayo, por la que se flexibilizan determinadas restricciones sociales y se determinan las condiciones de desarrollo de la actividad de comercio minorista y de prestación de servicios, así como de las actividades de hostelería y restauración en los territorios menos afectados por la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.

    En cuanto al comercio minorista le destaco que:

    1. 1.- Condiciones para la apertura al público de establecimientos y locales comerciales minoristas y de prestación de servicios asimilados:

      - Se autoriza la reapertura al público de todos los establecimientos y locales comerciales minoristas con una superficie inferior a 400 metros cuadrados, y de actividades de servicios profesionales cuya actividad se hubiera suspendido tras la declaración del estado de alarma.

      - Quedan exceptuados:

      1. Locales con superficie mayor de 400 metros cuadrados.

      2. Los que estén dentro del Centro Comercial o Parque Comercial, sin acceso directo desde el exterior.

      - Requisitos de apertura (no exigibles a los locales y establecimientos minoristas que hasta ahora podían abrir):

      1. Establecimiento de un sistema de cita previa. para garantizar un cliente por trabajador.

      2. Atención individualizada al cliente

      3. Con la debida separación física.

      4. Si no es posible la separación física, deben instalarse mostradores o mamparas.

      5. Establecimiento de un horario de atención preferente para mayores de 65 años que deberá hacerse coincidir con la franja horaria de salida fijada para este colectivo.

      - Se podrán establecer sistemas de recogida en el local de los productos adquiridos, escalonadamente y evitando aglomeraciones.

      - Los desplazamientos a los establecimientos y locales podrán efectuarse únicamente dentro del municipio de residencia, salvo que el producto o servicio no se encuentre disponible en el mismo.

      - En los establecimientos y locales con apertura al público, deberán aplicarse las medidas de higiene recogidas en el artículo 2 de la Orden así como adoptarse las medidas de prevención de riesgos para el personal que presta servicios en los establecimientos y locales que abran al público y las medidas de protección e higiene aplicables a los clientes conforma al artículo 3 y 4 de la Orden adjunta.

    2. Condiciones en las que debe desarrollarse las actividades de hostelería y restauración:

      - Podrán realizarse mediante servicios de entrega a domicilio y mediante la recogida de pedidos por los cliente en los establecimientos correspondientes.

      - Queda prohibido el consumo en el interior de los mismos.

      - En los servicios de recogida, el cliente deberá realizar el pedido por teléfono o en línea. El establecimiento fijará una hora de recogida del mismo, evitando aglomeraciones.

      - El establecimiento deberá contar con un espacio habilitado y señalizado para la recogida de los pedidos donde se realizará el intercambio y pago.

      - Los establecimiento sólo podrán permanecer abiertos al público durante el horario de recogida de pedidos.

      - Se deberán adoptar todas las medidas de prevención de riesgos para el personal que preste servicios así como adoptar las medidas en materia de higiene para los clientes y aforo conforme a lo detallado en el artículo 6 y 7 de la Orden.

    Las presentes órdenes entrarán en vigor a las 00:00 horas del día 4 de mayo de 2020 y mantendrán su eficacia durante toda la vigencia del estado de alarma y sus prórrogas.


  • Circular 0265/2020 (04/05/2020)

    Última hora sobre el Coronavirus o Covid-19


  • Circular 0260/2020 (30/04/2020)

    Ante la publicación del Plan de Transición hacia la nueva normalidad por parte del Gobierno de España, desde CEAV hemos elaborado el manifiesto que le adjunto, en el que solicitamos al Gobierno que, para la continuidad del tejido empresarial, en primer lugar, amplíe a las Agencias de Viajes la aplicación de los ERTES por Fuerza Mayor al menos 6 meses desde que se reactive la actividad de las agencias de viajes o que transfieran las condiciones de los ERTES por fuerza mayor a ERTES por razones productivas, en especial la rebaja de cotizaciones a la Seguridad Social para las empresas, y para los trabajadores que este período tenga la consideración de cotizado a todos los efectos. CEAV cuenta con apoyo sindical de SPV, UGT y CCOO en este sentido.

    En segundo lugar, que aprueben, de forma inmediata AYUDAS DIRECTAS A AUTONOMOS, ya que las adoptadas hasta ahora se consideran totalmente insuficiente.

    Por último, es necesaria la creación de un FONDO para el Sector Turístico en el que se asigne una cantidad concreta para las agencias de viajes; Si no se toman estas medidas, se pondrían en juego los casi 70.000 trabajadores existentes en nuestro Sector.

    CEAV, su presidente Carlos Garrido y sus 22 asociaciones manifiestan que España necesita un potente plan estratégico para mantener a flote el turismo, un plan de rescate  y de promoción urgente. España debe reaccionar y trabajar conjuntamente. Esta es la razón que nos lleva a presentar este manifiesto.


  • Circular 0259/2020 (30/04/2020)

    Desde ECTAA, a través de nuestra Asociación ACAVe, informan que, el pasado 3 de abril, ECTAA y EU Travel Tech remitieron conjuntamente una carta a la DG COMP y a la DG MOVE de la Comisión Europea. En dicha carta exponían la situación actual en la que las aerolíneas incumplen de manera generalizada sus obligaciones de reembolso, así como los efectos negativos que ello implica para el ecosistema de las agencias de viajes y los consumidores. Asimismo se solicitaba a la Comisión Europea que tuviera en cuenta lo anterior al revisar las medidas estatales a las aerolíneas y sólo las permitiera, en su caso, bajo la condición de que las aerolíneas cumplieran con su obligación de reembolso conforme al Reglamento 261/2004 de Derechos de Pasajeros Aéreos.

    Desde ECTAA el pasado 28 de abril recibieron una respuesta conjunta de la DG COMP y de la DG MOVE. En la carta de respuesta, la Comisión Europea reconoce el grave impacto que la crisis del COVID-19 tiene en general en la economía.

    Como remedio ante esta situación excepcional, la Comisión ha establecido un marco temporal que permite a los Estados Miembro aplicar de forma flexible las normas sobre ayudas estatales "que les permiten conceder ayudas nacionales para ayudar a las aerolíneas y otros operadores en la industria de viajes y turismo a superar los problemas de liquidez, incluidos aquellos casos relacionados con el reembolso de billetes ". La Comisión expone que "analizan detenidamente" las medidas que proponen los Estados Miembro y también informa que los costes para reembolsos de billetes pueden ser elegibles bajo el marco temporal.

    En dicha carta la Comisión hace referencia a la ayuda estatal que respalda el fondo de garantía en Dinamarca que está disponible para que los operadores de viajes reembolsen a los clientes. La Comisión señala que trabaja con los Estados Miembro para encontrar soluciones en beneficio de la industria de viajes y de los consumidores, de manera transparente, pero no ha especificado nada más en su carta.

    En la carta, además, se mencionan nuevamente las directrices interpretativas sobre los derechos de los pasajeros publicadas el 18 de marzo de 2020 por la Comisión, para garantizar el respeto de los derechos del consumidor y con el fin de dar seguridad jurídica. Dejan claro que si bien las aerolíneas pueden ofrecer vouchers si cancelan un vuelo, no pueden imponerlos en ningún caso y sólo son válidos los vouchers si los pasajeros los aceptan expresamente. En este sentido cabe recordar, que el pasajero, ante la cancelación de un vuelo por la aerolínea, siempre tiene derecho a elegir la opción de reembolso en efectivo.

    La Comisión, en cuanto a la alternativa de los vouchers (que sólo son una opción válida si los consumidores expresamente aceptan recibir un voucher en vez de optar por el reembolso en efectivo) "alienta a los Estados Miembro a que los aseguren contra la insolvencia." Desde la Comisión informan que las discusiones al respecto con el Parlamento y los Ministros de Transporte están en curso.

    Por último, la Comisión deja clara en su carta la posibilidad de que los Estados Miembro puedan apoyar a los agentes de viajes y operadores turísticos con ayuda de minimis. La ayuda de minimis está cubierta en Reglamento 1407/2013 y permite a los Estados Miembro otorgar ayudas únicas de hasta 200.000 Euros durante cualquier período de tres años fiscales: una cantidad que se considera que no afecta el comercio entre Estados Miembro ni distorsiona la competencia.


  • Circular 0258/2020 (30/04/2020)

    Le adjunto resumen de los asuntos tratados en la videoconferencia de Ministros de Transporte de la UE celebrada ayer 29 abril 2020:

    1. El objetivo general es restaurar la máxima movilidad pero con plena atención a la salud pública, salud de los trabajadores del transporte, protección de los pasajeros y minimizar el riesgo de infección en los nodos de transporte en todos los modos.
    2. Se dedicó especial atención al transporte aéreo de pasajeros, indicando la necesidad de adoptar soluciones homogéneas a los derechos de los pasajeros a nivel UE; se trató la posibilidad de que las líneas aéreas entreguen cupones/vouchers en lugar de reembolsar el precio de los vuelos cancelados, estableciendo algún mecanismo de garantía para los casos de insolvencia. También se consideró la posibilidad de establecer una solución similara para el resto de modos de transporte.
    3. Para el transporte ferroviario se acordó reforzar el rol del transporte de mercancías y también la inversión en proyectos ferroviarios (se entiende de infraestructuras).
    4. Para el transporte marítimo se puso especial énfasis en resolver los problemas del cambio de tripulaciones y sus condiciones de trabajo (seguras); se dio cuenta de las preocupaciones sobre mantener los puertos abiertos para el cambio de tripulación y asegurar que esa tripulación sea considerada como trabajadores esenciales.
    5. Se trató la necesidad de que los programas multianuales de financiación (MMF) y el Fondo de Recuperación contemplen las necesidades del transporte, sobre todo en términos de liquidez.
    6. Finalmente se pidió a la Comisión que presente cuanto antes una Guía específica para el levantamiento gradual de las medidas de confinamiento.

    En término generales se hizo especial énfasis en la necesaria coordinación a nivel UE. Pueden consultar una nota de prensa (aunque de contenido mucho más breve) en https://eu2020.hr/Home/OneNews?id=263

    Por último, le adjunto link con las declaraciones del Ministro de Transportes, José Luis Ábalos al respecto de los derechos de los pasajeros aéreos: https://www.europapress.es/economia/noticia-abalos-propone-aerolineas-devuelvan-billetes-cancelados-cupones-canjeables-20200429210432.html


  • Circular 0259/2020 (29/04/2020)

    Según lo acordado en la Videoconferencia celebrada esta mañana, en relación a la apertura de las Agencias de Viajes, se adjunta Nota de Prensa de CEAV.
  • Circular 0256/2020 (29/04/2020)

    Por considerarlo de especial interés, al afectar a la defensa de los legítimos derechos de empresas y organizaciones empresariales, os remitimos el enlace al Real Decreto Ley 16/2020 de 28 de abril, de medidas procesales y organizativas para hacer frente al COVID-19 en el ámbito de la Administración de Justicia (

    )

    Destacamos, de entre las aprobadas, las siguientes medidas:

    1. Habilitación extraordinaria de los días 11 a 31 de Agosto (sábados, domingos y festivos excluidos) para el funcionamiento de los Juzgados y Tribunales de todos los órdenes jurisdiccionales.
    2. Reinicio de todos los plazos procesales que hubieren quedado suspendidos por la declaración del estado de alarma conforme al Real Decreto 463/2020. Ello supone en la práctica una ampliación de los plazos para, por ejemplo, interponer o formalizar una demanda o recurso contencioso. Asimismo, se ha acordado ampliar el plazo para recurrir las Sentencias dictadas durante la suspensión por el estado de alarma (o en los 20 días siguientes) por un tiempo igual al previsto para interponer dichos recursos según la ley aplicable. Advertimos que esta medida NO es aplicable a los procedimientos administrativos, a los que no resulta aplicable esa ampliación.
    3. Concursos de acreedores: hasta el 31 de diciembre de 2020 el deudor que se encuentre en estado de insolvencia no tendrá el deber de solicitar la declaración de concurso y los jueces no admitirán a trámite las solicitudes de concurso necesario que se hayan presentado desde la declaración del estado de alarma. En línea con esta medida se deroga el art. 43 del Real Decreto Ley 8/2020.
      1. Llamamos la atención que esta medida no impedirá a los acreedores ejecutar individualmente sus créditos frente al deudor antes de aquella fecha, incluidas las Administraciones Públicas en cuanto se alce la suspensión de procedimientos administrativos, que recordamos gozan del privilegio de autotutela y pueden realizar ejecuciones en fase administrativa sin necesidad de acudir a los tribunales.
    4. Modificación de los artículos 4 y 8 del Real Decreto Ley 11/2020 sobre la moratoria para los arrendatarios de viviendas y del artículo 9 sobre la línea de avales disponible.
    5. Modificación de los párrafos d) y f) del artículo 159.4 de la Ley 9/2017, de contratos del sector público, sobre presentación de ofertas.

    Adjunto: Real Decreto-ley 16/2020, de 28 de abril, de medidas procesales y organizativas para hacer frente al COVID-19 en el ámbito de la Administración de Justicia.


  • Circular 0254/2020 (28/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y por su gran interés nota de prensa de ECTAA y su traducción, que nos hace llegar nuestra Asociación Acave.


  • Circular 0253/2020 (28/04/2020)

    AEGEAN EXTIENDE EL PERIODO DE REBOOKING HASTA EL 10 DE MAYO

    Aegean continua flexibilizando el periodo para efectuar rebookings de vuelos bajo las siguientes premisas;

    • Período de Validez de la Promoción; Del  16 de Abril al 10 de Mayo 2020.
    • Período de Viaje;  01 Septiembre 2020 al 27 Marzo 2021.
    • Fecha original de emisión del billete del/antes del 09 Abril 2020.
    • Fecha original del viaje (al menos un cupón/segmento de vuelo) del/después del 01 Abril 2020 y del/antes del 31 Julio 2020.
    • Aplicable a cualquier tarifa, para billetes emitidos con placa A3/OA (390/050).
    • Para toda la red de A3 y OA & Tarifas Publicadas/Especiales/Privadas (excepto billetes ID, ZED).
    • La penalización por No show deberá ser cobrada para vuelos del/después del 01 Abril 2020.
    • Cambio de Origen y/o destino: No permitido en esta promoción. Reglas de tarifa serán aplicadas, con el cobro de las correspondientes penalizaciones.
    • No se aplicara ninguna penalización por ¨rebooking¨.
    • NO APLICA DIFERENCIA DE TARIFA (caso de existir) cuando el periodo de viaje es posterior al 01 de Septiembre 2020. VALIDO SOLO PARA CAMBIOS REALIZADOS DENTRO DE LA MISMA CABINA (Economy en Economy & Business en Business).
    • Regalo de millas extras para nuestros pasajeros frecuentes; 3.000 para los depositarios de la tarjeta Gold y 2.000 en el caso de la Silver & Blue. Para billetes emitidos hasta el 09 Abril 2020.

  • Circular 0252/2020 (28/04/2020)

    Os adjunto el enlace a la página de Turespaña donde se han publicado hoy los informes relacionados con el Covid-19, realizados por las Consejerías de Turismo en el exterior, sobre la situación y tendencias en los distintos mercados emisores.

    https://www.tourspain.es/es-es/Paginas/EstudiosCOVID19.aspx


  • Circular 0251/2020 (28/04/2020)

    1. Hoja de ruta común europea para el levantamiento de las medidas de contención de la COVID-19.
    2. Hoja de ruta europea para el levantamiento de las medidas de confinamiento contra el coronavirus.

  • Circular 0250/2020 (27/04/2020)

    ECTAA, a través de nuestra Asociación ACAVe, nos informa que el Comité de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) se reunió el día 21 de abril con el Comisario, Sr. Thierry Breton sobre cómo abordar el daño causado por el brote de COVID-19 en el sector turístico.

    Desde ECTAA informan que el Sr. Breton manifestó que consideraba el sector turístico una prioridad y reconoció que es el sector más afectado: el primer afectado y probablemente el último que saldrá.

    También el Sr. Breton anunció que en septiembre/octubre se celebrará una cumbre para determinar conjuntamente una hoja de ruta para un turismo sostenible, resiliente e innovador.

    Por ahora, la Comisión Europea anuncia que trabajará en el rescate del sector. Para ello primero trabajarán con los fondos existentes de la UE, pero el Sr. Breton señaló que también luchará por una línea presupuestaria en el futuro Marco Financiero Plurianual.

    También exponen que el Sr. Breton indicó que espera que el plan de Recuperación Marshall que anunció la Presidenta Sra. Von der Leyen se use para el turismo y manifestó estar de acuerdo en la necesidad de coordinación entre los Estados Miembro para la recuperación del sector y la puesta en marcha de actividades.

    También el Sr. Breton respondió a una serie de preguntas de parlamentarios de los Estados Miembros en relación con los vouchers que entregan las aerolíneas cuando cancelan vuelos, resaltando que los pasajeros tienen derecho a elegir entre reembolso o voucher y destacando que los vouchers deberían estar siempre garantizados contra la insolvencia. De igual modo anunció que la Comisión Europea no tiene la intención de suspender los derechos de los consumidores.

    Le adjunto en pdf la información que mandan de ECTAA donde se resume la reunión y se sombrean en amarillo las aportaciones del Sr. Breton.

    Adjunto: Commissioner Breton intervention in EP TRAN Committee

    Adjunto: Summary of the TRAN Committee conference call


  • Circular 0249/2020 (27/04/2020)

    Nos informan desde ECTAA (a través de nuestra Asociación Acave) que el 15 de abril, la Comisión Europea, en cooperación con el Presidente del Consejo Europeo, presentó una Propuesta Europea (ver aquí) para eliminar gradualmente las medidas de contención introducidas por el coronavirus, en la que si bien se tienen en cuenta las singularidades de cada país, como principios fundamentales se establecen que:

    • El tiempo es esencial: Para la relajación de medidas se han de tener en cuenta (i) criterios epidemiológicos; (ii) capacidad suficiente del sistema sanitario; y (iii) capacidad de llevar a cabo un control adecuado.

    • Se necesita un enfoque europeo basado en (i) la ciencia y la salud pública como principales ejes, (ii) coordinación entre los Estados Miembros para evitar efectos negativos, y (iii) respeto y solidaridad: los Estado Miembros deben notificarse entre sí y a la Comisión, a su debido tiempo, su intención de levantar las medidas antes de levantarlas y tener en cuenta sus puntos de vista.

    • La eliminación gradual requiere medidas de acompañamiento, que incluyen (i) Recopilar datos armonizados y desarrollar un sistema sólido de informes y seguimiento; (ii) expandir la capacidad de efectuar pruebas de detección y armonizar las metodologías de pruebas; (iii) aumentar la capacidad y resiliencia de los sistemas nacionales de salud.; etc.

    Próximos pasos

    Desde ECTAA nos informan que la hoja de ruta de la Comisión contiene recomendaciones concretas para los Estados Miembros que deberían tener en cuenta al planificar la supresión de las medidas de contención, que a continuación se resumen:

    • La acción debe ser gradual, dejando suficiente tiempo entre ellas para medir el impacto.
    • Las medidas generales deberían reemplazarse progresivamente por otras específicas. Por ejemplo, proteger a los grupos más vulnerables por más tiempo; facilitando el retorno gradual de las actividades económicas necesarias; intensificar la limpieza y desinfección periódicas de centros de transporte, tiendas y lugares de trabajo; reemplazar los estados generales de emergencias con intervenciones gubernamentales específicas para garantizar la transparencia y la responsabilidad democrática...
    • Los controles fronterizos internos deben levantarse de manera coordinada: Se recomienda que las restricciones de viaje y los controles fronterizos se eliminen una vez que la situación epidemiológica de las regiones fronterizas converja lo suficiente. La Comisión también presentará orientaciones más detalladas sobre cómo restaurar progresivamente los servicios de transporte, la conectividad y la libre circulación tan rápidamente como lo permita la situación sanitaria, todo ello en vista de la planificación de los viajes de vacaciones de verano. Las fronteras exteriores deberían reabrirse en una segunda etapa y tener en cuenta la propagación del virus fuera de la UE.
    • El reinicio de la actividad económica debe ser gradual: hay varios modelos que se pueden implementar, por ejemplo, trabajos en los que sea posible potenciar el teletrabajo, valorar según importancia económica, turnos de trabajadores, etc. En la hoja de ruta recomienda que la población entera no regrese al lugar de trabajo al mismo tiempo.
    • Reuniones de personas: deben permitirse progresivamente, teniendo en cuenta las especificidades de las diferentes categorías de actividad, como (i) Escuelas y universidades; (ii) Actividad comercial (minorista), con posible gradación (es decir, por medio de posibles grados sucesivos); (iii) Medidas de actividad social (restaurantes, cafeterías), con posible gradación (es decir, por medio de posibles grados sucesivos); (iv) Reuniones masivas (festivales).
    • La reintroducción gradual de los servicios de transporte debe adaptarse a la eliminación gradual de las restricciones de viaje y a la introducción gradual de determinados tipos de actividades, teniendo en cuenta el nivel de riesgo en las áreas en cuestión. Se debe permitir el transporte individualizado de menor riesgo (por ejemplo, automóviles privados) lo antes posible, mientras que los medios de transporte colectivos se deben incorporar gradualmente con las medidas necesarias orientadas a la salud (por ejemplo, reducir la densidad de pasajeros en vehículos, mayor frecuencia de servicio, equipos de protección personal para transportar personal y/o pasajeros, utilizando barreras protectoras, haciendo que el gel desinfectante/desinfectante esté disponible en los centros de transporte y en vehículos, etc.)
    • Deben mantenerse los esfuerzos para prevenir la propagación del virus., con campañas de sensibilización para alentar a la población a mantener las fuertes prácticas de higiene y el distanciamiento social.
    • La acción debe ser monitorizada continuamente y estar preprados para volver a medidas de contención más estrictas si fuera necesario.

    La Comisión Europea indica que si bien las medidas de confinamiento se deben levantar gradualmente, es necesario planear estratégicamente la recuperación, revitalizando la economía y volviendo a un camino de crecimiento sostenible. Ello incluye permitir la transición hacia una sociedad más verde y digital y extraer todas las lecciones de la crisis actual para la preparación y la resistencia de la UE de cara al futuro.La Comisión desarrollará un plan de recuperación, basado en una propuesta renovada para el próximo presupuesto de la UE a largo plazo (marco financiero plurianual) y el programa de trabajo actualizado de la Comisión para 2020.

    Adjunto: European roadmap on lifting lock-down measures


  • Circular 0245/2020 (24/04/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación recibido de Iberia, relativo al asunto de referencia.

    Buenosdías,

    Os informamos que el Ministerio de Asuntos Exteriores fletará en los próximos días de Abril 2020 y primeros de Mayo, vuelos de repatriación desde los siguientes países, según detalle de cuadro adjunto:  Buenos Aires, Asunción, Bangkok, Sydney, Ecuador (Quito y Guayaquil), Bogotá y Bolivia. 

    Condiciones:

    • Ciudadanos españoles o no españoles pero residentes en España.
    • Ciudadanos no españoles y no residentes en España pero con vuelo de conexión a su país de origen/residencia

    Para solicitar ser incluido en el vuelo en cuestión, deberán ponerse en contacto con la Embajada/Consulado de España en los diferentes destinos, y de los diferentes destinos en España, cuyo enlace url os hacemos llegar en todos los casos, donde podrán encontrar todo tipo de información relativa a contactos, dirección de correo, horarios, teléfonos, etc….

    Os recordamos que posteriormente a vuestras gestiones con la Embajada/Consulado, Iberia podrá ponerse en contacto con los pasajeros para el proceso de emisión de los billetes.


  • Circular 0243/2020 (23/04/2020)


  • Circular 0242/2020 (23/04/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación recibida de Renfe sobre dicho asunto.

    Buenas tardes,

    Adjunto enviamos Renfe Informa 54/20 “MEDIDAS DE VENTA Y POSVENTA POR TERCERA PRÓRROGA DEL ESTADO DE ALARMA

    Esta información también se encuentra a vuestra disposición en www.renfe.com > Renfe Agencias > Asista > Renfe Informa > 2020 >54/20 “MEDIDAS DE VENTA Y POSVENTA POR TERCERA PRÓRROGA DEL ESTADO DE ALARMA”.

    Saludos

    Dirección de Experiencia de Cliente y Accesibilidad


  • EMIRATES

    Circular 0241/2020 (22/04/2020)

    Política de reembolsos y cambios debido a COVID-19. 20apr20

    Estimados Colaboradores:

    Le adjuntamos la última actualización que entró en vigor el pasado 20 de abril con las condiciones de cambios y reembolsos.

    Esta normativa aplica para las tarifas individuales ya sean publicadas o privadas. Para grupos rogamos contacte con el departamento de grupos de Emirates.

    POLÍTICA DE REEMBOLSOS Y CAMBIOS

    Billetes emitidos hasta el 30 de junio de 2020 inclusive

    Escenarios que afectan a los billetes con al menos un cupón de Emirates y que tengan salida programada de un vuelo de Emirates hasta el 30 de noviembre 2020 inclusive.

    Cancelación de vuelos:

    El vuelo de Emirates se cancela en una fecha específica o la ruta se suspende por un periodo de tiempo continuo.

    Prohibición de viajar:

    Cuando existe una notificación explícita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o destino del viaje

    Advertencia sobre viaje:

    Existe una advertencia general del gobierno contra los viajes no imprescindibles, pero no existe prohibición de viajar.

    Cambio de procedimiento de Visado / Cuarentena:

    Procedimiento de Visado que requiera visitar una embajada/consulado o cuarentena obligatoria en origen o destino

    El pasajero no puede llegar al aeropuerto:

    Países que tienen un bloqueo gubernamental debido al cual los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto.

    Cambios:

    • Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

    • Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

    • A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : “ROGW006 DUE COVID-19

    Mantén tu billete:

    • El billete original se puede mantener abierto durante 760 días desde la fecha de emisión del billete original.

    • Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

    • Este billete se aceptará en su valor nominal / residual como parte de pago de un nuevo billete para cualquier fecha / vuelo.

    • Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

    • A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : “ROGW006 DUE COVID-19

    • La parte del billete no utilizada, se puede reembolsar en su totalidad después de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete original, siempre y cuando no se haya reservado nuevos vuelos en el momento de la tramitación del reembolso.

    • * Para más información consulte el cápitulo de Reembolso & No Show.

    Reembolso & No Show:

    • Para aquellos casos que cumplan al menos con uno de los siguientes escenarios :

      1. El vuelo haya sido cancelado

      2. Existe una notificación explícita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o de destino del viaje en el día de salida

      3. Hay un bloqueo gubernamental el día de salida debido al cual, los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto

      Se permitirá reembolso completo sin penalizacion para la parte no utilizada del billete. Si es un billete completamente sin usar, seria reembolso completo sin tener que esperar a los 12 meses desde la fecha de emisión original del billete y siempre que sea uno de los escenarios indicados en este apartado: a) b) c)

    • *Cualquier otro escenario:

      1. Advertencia sobre viaje

      2. Cambio de procedimiento de Visado / Cuarentena

      3. Se permitirá reembolso completo sin penalizacion para la parte no utilizada del billete. Si es un billete completamente sin usar seria reembolso completo, pero solamente después de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete original, y cuando no se hayan reservado nuevos vuelos antes de tramitar el reembolso.

    • Los reembolsos actualmente se deben hacer desde BSP LINK y no desde sus GDS como es el procedimiento habitual.

      En la solicitud de reembolso para billetes completamente sin utilizar, deben indicar la siguiente nota: ROGW006 DUE COVID-19. PLS PROCESS FULL REFUND DUE TO LATEST COVID-19 POLICY FULL REFUND APPLIES DUE TO EKXXX/02MAY (modificar número de vuelo / fecha del vuelo afectado) CANCELLATION.

      En la solicitud de rembolso de billetes parcialmente utilizados, deben indicar la siguiente nota: ROGW006 DUE COVID-19. PLS REFUND APPLICABLE VALUE FOR THE UNUSED PORTION DUE TO EK (especifique numero de vuelo / fecha) CANCELLATION.

    • Cálculo orientativo para billetes parcialmente utilizados – Se permite reembolso en el

      siguiente orden:

      • Cantidad residual después de la deducción de la tarifa OW aplicable para la porción utilizada en el mismo RBD o superior. Para el carburante YQ, restar el valor de una tarifa oneway volada y reembolsar el resto de la YQ. Lo mismo para las tasas de aeropuerto no utilizadas.
      • 25% de reembolso, únicamente de la tarifa base, en caso de que no exista una tarifa OW o si la tarifa OW es superior a la tarifa original pagada. Para el carburante YQ restar el valor de una tarifa oneway volada y reembolsar el resto de la YQ. Lo mismo para las tasas de aeropuerto no utilizadas

    Nuestros equipos de ventas locales responderán cualquier consulta o aclaración.

    Gracias por su continuo apoyo y compromiso en la gestión de las incidencias de nuestros clientes durante estos difíciles momentos.

    Emirates Airline.


  • Circular 0240/2020 (22/04/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos la nueva versión de la Infografía de Iberia, así como las Q&A.


  • Circular 0241/2020 (22/04/2020)

    Política de reembolsos y cambios debido a COVID-19. 20apr20

    Estimados Colaboradores:

    Le adjuntamos la última actualización que entró en vigor el pasado 20 de abril con las condiciones de cambios y reembolsos.

    Esta normativa aplica para las tarifas individuales ya sean publicadas o privadas. Para grupos rogamos contacte con el departamento de grupos de Emirates.

    POLÍTICA DE REEMBOLSOS Y CAMBIOS

    Billetes emitidos hasta el 30 de junio de 2020 inclusive

    Escenarios que afectan a los billetes con al menos un cupón de Emirates y que tengan salida programada de un vuelo de Emirates hasta el 30 de noviembre 2020 inclusive.

    Cancelación de vuelos:

    El vuelo de Emirates se cancela en una fecha específica o la ruta se suspende por un periodo de tiempo continuo.

    Prohibición de viajar:

    Cuando existe una notificación explícita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o destino del viaje

    Advertencia sobre viaje:

    Existe una advertencia general del gobierno contra los viajes no imprescindibles, pero no existe prohibición de viajar.

    Cambio de procedimiento de Visado / Cuarentena:

    Procedimiento de Visado que requiera visitar una embajada/consulado o cuarentena obligatoria en origen o destino

    El pasajero no puede llegar al aeropuerto:

    Países que tienen un bloqueo gubernamental debido al cual los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto.

    Cambios:

    • Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

    • Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

    • A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : “ROGW006 DUE COVID-19

    Mantén tu billete:

    • El billete original se puede mantener abierto durante 760 días desde la fecha de emisión del billete original.

    • Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

    • Este billete se aceptará en su valor nominal / residual como parte de pago de un nuevo billete para cualquier fecha / vuelo.

    • Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

    • A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : “ROGW006 DUE COVID-19

    • La parte del billete no utilizada, se puede reembolsar en su totalidad después de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete original, siempre y cuando no se haya reservado nuevos vuelos en el momento de la tramitación del reembolso.

    • * Para más información consulte el cápitulo de Reembolso & No Show.

    Reembolso & No Show:

    • Para aquellos casos que cumplan al menos con uno de los siguientes escenarios :

      1. El vuelo haya sido cancelado

      2. Existe una notificación explícita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o de destino del viaje en el día de salida

      3. Hay un bloqueo gubernamental el día de salida debido al cual, los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto

      Se permitirá reembolso completo sin penalizacion para la parte no utilizada del billete. Si es un billete completamente sin usar, seria reembolso completo sin tener que esperar a los 12 meses desde la fecha de emisión original del billete y siempre que sea uno de los escenarios indicados en este apartado: a) b) c)

    • *Cualquier otro escenario:

      1. Advertencia sobre viaje

      2. Cambio de procedimiento de Visado / Cuarentena

      3. Se permitirá reembolso completo sin penalizacion para la parte no utilizada del billete. Si es un billete completamente sin usar seria reembolso completo, pero solamente después de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete original, y cuando no se hayan reservado nuevos vuelos antes de tramitar el reembolso.

    • Los reembolsos actualmente se deben hacer desde BSP LINK y no desde sus GDS como es el procedimiento habitual.

      En la solicitud de reembolso para billetes completamente sin utilizar, deben indicar la siguiente nota: ROGW006 DUE COVID-19. PLS PROCESS FULL REFUND DUE TO LATEST COVID-19 POLICY FULL REFUND APPLIES DUE TO EKXXX/02MAY (modificar número de vuelo / fecha del vuelo afectado) CANCELLATION.

      En la solicitud de rembolso de billetes parcialmente utilizados, deben indicar la siguiente nota: ROGW006 DUE COVID-19. PLS REFUND APPLICABLE VALUE FOR THE UNUSED PORTION DUE TO EK (especifique numero de vuelo / fecha) CANCELLATION.

    • Cálculo orientativo para billetes parcialmente utilizados – Se permite reembolso en el

      siguiente orden:

      • Cantidad residual después de la deducción de la tarifa OW aplicable para la porción utilizada en el mismo RBD o superior. Para el carburante YQ, restar el valor de una tarifa oneway volada y reembolsar el resto de la YQ. Lo mismo para las tasas de aeropuerto no utilizadas.
      • 25% de reembolso, únicamente de la tarifa base, en caso de que no exista una tarifa OW o si la tarifa OW es superior a la tarifa original pagada. Para el carburante YQ restar el valor de una tarifa oneway volada y reembolsar el resto de la YQ. Lo mismo para las tasas de aeropuerto no utilizadas

    Nuestros equipos de ventas locales responderán cualquier consulta o aclaración.

    Gracias por su continuo apoyo y compromiso en la gestión de las incidencias de nuestros clientes durante estos difíciles momentos.

    Emirates Airline.


  • Circular 0239/2020 (22/04/2020)

    Por considerarlo de interés, adjunto te remito las siguientes Guías elaboradas por el Servicio Público de Empleo Estatal:


  • Circular 0238/2020 (22/04/2020)

    Le informo, para su conocimiento y a los efectos que considere oportunos, que RENFE no ha abonado a las agencias las comisiones correspondientes a los billetes anulados automáticamente como consecuencia de la declaración del estado de alarma, debido a un problema informático, y que éstas se abonarán el próximo 27 de abril de 2020.

    Por otra parte, RENFE nos ha enviado una carta informándonos sobre el nuevo billete personalizado, en la que nos informa de lo siguiente:

    “Como sabes, la actual pandemia del Covid-19 nos obliga a extremar las medidas de seguridad en muchos ámbitos de actividad, siendo el sector del transporte de viajeros pieza fundamental por su incidencia en la movilidad y la concurrencia de grupos de personas compartiendo un mismo medio para sus desplazamientos. Estas medidas impulsadas por las autoridades sanitarias, como ya conoces, nos han hecho ir adoptando diversas resoluciones en las últimas semanas, la mayor parte de ellas tendentes a la protección del viajero y de su viaje. A estas medidas añadimos ahora una más: la identificación obligatoria de todos los viajeros que se desplazan en tren.

    Por este motivo, desde hoy 20 de abril Renfe ha implantado el “Billete Personalizado” en todos los canales salvo en las agencias de viaje. Este Billete Personalizado sustituye al Billete Identificativo que estaba anteriormente implantado, y que permitirá identificar a la persona que viaja, sea o no la misma que realiza la compra. Uno de los principales objetivos de esta iniciativa es que, en caso de necesidad, sea posible contactar con el pasajero antes, durante o después del viaje, para comunicarle incidencias por alteraciones del servicio previsto, alertas sanitarias o cualquier otra eventualidad.

    En una segunda fase, Renfe implantará el Billete Personalizado en las agencias de viaje. Para ello, próximamente enviará a todas las agencias una adenda al contrato en la que se modificará la cláusula de protección de datos para su firma correspondiente. Una vez finalizado este proceso, Renfe informará de la fecha de implantación del “Billete Personalizado” en las agencias de viaje.

    Como seguro recordarás, el hasta ahora denominado Billete Identificativo se implantó en 2014 en las agencias de viajes aunque con una implantación desigual, pero desde este momento, y por razones evidentes, es imprescindible y obligatorio que durante el proceso de venta del nuevo Billete Personalizado los agentes introduzcan en el sistema los datos exactos de cada viajero. Solo así será posible establecer la trazabilidad de cada viajero tal y como exigen las autoridades sanitarias.

    Como recordatorio, la primera vez que el cliente se identifique para realizar una compra se le requerirá que aporte los siguientes datos de todas y cada una de las personas que vayan a viajar:

    • Número de DNI, NIE o pasaporte, OBLIGATORIO

    • Nombre, OBLIGATORIO

    • 1º Apellido, OBLIGATORIO

    • 2º Apellido, OPCIONAL

    • Modo de contacto: teléfono o dirección de email, OBLIGATORIO uno de los dos

    • Tarjeta + Renfe, OPCIONAL

    En las siguientes compras bastará con facilitar el número de DNI, NIE o pasaporte de los viajeros y el sistema completará de forma automática el resto de la información.

    Es importante recordar que los datos que deben registrarse son los del viajero, que no necesariamente coincidirán con los del comprador. En el caso de una compra de varios billetes será imprescindible y obligatoria la identificación de todos y cada uno de los pasajeros. Los datos personales estarán siempre protegidos mediante las funciones de autocompletado y de asteriscos, lo que redunda en un incremento y garantía de la privacidad.

    En definitiva, la implantación del Billete Personalizado ofrecerá grandes ventajas e incrementará la seguridad, comodidad y eficacia”.

    Desde CEAV le hemos transmitido lo siguiente:

    “Como ya os trasladamos en 2014 con la creación del billete identificativo, creemos que para la trazabilidad del billete es suficiente con incluir el nombre y apellidos, así como el DNI del pasajero, pero en cuanto a facilitar el email o el número de teléfono del pasajero, desde CEAV os trasladamos que debería ser factible dar el de la Agencia, ya que según la tipología del cliente, en muchos casos, debido a la atención personalizada que requieren, se niegan a que la Agencia lo facilite, por lo que ésta podría incumplir la normativa de protección de datos”.

    En cuanto tengamos su respuesta, le informaremos de forma inmediata.


  • Circular 0237/2020 (22/04/2020)

    Le adjunto circular de IATA sobre el suspensión de la aerolínea CABOVERDE en el BSP España. CEAV se ha puesto en contacto con IATA para saber la afectación de esta suspensión en la actual situación de reembolsos, y en cuanto tengamos su respuesta le informaremos de forma inmediata.


  • Circular 0236/2020 (22/04/2020)

    Le adjunto para su conocimiento y difusión, Real Decreto-ley 15/2020, de 21 de abril, de medidas urgentes complementarias para apoyar la economía y el empleo, publicado en el BOE en el día de hoy.

    Del mismo le destaco:

    1. Disposición final décima. Modificación del art. 36.1 DEL Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19., en relación con el derecho de resolución de determinados contratos sin penalización por parte de los consumidores y usuarios. Se establece que el plazo de 60 días para entender que no se ha llegado a un acuerdo entre las partes empezará a computar en el momento en que el consumidor o usuario solicita la resolución del contrato, pues es en ese momento cuando el empresario tiene conocimiento oficial del hecho. Le adjunto en archivo separado el texto final de este artículo que afecta a la venta de servicios sueltos por parte de las agencias de viajes.

    2. Nuevas medidas de apoyo a la economía y al empleo

      Apoyo a los trabajadores que habían quedado sin cobertura. Entre ellos, los que vieron extinguido su contrato en periodo de prueba desde el 9 de marzo, o aquellos que rescindieron su contrato voluntariamente a partir del 1 de marzo por tener otra oferta laboral en firme que no llegó a materializarse a causa de la pandemia. En ambos casos tendrán derecho a las prestaciones por desempleo.

      Asimismo, se refuerza la protección para los trabajadores con contrato fijo-discontinuo, de forma que podrán incorporarse a un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) o percibir una prestación aun cuando hubiesen agotado el desempleo.

      Por su parte, las empresas de sectores esenciales podrán diferenciar a los trabajadores que realizan las labores imprescindibles de los que no, para poder acceder a realizar un ERTE.

      El Real Decreto-ley también regula el rescate de los fondos de pensiones y prorroga durante dos meses más el carácter preferente del trabajo a distancia y el derecho de adaptación del horario y reducción de la jornada para personas con dependientes a cargo debido a la situación de crisis sanitaria.

      Por último, para garantizar la protección de las personas trabajadoras y seguir atendiendo a las necesidades de conciliación de la vida laboral y familiar en el contexto de la crisis del COVID-19, se prorroga dos meses el carácter preferente del trabajo a distancia, así como el derecho de adaptación del horario y reducción de la jornada.

    3. Financiación empresarial:

      Ampliación de la línea de avales del Instituto de Crédito Oficial (ICO) para permitir cubrir, además de los créditos canalizados a través del sistema bancario, el sistema de financiación basado en pagarés del mercado alternativo de renta. El Consorcio de Compensación de Seguros actuará como reasegurador de los riesgos del seguro de crédito, con el objetivo de dotar de más seguridad a todas las operaciones comerciales, y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) permitirá el aplazamiento del pago de las cuotas de los préstamos que haya concedido.

      Los nuevos mecanismos para renegociar o aplazar los pagos de alquileres de locales de negocio, en particular aquellos que sean propiedad de grandes tenedores o empresas públicas.

    4. Medidas fiscales

      Los trabajadores autónomos podrán realizar el cálculo de los pagos fraccionados del IRPF y el ingreso a cuenta del régimen simplificado del IVA con el método de estimación objetiva, para ajustar el pago a los ingresos reales.

      Por su parte, las empresas podrán adaptar las liquidaciones de los ingresos a cuenta a la previsión de ingresos estimada para 2020 y se establece la posibilidad de supeditar el pago de las deudas tributarias del impuesto de sociedades a la obtención de la financiación a través de la línea de avales del ICO.

      Por otro lado, se procede a modificar el artículo 35 del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19, al objeto de otorgar una mayor seguridad jurídica al procedimiento administrativo a seguir para el aplazamiento en el pago de deudas con la Seguridad Social que en él se regula, dado el elevado número de solicitudes que vienen produciéndose desde su entrada en vigor. En tal sentido, se simplifica el procedimiento de resolución del aplazamiento, con independencia del número de mensualidades que comprenda, se fija un criterio homogéneo en la determinación del plazo de amortización mediante el pago escalonado de la deuda y se establece el efecto jurídico de la solicitud hasta la resolución del procedimiento, en relación con la suspensión de los plazos administrativos contemplada en la disposición adicional tercera del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19; por último, este aplazamiento se declara incompatible con la moratoria regulada en el artículo 34 del mismo Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo.


  • Circular 0234/2020 (21/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, la Orden INT/356/2020, de 20 de abril, por la que se prorrogan los criterios para la aplicación de una restricción temporal de viajes no imprescindibles desde terceros países a la Unión Europea y países asociados Schengen por razones de orden público y salud pública con motivo de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, publicada en el BOE en el día de hoy.


  • Circular 0232/2020 (20/04/2020)

    Os informamos que el Ministerio de Asuntos Exteriores fletará en los próximos días de Abril 2020, vuelos de repatriación desde los siguientes países, (adjunto archivo con detalle de fechas y precios)

    • Malabo
    • Manila
    • Sydney
    • Bangkok

    Condiciones:

    • Ciudadanos españoles o no españoles pero residentes en España.
    • Ciudadanos no españoles y no residentes en España pero con vuelo de conexión a su país de origen/residencia

    Para solicitar ser incluido en el vuelo en cuestión, deberán ponerse en contacto con la Embajada/Consulado de España en los diferentes destinos, cuya url os hacemos llegar, donde podrán encontrar todo tipo de información relativa a contactos, dirección de correo, horarios, teléfonos, etc….

    Os recordamos que posteriormente a vuestras gestiones con la Embajada/Consulado, Iberia podrá ponerse en contacto con los pasajeros para el proceso de emisión de los billetes.


  • Circular 0231/2020 (17/04/2020)

    La Junta Directiva del Instituto de Calidad Turística Española (de la que CEAV forma parte), en la reunión mantenida en el día de ayer, aprobó por unanimidad, diseñar un sello que permita a las empresas que cumplan con estas especificaciones acreditar su implantación para generar confianza en clientes y trabajadores.

    La Organización Médico Colegial (OMC), el organismo que representa a los médicos colegiados de España; la Asociación Española de Especialistas en Medicina del Trabajo (AEEMT) y la Asociación Española de Servicios de Prevención Laboral (AESPLA) están asesorando al ICTE con el desarrollo de estas especificaciones, que también contará con las aportaciones de las diferentes asociaciones sectoriales, en permanente coordinación con la Secretaría de Turismo, los representantes de las Comunidades Autónomas y la FEMP.

    En la medida en que la erradicación de la pandemia puede convertirse en un largo proceso, el objetivo es normalizar la prestación de productos y servicios turísticos garantizando, de forma voluntaria, el cumplimiento de rigurosos protocolos para minimizar los riesgos higiénico-sanitarios tanto entre los trabajadores como con los turistas.

    Le adjunto nota de prensa del ICTE al respecto.


  • Circular 0149/2020 (17/04/2020) [CONTINUACION]

    Como sabes, desde CEAV estamos en permanente contacto con la Ministra de Industria, Comercio y Turismo desde el inicio de la crisis producida por la expansión del COVID19.

    CEAV es miembro del Consejo Español de Turismo (Conestur), que es un órgano colegiado, asesor y consultivo adscrito al Ministerio de Industria, Energía y Turismo, cuyo titular ostenta su Presidencia. Sus más de 50 miembros pertenecen tanto al sector público como al sector privado (representantes de la CEOE, de las Cámaras de Comercio, de las organizaciones sindicales y profesionales de reconocido prestigio de distintos ámbitos). Concebido como un foro de diálogo, participación y colaboración entre los sectores público y privado, tiene como fin favorecer la participación de las distintas Administraciones Públicas con competencias en la materia y de los empresarios, trabajadores y profesionales que inciden en la actividad turística, en el seguimiento de las políticas turísticas en España y en las actividades propias de la Administración Turística del Estado. Funciona en Pleno y Comisión Ejecutiva y puede además decidir la constitución de grupos de trabajo con la misión de realizar determinadas tareas relacionadas con la preparación, estudio y propuesta de asuntos propios del ámbito temático del Consejo.

    Desde el inicio de la crisis hemos mantenido tres reuniones: 27 de febrero, 11 de marzo y 8 de abril. Tuvimos una reunión con la Secretaria de Estado de Turismo solo CEAV, el día 20 de febrero en la que ya le manifestamos nuestra preocupación sobre la expansión del COVID-19.

    CEAV ha solicitado las siguientes medidas con el siguiente resultado:

    DIRECCION GENERAL DE TRABAJO-ERTES y AUTONOMOS

    Desde la aprobación del R.D. 463/2020 por el que se declara el estado de alarma, y por la imposibilidad de ejercer nuestra actividad profesional, la mayoría de las agencias de viajes, hemos solicitado a las direcciones de trabajo de las diferentes comunidades autónomas, y al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, la apertura de expedientes de regulación temporal de empleo alegando “Fuerza Mayor” y que con esta gestión podamos congelar total o parcialmente nuestros negocios mientras dure esta situación y se reanude la actividad pero necesitamos que se autoricen las solicitudes que hemos presentado sin ser sometidas a los criterios individuales de cada una de las comunidades autónomas.

    Ya hemos empezado a solicitar que la duración de los ERTES no se reduzca al periodo de alarma ya que la recuperación, cuando llegue, será gradual y no podremos acatar de golpe los costes íntegros de nuestras plantillas: CONESTUR, Proposiciones no de ley del PP y de Vox, CEOE, la Mesa del Turismo, etc.

    Igualmente tenemos que insistir en la difícil situación de los autónomos societarios que se han quedado sin ningún tipo de ingreso pero sin embargo siguen haciendo frente a los gastos fijos y debemos solicitar ayudas especiales, con moratorias en las cuotas mensuales e incluso en los alquileres de los locales comerciales.

    MINISTERIO DE CONSUMO- BONOS

    En el RDL 11/2020 se aprobó la propuesta del Ministerio de consumo de que las agencias de viajes puedan emitir bonos cuando los proveedores no nos reembolsen, lo que consideramos muy importante para la supervivencia de la red de agencias de viajes de nuestro País, tal y como aprobó el Consejo Directivo de CEAV el día 13 de marzo, como medida urgente para la supervivencia de nuestro Sector. Hemos sido de los primeros países en lograr esta medida y de los primeros Sectores de la economía española en obtener una medida específica, por parte de un Ministerio, el de Consumo, que no suele ser proclive a las empresas

    AYUDAS DIRECTAS:

    CEAV ha solicitado a CONESTUR ayudas directas para el Sector. También se deben de aplicar los fondos de la UE para las empresas.

    COMPAÑÍAS AEREAS:

    También hemos solicitado a las compañías aéreas que procedan de forma inmediata a reembolsar a los pasajeros siguiendo las indicaciones de AESA y de la Comisión Europea, y a IATA le hemos solicitado que dé indicaciones a sus aerolíneas miembros en este sentido. También lo hemos denunciado ante Consumo y ante AESA. Desde ECTAA se ha señalado que si se autoriza a las aerolíneas a emitir bonos debe ser baja ciertas condiciones, sobre todo bajo la aportación de una garantía por parte de las líneas aéreas.

    A IATA también le hemos solicitado un procedimiento específico para los posibles reembolsos de los pasajeros a las agencias, así como un solución ante la devolución de avales por parte de GDI ante la crisis del COVID19. Conseguimos que estableciera un procedimiento para las liquidaciones negativas de forma inmediata.

    RENFE

    Se logró convencer a RENFE de que los billetes anulados automáticamente entre el 18 y el 28 de marzo de 2020, se reembolsaran también en las agencias, así como que las liquidaciones negativas se abonarán mediante transferencia bancaria.

    OCU/FACUA:

    Recibimos burofax de OCU por nuestras declaraciones en prensa, que fue respondido a través de nuestro abogado. Ahora con la emisión de bonos somo nosotros los que le hemos enviado otro burofax a FACUA.

    MINISTERIO DE HACIENDA -PAGOS PENDIENTES DE LA ADMINISTRACION

    El retraso en las deudas de la administración junto con las circunstancias excepcionales que han tensionado la tesorería de las agencias de viajes está produciendo una situación delicada a algunas empresas, por lo que es imprescindible que las Administración Publicas que tengan pendiente de pago facturas de agencias las abonen a la mayor brevedad posible.

    MINISTERIO DE TRANSPORTES: Logística de los hoteles

    Se solucionó el problema para el alojamiento de los transportistas, (incluido el sector ferroviario) y del personal que está haciendo labores de emergencia.

    MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES

    Nos pusimos a disposición de las autoridades de Asuntos Exteriores de forma solidaria y totalmente desinteresada, para colaborar con ellos, aportando nuestro conocimiento y la coordinación con la red internacional de TTOO y AAVV, en la gestión de las necesidades de repatriación de españoles en el extranjero y extranjeros en España, así como de la reagrupación familiar tal y como hemos hecho desde el inicio de la crisis y siendo necesario llegar a acuerdos con distintos Países para poder llevar aviones vacíos a recoger a nuestros ciudadanos.

    Turismo habilitó este correo electrónico para trasladarles cualquier incidencia turismoinformacoronavirus@mincotur.es

    Se ha transmitido todos los vuelos de repatriación a través de ECTAA (ACAVE).

    MICE

    Se hace necesario considerar las características especiales de este sector que una vez se restablezcan los viajes tardará en recuperarse la actividad y volver a facturar, ya que por su forma de comercializar estos servicios, sus tiempos, la inversión y los periodos para el retorno de este tipo tan singular de negocio turístico, tan diferente al resto de negocios de las agencias de viajes, tanto minoristas como mayoristas del turismo emisor, los DMC, tardarán como mínimo un año para comenzar a facturar los eventos internacionales que sus clientes organizarán en España. DMC´s solicita medidas como la creación de unos fondos (bien sean europeos o nacionales) de rescate a fondo perdido para estas pymes, para que mantengan su actividad y evitar sus quiebras o insoportable endeudamiento que finalmente les lleve a ello o modificar las condiciones de los ERTEs por causa del Covid-19 de manera que no se penalice a las empresas que quisieron intentar mantener el empleo, pero que antes de transcurridos los seis meses ven que a pesar de sus intentos no les queda más remedio que despedir para que la empresa sobreviva con una estructura menor. Medidas que CEAV ya ha solicitado.

    DIRECCION GENERAL DEL IMSERSO

    Se ha suspendido definitivamente el programa y se ha comunicado a nuestros mayores, tal y como solicitábamos.

    MEDIDAS DE PROMOCION A MEDIO PLAZO:

    Se ha solicitado la ampliación, de forma temporal, del descuento de residentes de las Islas Baleares, Canarias, y Melilla a todos los ciudadanos españoles, así como la aplicación de la partida del Programa de Vacaciones a viajes de pasajeros de cualquier edad.

    MEDIDAS DE CALIDAD:

    La Junta Directiva del ICTE, de la que CEAV forma parte, ha aprobado desarrollar, de forma consensuada con las grandes Organizaciones Empresariales del Sector, los procesos certificados y las especificaciones técnicas que permitan a los establecimientos y a destinos turísticos normalizar la actividad de los mismos, una vez finalice el estado de alarma y se inicie la desescalada por parte del Gobierno.

    Como órgano gestor encargado del fomento y elaboración de Normas de Calidad en el Sector, el ICTE lidera esta iniciativa en coordinación con la Secretaría de Estado de Turismo y con la participación de instituciones de máximo prestigio, como la Organización Médico Colegial (OMC), la Asociación Española de Especialistas en Medicina del Trabajo (AEEMT) o la Asociación Española de Servicios de Prevención Laboral (AESPLA).

    MEDIDAS TRIBUTARIAS URGENTES: Desde CEAV valoramos como insuficientes las medidas aprobadas por Real Decreto-ley 14/2020, de 14 de abril, por el que se extiende el plazo para la presentación e ingreso de determinadas declaraciones y autoliquidaciones tributarias, ya que sólo se permite prolongar el plazo de presentación de declaraciones y autoliquidaciones de impuestos para pymes y autónomos. La norma establece que estos colectivos no tendrán que presentar estos pagos tributarios en abril, como es habitual, sino que extiende el plazo un mes hasta el 20 de mayo para mitigar el impacto económico provocado por la crisis del COVID-19.

    En concreto, el decreto recoge que los contribuyentes con una facturación de hasta 600.000 euros tendrán de plazo hasta el 20 de mayo para presentar las declaraciones de impuestos correspondientes al mes de abril. Es decir, podrán aplazar la presentación de la declaración trimestral del IVA, el pago fraccionado del Impuesto sobre Sociedades, así como el del IRPF. En el caso de declaraciones domiciliadas, el plazo se amplía también un mes y pasa del 15 de abril al 15 de mayo. Con independencia del momento de la presentación, todos los cargos se realizarán el 20 de mayo. Eso incluye también las declaraciones presentadas antes del 15 de este mes.

    • Reducción de los tipos impositivos a los servicios prestados por el sector turístico

      En este sentido, es relevante poner de manifiesto que los tipos aplicables en la actualidad a prestaciones de servicios turísticos (e.g. alojamiento, restauración, transporte de viajeros), ya es superior al vigente en otros países de nuestro entorno que son igualmente receptores de turistas (e.g. Alemania, Bélgica, Chipre…).

      Por ello, se propone la aplicación del tipo reducido a las prestaciones de servicios a las que le sea de aplicación el régimen especial de agencias de viajes, ya que la mayor parte de los servicios incluidos en esta categoría, tributarían individualmente en el régimen general al tipo reducido.

    • Extensión del régimen de aplazamiento del ingreso de deudas tributarias del art. 14 del Real Decreto-ley 7/2020, de 12 de marzo, para no excluir a entidades con volumen de negocios superior al previsto en dicha disposición (6.010.121,04 de euros).

      El aplazamiento afectaría a cualquier clase de tributo devengado desde la entrada en vigor de la medida hasta la finalización del estado de alarma, incluyendo aquellas tasas autonómicas y locales sectoriales que impactan de manera específica al sector del turismo, cuya importancia cuantitativa no es desdeñable.

      En particular se solicita:

      1. Suspensión de los pagos fraccionados correspondientes al ejercicio 2020 (pagos fraccionados a realizar durante los meses de abril, octubre y diciembre) y suspensión de la modalidad de pago fraccionado mínimo durante el ejercicio 2020.

        La suspensión de la modalidad de pago fraccionado mínimo resulta imprescindible para evitar situaciones en las que, por ejemplo, y como consecuencia de la distribución de dividendos de filiales para hacer frente a las necesidades de caja, una entidad o grupo de entidades generen un resultado contable positivo que suponga cuota a ingresar por el pago fraccionado mínimo, aunque a los efectos de la liquidación anual del Impuesto sobre Sociedades esa renta tenga la consideración de exenta y genere, por tanto, derecho a solicitar devoluciones.

      2. Aplazamiento de la autoliquidación e ingreso de las retenciones e ingresos a cuenta del IRPF, correspondientes, al menos, a los meses de los periodos en donde esté vigente el estado de alarma.

        Alternativamente, aunque no se aplazara la presentación de las autoliquidaciones, debería poderse aplazar el ingreso, en términos análogos a lo que se ha hecho en Francia o Italia.

      3. Aplazamientos del ingreso de las deudas resultantes de las autoliquidaciones del IVA a presentar correspondientes, al menos, a los meses de los periodos en donde esté vigente el estado de alarma.

      4. Aplazamientos de ingreso de las deudas resultantes de las autoliquidaciones a presentar por los Impuestos Especiales a presentar correspondientes, al menos, a los meses de los periodos en donde esté vigente el estado de alarma.

        Dada la naturaleza de las actividades por las que se liquidan Impuestos Especiales, es muy probable que las empresas tengan que facilitar el fraccionamiento o aplazamiento en el pago de sus servicios a los clientes, lo que puede generar dificultades añadidas que la concesión de un aplazamiento por un período temporal limitado contribuiría a paliar.

      El aplazamiento del ingreso de los anteriores tributos debería de permitir su ingreso hasta el último día del sexto mes siguiente a la finalización del estado de alarma.

      El límite de volumen de operaciones establecido en el Real Decreto-ley 8/2020 es claramente insuficiente para muchas de las empresas afectadas en mayor medida por la crisis y cuya aportación es clave para la economía.

      Del mismo modo, para que la exigencia de las garantías que deben aportarse para la obtención de dichos aplazamientos no se convierta en un obstáculo a su empleo, al generar costes no siempre fáciles de asumir, podría pensarse en la admisión como garantía de los activos fiscales por impuestos diferidos que las empresas tengan debidamente contabilizados y justificados.

    • Suspensión de los términos para la presentación de las declaraciones y autoliquidaciones correspondientes, al menos, a los meses de marzo y abril.

      Como es claro, la adaptación de las empresas a las condiciones de trabajo derivadas de la declaración del estado de alarma por el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, hace difícil el cumplimiento de las obligaciones tributarias en plazo. Cuando menos, ello parece indiscutible respecto a las obligaciones correspondientes a los meses de marzo y abril, siendo ya claro, tras el Real Decreto 465/2020, que la suspensión de términos y plazos prevista en la Disposición Adicional tercera de aquel Real Decreto no será de aplicación a los plazos tributarios, sujetos a normativa especial, ni afectará, en particular, a los plazos para la presentación de declaraciones y autoliquidaciones tributarias.

      Se trata de una medida que parece imprescindible si se tiene en cuenta que durante los meses de marzo y abril finalizan los plazos para la presentación de un gran número de declaraciones/autoliquidaciones que afectan de manera fundamental a la liquidez del empresariado de todo el país.

      Esa extensión de plazos se ha producido a fecha de la firma del presente escrito, como hemos señalado, en, entre otros países, Francia e Italia, mientras que en el Reino Unido se ha establecido un sistema de análisis caso por caso, que verificará las circunstancias que en cada caso justifican el retraso en la presentación de declaraciones y/o pago de las deudas tributarias.

    Otras medidas tributarias necesarias

    1. Medidas tributarias generales

      1. Flexibilización del régimen de la cuenta corriente tributaria, establecido en los artículos 138 y siguientes del Real Decreto 1065/2007, de 27 de julio, por el que se aprueba el Reglamento General de las actuaciones y los procedimientos de gestión e inspección tributaria y de desarrollo de las normas comunes de los procedimientos de aplicación de los tributos (RGATPGI).

        En este sentido, podría modificarse la normativa actual, para: i)hacer posible, a solicitud del contribuyente, que pasen a integrarse en la cuenta corriente, las deudas que se deriven de liquidaciones provisionales o definitivas practicadas por la Administración tributaria; y las devoluciones reconocidas en los procedimientos especiales de revisión y en la resolución de recursos y reclamaciones económico-administrativas, con lo que se dinamizaría la ejecución de las resoluciones correspondientes; y ii) hacer posible el aplazamiento del ingreso de los saldos resultantes de la aplicación de la cuenta corriente tributaria, en términos semejantes a los previstos en el art. 14 del Real Decreto-ley 7/2020.

      2. Acortamiento de los plazos y tramitación acelerada de las solicitudes de devolución acordes a la normativa de los tributos o de ingresos indebidos.

        En este sentido:

        1. En el caso de las devoluciones derivadas de la normativa de cada tributo (arts. 122 y ss. del RGATPGI), la inexistencia de plazo conduce al general de 6 meses (art. 104 LGT), que podría acortarse a 3 meses, aunque solo fuera con carácter transitorio, para las devoluciones a realizar en el año 2020.

        2. Para las devoluciones derivadas de rectificación de autoliquidaciones, el plazo es de 6 meses (art. 128.4 RGATPGI) que, del mismo modo, podría reducirse a 3.

        3. Con todo, a dicha reducción debería unirse la del plazo para la ejecución de las devoluciones, estimamos que para que las eventuales devoluciones mejoren la liquidez de las empresas, este plazo debería reducirse drásticamente a 1 mes, pues se trata de la simple ejecución de resoluciones y no hay motivo aparente para que no pueda tramitarse en ese plazo una orden de pago.

      3. Flexibilización del plazo de cumplimiento de las obligaciones tributarias de carácter informativo.

        En particular, ampliación del plazo de presentación al SII de los registros de facturas expedidas y recibidas durante los meses en los que se encuentre vigente el estado de alarma.

    2. Medidas relativas al Impuesto sobre Sociedades:
      1. Reconocimiento de los gastos e inversiones realizados por las empresas para adaptar su funcionamiento a las restricciones de movilidad y recomendaciones de las autoridades tras la declaración del estado de alarma, incluso con un tratamiento incentivador.
        1. Reconocimiento de la deducibilidad de los gastos incurridos para facilitar a los trabajadores el acceso a trabajo en remoto en el Impuesto sobre Sociedades.
        2. ii. Libertad de amortización para los activos adquiridos para facilitar el teletrabajo o, alternativamente, aplicación a los activos de que se trate de una deducción semejante a la hoy desaparecida deducción para el fomento de las tecnologías de la información y de la comunicación.
      2. Establecimiento de incentivos al mantenimiento y creación de empleo, a través de diversas fórmulas en el IRPF y en el Impuesto sobre Sociedades.

        A tal efecto, se podrían establecer de manera inmediata incentivos al mantenimiento del empleo, reduciendo o bonificando las cotizaciones sociales para quienes renuncien a la realización de expedientes temporales de regulación de empleo (ERTEs) y/o mantengan los mismos niveles de empleo. Del mismo modo, con el fin de favorecer una rápida recuperación de la actividad, podría pensarse en establecer, ya para el ejercicio 2020, deducciones en el Impuesto sobre Sociedades para la creación de empleo.

    3. Medidas relativas al Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas
      1. Consideración como rendimientos del trabajo en especie, exentos del IRPF, las entregas a empleados de bienes y servicios que permitan la realización de teletrabajo, tales como ordenadores portátiles, impresoras y otros dispositivos, servicios de conexión a Internet, etc.

        Debería incorporarse una disposición que declarase exentos “los rendimientos del trabajo consistentes en la entrega de bienes o prestaciones de servicios, en particular de telecomunicaciones, destinados a hacer posible el trabajo remoto desde el domicilio de los trabajadores”.


  • Circular 0230/2020 (17/04/2020)

    Le remito, para su conocimiento y difusión link en el que Turespaña publica una serie de informes sobre la situación en 32 mercados emisores a raíz de la pandemia del coronavirus. Dichos documentos se pueden descargar como documentos PDF, en https://www.tourspain.es/es-es/Conozcanos/Paginas/NotasPrensa.aspx

    Cada informe se estructura en seis partes:

    1. Coyuntura previa del mercado emisor
    2. Situación actual de la enfermedad en el país
    3. Situación del sector turístico en dicho mercado hacia el exterior
    4. Impacto en los viajes a España desde el mercado emisor
    5. Impacto en la imagen turística de España
    6. Perspectivas del mercado turístico por la pandemia

    Están disponibles los siguientes:

    1. Alemania
    2. Argentina
    3. Austria
    4. Bélgica
    5. Brasil
    6. Canadá
    7. Chequia
    8. China
    9. Colombia
    10. Corea del Sur
    11. Dinamarca
    12. Emiratos
    13. Estados Unidos
    14. Finlandia
    15. Francia
    16. Hungría
    17. India
    18. Irlanda
    19. Israel
    20. Italia
    21. Japón
    22. México
    23. Noruega
    24. Países Bajos
    25. Polonia
    26. Portugal
    27. Reino Unido
    28. Rusia
    29. Singapur
    30. Suecia
    31. Suiza
    32. Turquía

  • Circular 0229/2020 (17/04/2020)


  • Circular 0228/2020 (16/04/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías aéreas:

    1. AVIANCA

    2. ETIHAD AIRLINES

      Adjunto la última actualización sobre la política de actuación en relación al COVID19 donde se ha ampliado la aplicación para vuelos hasta el 31 de Julio, dicha información está también disponible en el siguiente enlace en nuestra página para Agentes de Viajes:

      https://www.etihadhub.com/en-ae/

      https://www.etihadhub.com/en-ae/news-list/operational_news/us-uk-europe-covid19-waiver

    3. EMIRATES

      Emirates Airlines Tests Passengers For COVID-19 Pre-Flight

      https://www.emirates.com/media-centre/emirates-becomes-first-airline-to-conduct-on-site-rapid-covid-19-tests-for-passengers/

      Dubai, UAE, 15 April 2020 – Emirates in coordination with Dubai Health Authority (DHA) will be introducing additional precautions. Passengers on today's flight to Tunisia were all tested for COVID-19 before departing from Dubai. Emirates is the first airline to conduct on-site rapid COVID-19 tests for passengers.

      The quick blood test was conducted by the Dubai Health Authority (DHA) and results were available within 10 minutes. This test was conveniently done at the Group Check-in area of Dubai International Airport Terminal 3.

      Adel Al Redha, Emirates Chief Operating Officer said: "The testing process has gone smoothly and we would like to take this opportunity to thank the Dubai Health Authority for their initiatives and innovative solutions. This would have not been possible without the support of Dubai Airport and other government authorities. We are working on plans to scale up testing capabilities in the future and extend it to other flights, this will enable us to conduct on-site tests and provide immediate confirmation for Emirates passengers travelling to countries that require COVID-19 test certificates. The health and safety of staff and passengers at the airport remain of paramount importance."

      HE Humaid Al Qutami, Director-General of the Dubai Health Authority (DHA), said: "We are glad to work with Emirates on the successful implementation of rapid COVID-19 testing at the airport for departing travellers. To tackle COVID-19, we have been proactively working with various governmental organisations and the private health sector and we have implemented all necessary measures from public health protection to provision of high-quality health services in line with the latest international guidelines. We believe strongly that the most effective solutions require close partnerships with other public and private sector organisations."

      The airline's check-in and boarding formalities have also been adapted with social distancing in mind. Protective barriers have been installed at each check-in desk to provide additional safety measures to our passengers and employees during any interaction. Gloves, masks and hand sanitisers have been made mandatory for all employees at the airport.

      Passengers are also required to wear their own masks when at the airport and on board the aircraft, and follow social distancing guidelines. Emirates has modified its inflight services for health and safety reasons.

      Magazines and other print reading material will not be available, and while food and beverages will continue to be offered on board, packaging and presentation will be modified to reduce contact during meal service and minimize risk of interaction. Cabin baggage are currently not accepted on flights. Carry-on items allowed in the cabin are limited to laptop, handbag, briefcase or baby items. All other items have to be checked in, and Emirates will add the cabin baggage allowance to customers' check-in baggage allowance.

      All Emirates aircraft will go through enhanced cleaning and disinfection processes in Dubai, after each journey.


  • Circular 0219/2020 (15/04/2020)

    1. Resolución de 8 de abril de 2020, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se modifica la duración y se prorroga la adjudicación del servicio de transporte aéreo en las rutas aéreas Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza durante el estado de alarma declarado con motivo del COVID-19.
    2. Resolución de 10 de abril de 2020, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se establecen las condiciones para la prestación, y la adjudicación de forma directa, del servicio de transporte aéreo en determinadas rutas aéreas del Archipiélago Canario durante el estado de alarma declarado con motivo del COVID-19.

  • Circular 0226/2020 (16/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión información publicada por el IMSERSO respecto del Programa de Vacaciones para Mayores:

    Procedimiento de devolución de las cantidades ya abonadas para viajes del Programa de Turismo del Imserso, como consecuencia de la prórroga de la interrupción de la realización de cualquier actividad comprendida en el ámbito del Programa

    Como se informó el pasado día 1 de abril, y en relación con la interrupción del Programa de Turismo Social del Imserso para personas mayores como consecuencia de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19 que ha traído aparejada la declaración del estado de alarma, la Dirección General del Imserso elaboró un primer documento en el que se recogía el procedimiento de devolución de las cantidades ya abonadas para estos viajes por las personas interesadas; esta suspensión afectaba a todos aquellos viajes cuya fecha de salida estuviera planificada hasta las 00:00 horas día 13 de abril.

    Posteriormente, con la Orden SND/338/2020, de 8 de abril, publicada en el BOE del pasado 11 de abril, se prorroga la interrupción de cualquier actividad comprendida en el ámbito del Programa de Turismo social del Imserso para personas mayores y mantenimiento del empleo, hasta las 00:00 horas del martes 30 de junio de 2020, y sin perjuicio de las prórrogas que se pudieran adoptar.

    En este sentido la Dirección General del Imserso ha elaborado un segundo documento en el que se recoge el Procedimiento de devolución de las cantidades ya abonadas para estos viajes por las personas interesadasDocumento completo en formato PDF. Abre nueva ventana( 169 Kb.) Abrir este documento usando ReadSpeaker docReader , como consecuencia de la prórroga de la interrupción de la realización de cualquier actividad comprendida en el ámbito del Programa.

    Si su viaje está incluido entre los interrumpidos de acuerdo con lo señalado anteriormente, le advertimos que:

    1. La devolución no se va a gestionar inmediatamente, ya que debe concretarse la forma de ejecutarla.
    2. En estos momentos, exclusivamente, se está procediendo a recoger las solicitudes de devolución.

  • Circular 0225/2020 (15/04/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación recibida de Avianca sobre el asunto de referencia.

    EXONERACIÓN 10381- DW POR CORONAVIRUS (Actualización)


  • Circular 0137/2020 (15/04/2020) [RECORDATORIO]

    Me es grato informarle que a través de ADAMS FORMACIÓN, CEAV ofrece la posibilidad de realizar una serie de cursos gratuitos en modalidad online que pensamos que podrían ser del interés de vuestros asociados. Esta formación pertenece a una convocatoria estatal 2018 de oferta dirigida a trabajadores en activo, y trabajadores en situación de ERTE y autónomos del sector Hostelería y Turismo.  Las plazas son limitadas, y se pueden realizar un máximo de 180 h de formación por persona que puede traducirse en un curso si la duración fuera superior o en varios en los que su suma no supere las 180 h.

    Para que las agencias se puedan inscribir debéis pinchar en el siguiente enlace: https://www.adams.es/ficha-curso-entidades/CEAV

    Solo hay que seleccionar el curso que le interese y a continuación, seguir las instrucciones indicadas para tramitar la documentación necesaria para completar la inscripción. ADAMS se pondrá en contacto con la Agencia. Las fechas de los cursos se irán actualizando periódicamente.


  • Circular 0224/2020 (15/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, Real Decreto-ley 14/2020, de 14 de abril, por el que se extiende el plazo para la presentación e ingreso de determinadas declaraciones y autoliquidaciones tributarias.

    En este texto, se permite prolongar el plazo de presentación de declaraciones y autoliquidaciones de impuestos para pymes y autónomos. La norma establece que estos colectivos no tendrán que presentar estos pagos tributarios en abril, como es habitual, sino que extiende el plazo un mes hasta el 20 de mayo para mitigar el impacto económico provocado por la crisis del COVID-19.

    En concreto, el decreto recoge que los contribuyentes con una facturación de hasta 600.000 euros tendrán de plazo hasta el 20 de mayo para presentar las declaraciones de impuestos correspondientes al mes de abril. Es decir, podrán aplazar la presentación de la declaración trimestral del IVA, el pago fraccionado del Impuesto sobre Sociedades, así como el del IRPF. En el caso de declaraciones domiciliadas, el plazo se amplía también un mes y pasa del 15 de abril al 15 de mayo. Con independencia del momento de la presentación, todos los cargos se realizarán el 20 de mayo. Eso incluye también las declaraciones presentadas antes del 15 de este mes.


  • Circular 0223/2020 (14/04/2020)

    Adjunto le remito, para su conocimiento y difusión, la “Guía práctica de aplicación de medidas de carácter laboral y de Seguridad Social”, que ha elaborado el Departamento de Empleo, Diversidad y Protección Social de CEOE.


  • Circular 0222/2020 (13/04/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías aéreas:

    1. ETIHAD AIRLINES

    2. SRILANKA AIRLINES

      PROCEDIMIENTO DE REEMISIÓN/CANCELACIÓN SRILANKAN AIRLINES PARA VUELOS HASTA EL 31 DE DICIEMBRE 2020

      Aplicable para billetes emitidos antes de 30 de abril de 2020 con fecha de vuelo entre el 26 de enero de 2020 a 31 de diciembre de 2020.

      Vuelos operativos (Cambio voluntario)

      a) Cambio sin penalización

      Cambio sin restricción de fecha, sin gastos de penalización.

      Diferencia de tasas y tarifa sí aplicable

      Cambio de ruta/número de vuelo permitido, se aplica la diferencia de tarifa y tasas.

      La reemisión debe ser antes del 31 de diciembre de 2020.

      Aplicable para vuelos interline y codeshare.

      Endoso del ticket: “Covid19 Auth”

      Una vez reemitido, hay que enviar un correo a reservas@srilankanairlines.es

      b) Reembolso

      Opción 1 – Bono de viaje

      o El billete puede canjear por un bono de viaje con validez de 1 año a partir del día de la emisión del bono con el valor del billete original.

      o Se puede canjear por múltiples billetes siempre que la suma de éstos no superen del valor total.

      o Cualquier importe restante puede extender 1 año más de la fecha del bono original.

      o El bono no es reembolsable.

      Opción 2 - Reembolso

      o Según las condiciones de tarifa.

      o Tarifa promo restringido P9 se permite una penalización especial de 100USD.

      Nota: La penalización por No-show se puede quitar para los billetes con salida antes de 30 de abril de 2020

      Vuelos cancelados (Hasta el 30 de abril de 2020)

      a) Cambio sin penalización

      Cambio sin restricción de fecha, sin gastos de penalización.

      Diferencia de tarifa de la misma cabina no es aplica si el vuelo es de antes de 31 de Mayo. Esto es válido para los vuelos operados por UL con la ruta original.

      La diferencia de tarifa no se aplica si un vuelo codeshare / interline esta presente y la cancelación es de menos de 48 horas de la salida (reemisión para un vuelo que sale de menos de 48 horas).

      ENDOSO: “INVOL COVID19 AUTH”

      Para cualquier otro caso, el endoso tiene que ser “Covid19 Auth”

      b) Reembolso

      Opción 1 - Bono de viaje

      o El billete puede canjear por un bono de viaje con validez de 1 año a partir del día de la emisión del bono con el valor del billete original.

      o Se puede canjear por múltiples billetes siempre que la suma de éstos no superen del valor total.

      o Cualquier importe restante puede extender 1 año más de la fecha del bono original.

      o Travel voucher may be transferred with indemnity.

      o El bono no es reembolsable.

      Opción 2 - Reembolso

      o Petición de reembolsos a reservas@srilankanairlines.es

      o Reembolso a coste 0

      Todos los tramites deben procesar antes del 31 de diciembre de 2020

    3. JAPAN AIRLINES

      Adjunto sobre cambio tempolar de JAL Call Center y

      las nuevas medidas especiales sobre coronavirus.

      1.

      Vuelos internacionales suspendidos o reducidos por coronavirus

      2.

      Vuelos domésticos suspendidos o reducidos por coronavirus

      3.

      Última noticia de JAL

      4.

      Alerta de viaje: información sobre coronavirus

    4. EMIRATES

      Política de reembolsos y cambios debido a

      COVID-19

      Estimado Colaborador

      Le adjuntamos la última actualización que entró en vigor el pasado 9 de abril con las condiciones de cambios y reembolsos.

      Esta normativa aplica para las tarifas individuales ya sean publicadas o privadas. Para grupos rogamos contacte con el departamento de grupos de Emirates.

      POLÍTICA DE REEMBOLSOS Y CAMBIOS

      Billetes emitidos hasta el 31 de mayo de 2020 inclusive

      Escenarios que afectan a los billetes con al menos un cupón y que tengan salida programada de un vuelo de Emirates hasta el 31 de agosto 2020 inclusive.

      Cancelación de vuelos:

      El vuelo de Emirates se cancela en una fecha específica o la ruta se suspende por un periodo de tiempo continuo.

      Prohibición de viajar:

      Cuando existe una notificación explícita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o destino del viaje

      Advertencia sobre viaje:

      Existe una advertencia general del gobierno contra los viajes no imprescindibles, pero no existe prohibición de viajar.

      Cambio de procedimiento de Visado / Cuarentena:

      Procedimiento de Visado que requiera visitar una embajada/consulado o cuarentena obligatoria en origen o destino

      El pasajero no puede llegar al aeropuerto:

      Países que tienen un bloqueo gubernamental debido al cual los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto.

      Cambios:

      · Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

      · Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

      · A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : "ROGW006 DUE COVID-19"

      Mantén tu billete:

      · El billete original se puede mantener abierto durante 760 días desde la fecha de emisión del billete original.

      · Se permiten cambios y reemisiones sin penalización de reemisión ni diferencia de tarifa en cualquier clase de reserva en la misma cabina, a un vuelo alternativo o hacia / desde el punto de salida más próximo de Emirates dentro de la misma región donde operen vuelos de Emirates.

      · Este billete se aceptará en su valor nominal / residual como parte de pago de un nuevo billete para cualquier fecha / vuelo.

      · Si el pasajero desea reservar o reemitir a otra región, no se cobrará la penalización por reemisión, sin embargo, será necesario cobrar la diferencia de tarifa / tasas (si las hubiera).

      · A la hora de reemitir por favor añada el siguiente código en el campo de endosos : "ROGW006 DUE COVID-19"

      · La parte del billete no utilizada, se puede reembolsar en su totalidad después de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete original, siempre y cuando no se haya reservado nuevos vuelos hasta el momento de la tramitación del reembolso.

      Reembolso & No Show:

      · En caso de que el vuelo haya sido cancelado o que existe una notificación explicita del gobierno que prohíbe viajar desde el punto de origen o de destino del viaje, o que hay un bloqueo gubernamental debido al cual los pasajeros no pueden llegar al aeropuerto, se permitirá el reembolso completo sin penalizacionespara la parte no utilizada del billete,sin tener que esperar a los 12 meses desde la fecha de emision original del billete.

      En el resto de casos, se aplicarán las reglas y penalizaciones correspondientes por reembolso y No Show según el día de la emisión del billete original.

      · Los rembolsos actualmente se deben hacer desde BSPLINK y nó desde sus GDS como es el procedimiento habitual.

      Nuestros equipos de ventas locales responderán cualquier consulta o aclaración.

      Gracias por su continuo apoyo y compromiso en la gestión de las incidencias de nuestros clientes durante estos difíciles momentos.

      Emirates Airline.


  • Circular 0220/2020 (13/04/2020)

    Para conocimiento y efectos oportunos, les adjunto una nota informativa sobre la obligación de portar un nuevo documento de atestación para entrar o transitar por Francia.
  • Circular 0219/2020 (13/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión “Resumen operativo”, elaborado por la Dirección General de la Policía, en el que se detalla cómo actuar en cada caso concreto de movilidad y de actividades personales y mercantiles/ laborales.


  • Circular 0218/2020 (13/04/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y a los efectos que considere oportunos, cuadro de actividades de apertura conforme al R.D. 463/2020 actualizado a fecha 13.04.2020, por el que se declara el estado de alarma. Creemos es de importancia para aquellas agencias cuyas Comunidades Autónomas han puesto problemas con los ERTES de fuerza mayor, por no estar incluidos en el aneo de dicho RD.


  • Circular 0215/2020 (13/04/2020)

    1. Real Decreto 487/2020, de 10 de abril, por el que se prorroga el estado de alarma declarado por el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.
    2. Resolución de 10 de abril de 2020, de la Secretaría de Estado de Economía y Apoyo a la Empresa, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 10 de abril de 2020, por el que se instruye al Instituto de Crédito Oficial a poner en marcha el segundo tramo de la línea de avales aprobada por el Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, y se establece que sus beneficiarios sean las pequeñas y medianas empresas y autónomos afectados por las consecuencias económicas del COVID-19.
    3. Orden SND/338/2020, de 8 de abril, por la que se prorroga la interrupción de la realización de cualquier actividad comprendida en el ámbito del programa de turismo social del Instituto de Mayores y Servicios Sociales para personas mayores y mantenimiento del empleo en zonas turísticas ante la situación de crisis ocasionada por el brote de COVID-19.

  • Circular 0216/2020 (13/04/2020)

    Se adjunta, para conocimiento y a los efectos que considere oportunos, la Guía de buenas prácticas en los centros de trabajo, que ha publicado el Ministerio de Sanidad, actualizada a 11 de abril de 2020.

    La misma está estructurada en 5 apartados:

    • Antes de ir al trabajo
    • Desplazamiento al trabajo
    • En el centro de trabajo
    • Medidas organizativas
    • Recomendaciones a los trabajadores

  • Circular 0213/2020 (08/04/2020)

    Os comparto un calendario de los vuelos que tenemos a BUE y LIM (con detalle de precios) por si tenéis clientes que repatriar. En el caso de EZEMAD hay que hacerlo a través del call center de Argentina, en el ppt tenéis el teléfono.

    Las peticiones que tengáis para el LIM-MAD podéis hacérnoslas llegar en el formato Excel que hemos venido usando hasta ahora y que os adjunto.


  • Circular 0211/2020 (08/04/2020)

    Le adjunto, Comunicado de IATA en el que nos informan del retraso en un día hábil por su parte de las liquidaciones negativas.

    Hemos hecho consulta al respecto, dado lo confusa que es la redacción y nos han aclarado que el día de pago de agencias sigue siendo el martes 14 de abril, porque el del 10 al 13 se consideran festivos. Por lo tanto, el día que pagará IATA las ventas negativas será el miércoles 15 de abril. Le vuelvo a adjuntar el calendario de pagos.


  • Circular 0210/2020 (08/04/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le mando adjunta la información recibida de ECTAA sobre nuevos vuelos de repatriación de otros Estados Miembro (he pasado a pdf la información de abajo excepto el primer vuelo de Francia porque ya no se está a tiempo en el e-mail de ECTAA dicen que había para avisar hasta las 2.30 pm de hoy).


  • Circular 0209/2020 (08/04/2020)

    Le adjunto circular de IATA sobre el suspensión de TAME (EQ 269) en el BSP España. CEAV se ha puesto en contacto con IATA para saber la afectación de esta suspensión en la actual situación de reembolsos, y en cuanto tengamos su respuesta le informaremos de forma inmediata.


  • Circular 0207/2020 (06/04/2020)

    IBERIA

    Estimado colaborador,

    Ponemos a vuestra disposición un vídeo sobre cómo solicitar un voucher para tu cliente durante el COVID19.

    Encontraréis información completa sobre el voucher y podréis aclarar dudas como:

    • Cuándo se puede utilizar el voucherA
    • Para qué se puede usar el voucher.
    • En que fechas se puede utilizar el voucher.A
    • Cómo canjear el voucher.
    • Qué ocurre con los ingresos de mi agencia.

    Esperamos que el vídeo os ayude con las gestiones de vuestros clientes.

    Agradecemos vuestra colaboración.


  • Circular 0206/2020 (06/04/2020)

    Desde ECTAA, a través de nuestra Asociación ACAVE, nos informan que la Comisión Europea emitió comunicado de prensa informando que: “De los 600.000 ciudadanos que habían manifestado su deseo de regresar, 350.000 ya han podido regresar y 250.000 aún están atrapados, en el décimo día de esfuerzos para coordinar la asistencia consular y Contactos de la UE (divulgación) en todo el mundo para presionar a los Estados no miembros para que otorguen el derecho a aterrizar en sus países ”, según informó un alto funcionario el pasado jueves. De los 230 vuelos programados, 40 ya han tenido lugar y otros están programados hasta el 7, 8 y 9 de abril. Expuso que la tarea es difícil, "especialmente para pequeños grupos de ciudadanos en áreas remotas, por eso es necesario intensificar los esfuerzos". Estima que para el final de la crisis, alrededor del 10% de los ciudadanos europeos afectados habrán sido repatriados a través del Mecanismo de Protección Civil de la UE, que cofinancia los vuelos. Asimismo informó que dicho Mecanismo de Protección Civil de la UE hasta ahora ha repatriado a 10.017 ciudadanos europeos, cofinanciando 47 vuelos. En el siguiente enlace vuelos organizados hasta la fecha: link.

    Le adjunto documento con los vuelos de Alemania, Reino Unido y Suiza.


  • Circular 0205/2020 (06/04/2020) [CONTINUACION]

    En relación a la Circular remitida esta misma mañana sobre el tema de referencia, y ante la consulta realizada por CEAV, IATA nos ha aclarado que el ejercicio de solicitud de cuentas se pospone tres meses a partir de la fecha de finalización del estado de alarma y sus respectivas prorrogas.


  • Circular 0205/2020 (06/04/2020)

    Me es grato informarles que según solicitó CEAV, IATA a procedido a posponer la Revisión Financiera Anual (IFAP) para los Agentes participantes en el BSP España tres meses a contar desde la fecha de finalización del estado de alarma.

    Una vez finalizado este estado de alarma, todas las agencias que deban presentar sus cuentas recibirán un correo electrónico solicitándoles subir sus cuentas a través el Portal de Atención al Cliente de IATA.


  • Circular 0204/2020 (06/04/2020)

    PROCEDIMIENTO DE REEMISIÓN/CANCELACIÓN SRILANKAN AIRLINES PARA VUELOS HASTA EL 31 DE DICIEMBRE 2020

    Aplicable para billetes emitidos antes de 30 de abril de 2020 con vuelo antes del 31 de diciembre de 2020.

    Vuelos operativos (Cambio voluntario)

    a)Cambio sin penalización

    Cambio sin restricción de fecha, sin gastos de penalización.

    Diferencia de tasas y tarifa sí aplicable

    Cambio de ruta/número de vuelo permitido, se aplica la diferencia de tarifa y tasas.

    La reemisión debe ser antes del 31 de diciembre de 2020.

    Aplicable para vuelos interline y codeshare.

    · Endoso del ticket: “Covid19 Auth”

    Una vez reemitido, hay que enviar un correo a reservas@srilankanairlines.es

    b) Reembolso

    Opción 1 – Bono de viaje

    o El billete puede canjear por un bono de viaje con validez de 1 año a partir del día de la emisión del bono con el valor del billete original.

    o Se puede canjear por múltiples billetes siempre que la suma de éstos no superen del valor total.

    o Cualquier importe restante puede extender 1 año más de la fecha del bono original.

    o El bono no es reembolsable.

    Opción 2 - Reembolso

    o Según las condiciones de tarifa.

    o Tarifa promo restringido P9 se permite una penalización especial de 100USD.

    Nota: La penalización por No-show se puede quitar para los billetes con salida antes de 30 de abril de 2020

    Vuelos cancelados (Hasta el 30 de abril de 2020)

    a) Cambio sin penalización

    Cambio sin restricción de fecha, sin gastos de penalización.

    Diferencia de tarifa de la misma cabina no es aplica si el vuelo es de antes de 31 de Mayo. Esto es válido para los vuelos operados por UL con la ruta original.

    La diferencia de tarifa no se aplica si un vuelo codeshare / interline esta presente y la cancelación es de menos de 48 horas de la salida (reemisión para un vuelo que sale de menos de 48 horas).

    b) Reembolso

    Opción 1 - Bono de viaje

    o El billete puede canjear por un bono de viaje con validez de 1 año a partir del día de la emisión del bono con el valor del billete original.

    o Se puede canjear por múltiples billetes siempre que la suma de éstos no superen del valor total.

    o Cualquier importe restante puede extender 1 año más de la fecha del bono original.

    o Travel voucher may be transferred with indemnity.

    o El bono no es reembolsable.

    Opción 2 - Reembolso

    o Petición de reembolsos a reservas@srilankanairlines.es

    o Reembolso a coste 0

    Todos los tramites deben procesar antes del 31 de diciembre de 2020


  • Circular 0203/2020 (03/04/2020)

    Estimados colaboradores,

    Vivimos tiempos que suponen un gran reto para todos nosotros – tanto en el ámbito privado como en el profesional.

    Lufthansa Group también se ha visto afectado de forma muy significativa por la expansión del coronavirus, motivo por el cual hemos tenido que reducir paulatinamente nuestra oferta de vuelos durante las últimas semanas. Por ello, también vamos a introducir el trabajo en jornada reducida en algunas áreas de la compañía.

    En mi caso, a partir de la próxima semana sólo trabajaré los miércoles, jueves y viernes en horario de 9.00-14.00h hasta nuevo aviso.

    Soy consciente de que durante este período no será posible brindaros el habitual servicio.

    En caso de tener algún asunto urgente referente a las compañías de Lufthansa Group durante el resto de días laborables ( lunes y martes) , por favor contactad a mis compañeras que cubren esos días: Tina Miller (tina.miller@dlh.de) y Susana Lozano (susana.lozano@dlh.de)

    Ya sabéis que las agencias de viaje podéis contactar directamente con el centro de ventas & servicios de Lufthansa Group (lhg.agtsupport.es@dlh.de) , donde se ocuparán de vuestras solicitudes con la mayor brevedad posible. Sin embargo, dado el alto número de consultas, los tiempos de respuesta pueden ser más prolongados de lo habitual.

    Además del contacto personal, siempre os mantendremos puntualmente informados online:

    Las novedades de Lufthansa Group son publicadas en nuestro portal de prensa en www.lufthansagroup.com

    Los agentes de viaje recibis regularmente información sobre operativa de vuelos, cambios de reserva y políticas de autorización a través de www.lufthansaexperts.com

    Os aseguramos que que estamos haciendo todo lo posible por volver a ofrecer el servicio habitual cuanto antes.

    Cuidaros y recibid mis mejores deseos ! JF

    #WeAreInThisTogether #WeAreLufthansaGroup

    __________________________________________________

    Jordi Fortià i Huguet

    Account Manager

    Lufthansa Group

    Austrian Airlines, Lufthansa, SWISS

    Brussels Airlines, Eurowings

    Lufthansa German Airlines

    BCN GG/X

    Carrer Llull, 321 – 329 – Edifici CINC.

    08019 Barcelona

    Mobile: +34 607 75 80 73

    E-Mail: jordi.fortia@dlh.de

    lufthansa.com

    lufthansagroup.com


  • Circular 0202/2020 (03/04/2020)

    AEGEAN: Estimados colaboradores,

    Ante el deseo de no quedarnos en "status quo" durante la complicada situaciόn que estamos viviendo, queremos informaros de una iniciativa tomada por la Compañía para motivar el "rebooking" de cualquiera de los vuelos que hayan sido emitidos para el mes de Mayo (estén cancelados o no), la cual recogemos a continuación;

    • Período de Validez de la Promoción: 1 (una) semana desde el 2 al 08 de Abril 2020.
    • Período de Viaje; Cualquier fecha,  para billetes emitidos en cualquier ruta A3/OA siempre y cuando la fecha original de viaje fuese hasta el 31 de Mayo de 2020, incluyendo nuestra programación de invierno siempre que los vuelos estén cargados y disponibles para la venta en GDS.
    • Aplicable a todas las reservas existentes o canceladas durante el mes de Mayo 2020.
    • No se aplicará ninguna penalización por "rebooking".
    • NUEVO: NO APLICA DIFERENCIA DE TARIFA (caso de existir) cuando el período de viaje es posterior al 01 de Junio 2020. SOLO APLICA PARA CAMBIOS EN LA MISMA CABINA.
    • Regalo de millas extras para nuestros pasajeros frecuentes; 3.000 para los depositarios de la tarjeta Gold y 2.000 millas en el caso de la Silver & Blue.

    Los rebookings mencionados los podéis realizar a través de nuestra web, también es posible hacerlo en los diferentes GDS bajo el nombre "Dynamic waiver", el helpdesk de vuestro GDS puede indicaros como hacerlo.

    Mucho ánimo y pensar que este período nos sirve para recargar pilas y volver muy pronto con fuerzas renovadas.

    Gracias.


  • Circular 0201/2020 (03/04/2020)

    AIR TAHITI NUI os informa:

    1- TICKETS ISSUED BEFORE 16 MAR 20 . THERE ARE TWO OPTIONS DEPENDING ON THE DATE OF THE TRIP

    1A FOR TICKETS ISSUED ON/BEFORE 16MAR: FOR TRAVEL ON/BEFORE THE 31 MAY20

    Modifications allowed for travel until the 31MAR21 *. Change fees waived (in case of higher fare, add collect applies).

    Cancellation: fare rule remains applicable.

    1B FOR TICKETS ISSUED ON/BEFORE 16MAR: FOR TRAVEL 27MAR-30APR:

    Modifications allowed for travel until the 31MAR21 same O&D and same cabin. Change fees waived. NO ADD COLLECT FOR RBD/SEASON CHANGE. Add collect for taxes/ surcharges. New ticket must be issued before 30SEP20.

    Cancellation: fare rule remains applicable.

    2- TICKETS ISSUED BETWEEN 17 AND 22 MAR 2020

    All travel dates

    Modifications allowed for travel until the 31DEC20. Change fees waived (in case of higher fare, add collect applies).

    Cancellation: full refund without penalty.

    3- TICKETS ISSUED BETWEEN 23MAR and 30APR 2020:

    Modification allowed for travel until the 31MAR21

    If same Origin and Destination :

    Change fees waived (in case of higher fare, add collect applies).

    Cancellation: full refund without penalty.


    IMPORTANT Before reissuing new tickets you must ask a waver code to our booking department resa@airtahitinui.com.es
    *HOW TO KEEP THE TICKET ALIVE ( when no bookind date is known )
    The validity of the ticket is one year from the date of issuance of the ticket and they must keep the original Ticket number in order to attach it to the new pnr when reissuing the new ticket. in Date specify 31MAR21 or the validity of the ticket, whichever is earlier

    Procedure:

    Please cancel the pnr segment by segment and not all at once. This allows to keep the ticket number that we will be attaching to the new booking.

    Please, insert

    AMADEUS RU 1A HK2 PPT DATE/CORONA/P1 PPT = your station

    SABRE 0 OTH TN HK1 CDG 31MAR21 – COVID19 CDG : return point

    GALILEO RT.T/30MAR* COVID19

    APG SPAIN - AIR TAHITI GSA SPAIN & PORTUGAL

    Travessera de Gracia 58, 3.º A, 08006 Barcelona, Tel.: +(34) 93 013 07 17


  • Circular 0200/2020 (02/04/2020)

    Una vez hemos procedido al estudio del Real Decreto Ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19, y una vez hemos realizado la pertinente consulta a CONSUMO, me permito aclararle que los párrafos 1 y 2 del art. 36 son aplicables a servicios sueltos, incluyendo reservas hoteleras sueltas, en las que la Agencia de Viajes ha actuado como mero intermediario (según la Ley 12/1992, de 27 de mayo):

    ART. 36:

    “1. Si como consecuencia de las medidas adoptadas durante la vigencia del estado de alarma los contratos suscritos por los consumidores y usuarios, ya sean de compraventa de bienes o de prestación de servicios, incluidos los de tracto sucesivo, resultasen de imposible cumplimiento, el consumidor y usuario tendrán derecho a resolver el contrato durante un plazo de 14 días. La pretensión de resolución sólo podrá ser estimada cuando no quepa obtener de la propuesta o propuestas de revisión ofrecidas por cada una de las partes, sobre la base de la buena fe, una solución que restaure la reciprocidad de intereses del contrato. Las propuestas de revisión podrán abarcar, entre otras, el ofrecimiento de bonos o vales sustitutorios al reembolso. A estos efectos, se entenderá que no cabe obtener propuesta de revisión cuando haya transcurrido un periodo de 60 días desde la imposible ejecución del contrato sin que haya acuerdo entre las partes sobre la propuesta de revisión.

    2. En los supuestos en los que el cumplimiento del contrato resulte imposible de acuerdo con el apartado anterior, el empresario estará obligado a devolver las sumas abonadas por el consumidor o usuario, salvo gastos incurridos debidamente desglosados y facilitados al consumidor, en la misma forma en que se realizó el pago en un plazo máximo de 14 días, salvo aceptación expresa de condiciones distintas por parte del consumidor y usuario.”

    Según CONSUMO en estas reservas, el consumidor ha de aceptar expresamente el bono y si no lo hace, 60 días después de la petición, el proveedor (hotel) tiene que devolver el dinero de la reserva, descontando los gastos en los que se haya incurrido debidamente justificados. El plazo para solicitar la devolución el consumidor es de 14 días, y aunque no dice a partir de cuando se cuenta ,se ha de interpretar que es desde la fecha de terminación del estado de alarma.

    Es posible que el consumidor lo solicite antes de finalizar el estado de alarma pero como están suspendidos todos los plazos para ejercer acciones y en este caso es una acción de resolución, se pueden empezar a contar los 60 días desde la fecha de solicitud o esperar a que termine el estado de alarma.

    Le recuerdo que esta norma no aplica a las Compañías Aéreas que están sujetas al Reglamento 261/2004 de la UE.


  • Circular 0199/2020 (02/04/2020)

    Le adjunto para su conocimiento el documento elaborado por la OMT "APOYO AL EMPLEO Y A LA ECONOMÍA A TRAVÉS DE LOS VIAJES Y EL TURISMO." Llamamiento a la acción para mitigar el impacto socioeconómico de la COVID-19 y acelerar la recuperación".


  • Circular 0198/2020 (02/04/2020)

    Me es grato informarle que finalmente RENFE ha accedido a la petición de CEAV de remitir los pagos correspondientes a las posibles liquidaciones negativas de este mes por transferencia bancaria, en lugar de enviar un cheque. Dicha transferencia se realizará en la cuenta bancaria en la cual las agencias tienen domiciliados los recibos. RENFE se la va a comunicación en la parte de facturación de la aplicación de RENFE.

    Salvo en el caso de aquellas agencias de viajes extranjeras de fuera de la Unión Europea, por su situación geográfica se les enviará un cheque bancario.


  • Circular 0197/2020 (02/04/2020)

    En relación al periodo de inactividad comprendido entre el 30 de marzo y el 9 de abril, establecido en el Real Decreto-ley 10/2020,de 29 de marzo, por el que se regula un permiso retribuido recuperable para las personas trabajadoras por cuenta ajena que no presten servicios COVID-19, le hacemos llegar la siguiente instrucción de la Dirección General de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social:

    INSTRUCCIÓN 2/2020 SOBRE ACTUACIONES INSPECTORAS URGENTES PARA LA COMPROBACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DEL REAL DECRETO-LEY 10/2020, DE 29 DE MARZO POR EL QUE SE REGULA UN PERMISO RETRIBUIDO RECUPERABLE PARA LAS PERSONAS TRABAJADORAS POR CUENTA AJENA QUE NO PRESTEN SERVICIOS ESENCIALES, CON EL FIN DE REDUCIR LA MOVILIDAD DE LA POBLACIÓN EN EL CONTEXTO DE LA LUCHA CONTRA EL COVID-19.


  • Circular 0195/2020 (02/04/2020)


    El programa ‘Anfitriones Turismo’ impulsado por la Secretaría de Estado de Turismo adelanta el inicio de varios cursos de la edición formativa de primavera, a fin de paliar las actuales circunstancias de confinamiento provocadas por la COVID-19.

    Enmarcado en el Plan del Turismo Español Horizonte 2020 en su eje ‘Valor al Cliente, programa Calidad Percibida’, el programa pretende mejorar la calidad de las empresas y los destinos turísticos para satisfacer de forma correcta las expectativas del visitante.

    Este programa se encuadra en el objetivo general del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de contribuir a la preparación de las empresas y destinos turísticos para que adapten sus servicios al ritmo que exigen las tendencias del mercado e impulsar un conjunto de estrategias y actuaciones que sitúen al turista como centro de atención y perspectiva para la mejora competitiva de nuestro país.

    ‘Anfitriones Turismo’ desarrolla dos líneas básicas de actuación: impulsar la cultura del detalle a través de programas de sensibilización y formación de los prestatarios de servicios turísticos (Programa Cultura del Detalle), y favorecer el embellecimiento de los destinos turísticos como factor clave para influir positivamente en la percepción global del cliente (Programa Destino en Detalle).

    Este año, por primera vez, incluye también un curso sobre Competencias Digitales Turísticas en formato MOOC como parte de su programa formativo. Tienen toda la información en su web http://www.anfitrionesturismo.es/


  • Circular 0194/2020 (02/04/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías aéreas:

    • ETHIOPIAN AIRLINES
    • PHILIPINE AIRLINES

      web: www.apg-spain.com

    • S7 AIRLINES

      Con respecto a los procedimientos que tenemos, os adjunto la información que he enviado a las agencias en España, de todos modos y resumiendo el comunicado, os comento que de momento seguimos permitiendo la posibilidad de tramitar el reembolso a través del BSPLink para aquellas reservas con vuelos cancelados y cuyo segmento aparezca como UN.

      Nuestros vuelos desde/hacia España están cancelados temporalmente hasta el 31 de Mayo aunque es probable que la operativa se ira recuperando en función de la situación actual y de las medidas que vayan adoptando el gobierno ruso y español.


  • Circular 0168/2020 (01/04/2020) [CONTINUACION]

    Como continuación de nuestra circular anterior sobre los vuelos de repatriación le remitimos información actualizada de ECTAA sobre vuelos de repatriación (las actualizaciones de hoy se indican en azul).

    Dear Members,

    Dear delegates of the D&S Committee,

    Please find attached updated information on repatriation flights (updates of today indicated in blue).

    Our UK colleagues informed us that the Foreign & Commonwealth Office announced a  government partnership with airlines to fly back more tourists stranded abroad. According to the announcement, charter flights are already up and running to Ghana and Tunisia and the government will add more countries this week with the aim of bringing people back from countries such as India and South Africa where large numbers of British travellers are stuck.

    Please find the ‘special flight schedule’ of Lufthansa from the following link [1].

    As always, feel free to share any information!

    With kind regards,

    Deputy Secretary General

    ECTAA – The European Travel Agents’ and Tour Operators’

    Associations

    Rue Dautzenberg 36, B-1050 Brussels, Belgium

    www.ectaa.eu [2], @ECTAAEurope [3]


  • Circular 0191/2020 (01/04/2020)

    Le adjunto los siguientes documentos:

    CRITERIO DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRABAJO, DE FECHA 31 DE MARZO DE 2020, RELATIVO A LAS MEDIDAS A APLICAR DURANTE EL PERIODO DE INTERRUPCIÓN DE ACTIVIDADES DEL 30 DE MARZO AL 9 DE ABRIL.

    Conforme se desprende de dicho criterio, las empresas obligadas a interrumpir su actividad o parar su producción al mínimo indispensable entre el 30 de marzo y el 9 de abril, como consecuencia del RDL 10/2020 podrán adoptar o seguir adoptando cualesquiera medidas que garanticen la reducción de la movilidad de los trabajadores, en concreto:

    1. ERTE POR CAUSA DE FUERZA MAYOR:

    Si durante este periodo temporal la paralización e interrupción de actividades se produjera como consecuencia de la aplicación del RDL 10/2020, pueden entenderse provenientes de fuerza mayor temporal, limitada su duración hasta el 9 de abril de 2020.

    Las medidas de suspensión ya autorizadas seguirán aplicándose en la medida en que aseguren la restricción de movilidad a toda la plantilla. Se entienden por causa de fuerza mayor las fundadas de manera directa en pérdidas de actividad como consecuencia del COVID-19 (declaración de estado de alarma, suspensión o cancelación de actividades, cierre de locales, restricciones del transporte, falta de suministros que impidan el desarrollo ordinario de la actividad, situaciones extraordinarias y urgentes por contagio de la plantilla, aislamiento preventivo decretado por la autoridad sanitaria).

    2. ERTE POR causas técnicas, organizativas, productivas o económicas limitadas al estado de alarma y sus prórrogas:

    Si la actividad ya se ha suspendido se entiende que responde a la finalidad de confinamiento durante el período del 30 de marzo al 9 de abril y la suspensión sigue operativa.

    Si no se están aplicando ya de manera efectiva su aplicación queda condicionada a que satisfagan la finalidad de reducir la movilidad.

    3. Reducción de jornada por las causas anteriores siempre que se combine con alguna de las medidas de suspensión del contrato, teletrabajo y permiso retribuido recuperable.

    4. Suspensión por otras causas legales previstas en el 45.1 del ET (mutuo acuerdo, consignadas en el contrato, IT, nacimiento, y cualesquiera otras causas de suspensión de la relación laboral que garanticen el objetivo de la limitación de la movilidad).

    5. Teletrabajo u otras medidas de flexibilidad interna o distribución irregular de jornada.

    Cuando ya se estén aplicando ERTE,s de suspensión de contratos que no afectan a toda la plantilla o de reducción de jornada, respecto del resto de la plantilla o de la parte de jornada no afectada por el ERTE deben aplicarse otras medidas de suspensión, el permiso recuperable o el teletrabajo.

    También le adjuntamos Resumen de medidas laborales del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19.


  • Circular 0190/2020 (01/04/2020)

    ​Después de numerosas consultas que se nos han realizado pasamos a aclarar la situación de los Autónomos con lo que respecta a la crisis sanitaria ocasionada por el COVID 19.

    En el R.D Ley 08/2020 de 17 de Marzo de medidas urgentes extraordinarias, artº 17 resumimos:

    • Se dará una prestación extraordinaria por cese de actividad para los afectados por declaración del estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19. 1. Con carácter excepcional y vigencia limitada a un mes, a partir de la entrada en vigor del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, o hasta el último día del mes en que finalice dicho estado de alarma, de prolongarse éste durante más de un mes, los trabajadores por cuenta propia o autónomos, cuyas actividades queden suspendidas, en virtud de lo previsto en el mencionado Real Decreto.
    • En otro caso, cuando su facturación en el mes anterior al que se solicita la prestación se vea reducida, al menos, en un 75 por ciento en relación con el promedio de facturación del semestre anterior.

    Se deberán cumplir unos requisitos:

    a) Estar afiliados y en alta, en la fecha de la declaración del estado de alarma, en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos o, en su caso, en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar.

    b) En el supuesto de que su actividad no se vea directamente suspendida en virtud de lo previsto en el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, acreditar la reducción de su facturación en, al menos, un 75 por ciento, en relación con la efectuada en el semestre anterior.

    c) Hallarse al corriente en el pago de las cuotas a la Seguridad Social.

    • La cuantía de la prestación regulada en este artículo se determinará aplicando el 70 por ciento a la base reguladora, calculada de conformidad con lo previsto en el artículo 339 de la Ley General de la Seguridad Social, aprobada mediante Real Decreto Legislativo 8/2015, de 30 de octubre. Cuando no se acredite el período mínimo de cotización para tener derecho a la prestación, la cuantía de la prestación será equivalente al 70 por ciento de la base mínima de cotización en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos o, en su caso, en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar.
    • La prestación extraordinaria por cese de actividad regulada en este artículo tendrá una duración de un mes, ampliándose, en su caso, hasta el último día del mes en el que finalice el estado de alarma, en el supuesto de que este se prorrogue y tenga una duración superior al mes. El tiempo de su percepción se entenderá como cotizado y no reducirá los períodos de prestación por cese de actividad a los que el beneficiario pueda tener derecho en el futuro.
    • La percepción será incompatible con cualquier otra prestación del sistema de Seguridad Social.
    • Los socios trabajadores de las cooperativas de trabajo asociado que hayan optado por su encuadramiento como trabajadores por cuenta propia en el régimen especial que corresponda tendrán derecho igualmente a esta prestación extraordinaria, siempre que reúnan los requisitos establecidos en este artículo.

    En el Consejo de ministros celebrado en el día de ayer se añaden, medidas a las ya fijadas.

    BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 91 Miércoles 1 de abril de 2020.

    • Se habilita a la Tesorería General de la Seguridad Social a la concesión de forma excepcional de moratorias en el pago de las cotizaciones a la Seguridad Social atendiendo a excepcionales circunstancias, en los casos y condiciones que se determinen mediante Orden Ministerial. El periodo de devengo en el caso de empresas sería el comprendido entre abril y junio de 2020, mientras que en el caso de los autónomos sería el comprendido entre mayo y julio de 2020.
    • Y, en este ámbito, se permite que las empresas y autónomos que no tengan en vigor aplazamientos de pago de deudas con la Seguridad Social puedan solicitar el aplazamiento del pago de sus deudas con la Seguridad Social, que deban ingresar entre los meses de abril y junio de 2020, con una rebaja sustancial del tipo de interés exigido que se fija en el 0,5%. Asimismo, para facilitar a las empresas y a los autónomos la realización de las gestiones con la Seguridad Social, se permite a empresas y gestorías a utilizar el Sistema de remisión electrónica de datos (RED) para efectuar por medios electrónicos las solicitudes y demás trámites correspondientes a los aplazamientos en el pago de deudas, las moratorias en el pago de cotizaciones y las devoluciones de ingresos indebidos con la Seguridad Social.
    • Se recoge que aquellos autónomos que hayan suspendido su actividad y pasen a percibir la prestación por cese de actividad regulada en el Real Decreto-ley 8/2020 y que no hayan ingresado en plazo las cotizaciones sociales correspondientes a los días efectivamente trabajados del mes de marzo, podrán abonarlas fuera de plazo sin recargo.
    • Se prevén las formas en que se puede acreditar la reducción de la facturación. Para aquellos trabajadores autónomos que no estén obligados a llevar los libros que acreditan el volumen de actividad, deberán acreditar la reducción al menos del 75% exigida por cualquier medio de prueba admitido en derecho.

    NOTA QUE NOS INDICAN:

    Cada interesado deberá dirigirse a su asesor laboral o directamente a la WEB de su MUTUA, desde allí tramitar la: SOLICITUD DE PRESTACIÓN EXTRAORDINARIA POR CESE DE ACTIVIDAD DURANTE ESTADO DE ALARMA POR GESTIÓN CRISIS COVID-19.

    Podrán hacerlo a partir de hoy .

    Deberán  elegir si tramita el cese de actividad por Estado de Alarma (su actividad deberá estar incluida en el anexo 1 del RDL de 14 de marzo) o bien declarar que su facturación en el mes de marzo se ha reducido más de un 75% respecto al promedio facturado durante los meses comprendidos desde Sept19 a Feb20, ambos incluidos.

    Adjuntamos igualmente los BOE correspondientes.


  • Circular 0189/2020 (01/04/2020)

    Me es muy grato adjuntarle el Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19, ya que en su art. 36. 4 se regula la posibilidad de emitir bonos por parte de las agencias de viajes. En este RDL se establecen otras medidas (autónomos, alquiler, etc…), de las que le informaremos a lo largo de la mañana.

    Como le adelantábamos ayer, se establece lo siguiente:

    1. - Esta excepción a la normativa de los viajes combinados se debe aplicar a aquellos viajes combinados que hayan sido cancelados con motivo del COVID19.

    2. - El organizador o, en su caso el minorista, podrán entregar al consumidor o usuario un bono para ser utilizado dentro de un año desde la finalización de la vigencia del estado de alarma y sus prórrogas, por una cuantía igual al reembolso que hubiera correspondido.

    3. - Transcurrido el periodo de validez del bono sin haber sido utilizado, el consumidor podrá solicitar el reembolso completo de cualquier pago realizado.

    4. - En cualquier caso, el eventual ofrecimiento de un bono sustitutorio temporal deberá contar con el suficiente respaldo financiero que garantice su ejecución.  Entendemos que las garantías actuales de las agencias de viajes son suficientes para garantizar esta ejecución; No obstante estamos haciendo las correspondientes consultas con las Aseguradoras que trabajan en nuestro Sector, de lo que le informaremos de forma inmediata.

    5. - No obstante lo anterior, el organizador, o en su caso el minorista, deberán proceder a efectuar el reembolso a los consumidores y usuarios en el supuesto de que estos solicitaran la resolución del contrato, de conformidad con lo previsto en el apartado 2 del artículo 160 del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias, siempre que los proveedores de servicios incluidos en el contrato de viaje combinado hubieran procedido a la devolución total del importe correspondiente a sus servicios.

    6. - Si solo algunos de los proveedores de servicios del viaje combinado efectuaran la devolución al organizador o, en su caso, al minorista, o la cuantía devuelta por cada uno de ellos fuera parcial, el consumidor o usuario tendrá derecho al reembolso parcial correspondiente a las devoluciones efectuadas, siendo descontado del importe del bono entregado por la resolución del contrato. 

    7. - El organizador o, en su caso, el minorista, procederán a efectuar los reembolsos citados anteriormente en un plazo no superior a 60 días desde la fecha de la resolución del contrato o desde aquella en que los proveedores de servicios hubieran procedido a su devolución.


  • Circular 0188/2020 (31/03/2020)

    Me es muy grato informarle que, en el día de hoy, después de dos semanas de duro trabajo, el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social, acaba de aprobar un nuevo texto normativo por el cual se permite a las Agencias de Viajes emitir bonos en lugar de efectuar reembolsos. El Consejo Directivo de CEAV en su reunión del pasado día 13 de marzo, acordó por unanimidad, reivindicar esta medida como única salida para el Sector de Agencias y desde entonces, se han realizado diversas gestiones hasta poder conseguirlo.

    Aunque está pendiente de su publicación en el BOE (que le remitiremos de forma inmediata), el Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que incluye medidas en materia de consumo, en concreto, permite solicitar el reembolso de viajes combinados o recibir un bono canjeable en un año.

    En el supuesto de que se trate de contratos de viaje combinado, que hayan sido cancelados con motivo del covid-19, el organizador o, en su caso el minorista, podrán entregar al consumidor o usuario un bono para ser utilizado dentro de un año desde la finalización de la vigencia del estado de alarma y sus prórrogas, por una cuantía igual al reembolso que hubiera correspondido. Transcurrido el periodo de validez del bono sin haber sido utilizado, el consumidor podrá solicitar el reembolso completo de cualquier pago realizado. En cualquier caso, el eventual ofrecimiento de un bono sustitutorio temporal deberá contar con un respaldo financiero que garantice su ejecución.

    No obstante, el organizador, o en su caso el minorista, deberán proceder a efectuar el reembolso a los consumidores en el supuesto de que estos solicitaran la resolución del contrato, de conformidad con lo previsto en el apartado 2 del artículo 160 del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias, siempre que los proveedores de servicios incluidos en el contrato de viaje combinado hubieran procedido a la devolución total del importe correspondiente a sus servicios. Si solo algunos de los proveedores de servicios del viaje combinado efectuaran la devolución al organizador o, en su caso, al minorista, o la cuantía devuelta por cada uno de ellos fuera parcial, el consumidor tendrá derecho al reembolso parcial correspondiente a las devoluciones efectuadas, siendo descontado del importe del bono entregado por la resolución del contrato. El organizador o, en su caso, el minorista, procederán a efectuar los reembolsos citados anteriormente en un plazo no superior a 60 días desde la fecha de la resolución del contrato o desde aquélla en que los proveedores de servicios hubieran procedido a su devolución.

    Desde CEAV queremos manifestar nuestra satisfacción por que el gobierno haya accedido a la solicitud del sector  y destaca que el paso dado por Consumo supondrá un alivio para las agencias de viajes, ante la situación generalizada de nuestros proveedores de no reembolsar a los pasajeros.

    Así mismo le adjunto cuadro comparativo que os hace llegar ECTTA, a través de nuestra Asociación ACAVE sobre la situación en el resto de Países (España está sin actualizar)


  • Circular 0187/2020 (31/03/2020)

    Dear Partner,

    I’m saddened to be writing in this extremely difficult time - it’s like nothing we as an organisation, an industry or any of us as individuals have ever had to deal with before.  

    As the coronavirus widens its reach and its impact on travel, the overarching aim of easyJet as a business is to act responsibly at this time in order to protect our customers’ and our teams’ health, well-being and the economic future of our airline.

    Because of the increased restrictions on travel, and the impact on the demand for flying, we've now taken the action of grounding our fleet from April 1st onwards. We will be reviewing this on a week by week basis, but it’s likely to extend through all of April and potentially into May too.

    In light of this scaled down operation we have critically reviewed all the roles and responsibilities within our network and some business as usual activities will need to look and feel different to today. This means your usual point of contact and support from within easyJet will not be available for the next few weeks.

    We would ask that during this period for any urgent matters you contact us at Distributionpartners@easyjet.com.   This is a private and bespoke mailbox, exclusive only to our strategic partners; will be regularly monitored and someone will respond to help with your enquiry.  Please can I reiterate this is for urgent and business critical matters only – for example, notice of a technical outage; contractual/legal matters; matters of safety and security.

    The situation is fluid, things continue to change by the hour and nobody really knows or can predict when this virus will subside, but we also know that we have faced these types of challenges in the past and that our industry is a resilient one that will recover. 

    Thank you to everyone for your understanding; for your continued support and for your patience through these extremely challenging times.

    All that remains for me to say is on behalf of all at easyJet our very best wishes to you and your loved ones and we very much look forward to the positive times ahead and working with you more closely again.

    Best,

    Andrew

     

    Andrew Middleton

    Commercial Director

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  • Circular 0186/2020 (31/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y para su difusión, la Orden SND/307/2020, 30 de marzo, por la que se establecen los criterios interpretativos para la aplicación del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, y el modelo de declaración responsable para facilitar los trayectos necesarios entre el lugar de residencia y de trabajo.

    De la misma le destaco que aclara que el Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, no resulta de aplicación a las personas trabajadoras por cuenta propia, es decir los autónomos pueden trabajar.

    Así mismo establece que las actividades de representación sindical y patronal no están afectadas por las restricciones de movilidad contenidas en el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, y en el Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, con el fin garantizar la asistencia y asesoramiento a personas trabajadoras y empleadores.

    Las personas trabajadoras por cuenta ajena que no deban acogerse al permiso retribuido recuperable establecido en el Real Decreto-ley 10/2020 y aquellas otras dedicadas a la actividad de representación sindical o empresarial tendrán derecho a que la empresa o entidad empleadora les expida una declaración responsable reconociendo tal circunstancia, de acuerdo con el modelo recogido en el Anexo de esta Orden.


  • Circular 0185/2020 (31/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento y difusión copia de los siguientes documentos:

    Orden TMA/305/2020, de 30 de marzo, por la que se modifica el anexo de la Orden TMA/277/2020, de 23 de marzo, por la que se declaran servicios esenciales a determinados alojamientos turísticos y se adoptan disposiciones complementarias.

    Orden TMA/306/2020, de 30 de marzo, por la que se dictan instrucciones sobre reducción de servicios de transporte de viajeros durante la vigencia del Real Decreto-ley 10/2020.

    Resolución de 27 de marzo de 2020, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se establecen las condiciones para la prestación, y se adjudica de forma directa, el servicio de transporte aéreo en determinadas rutas aéreas del Archipiélago Canario durante el estado de alarma declarado con motivo del COVID-19.

    Resolución de 27 de marzo 2020, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se modifica la duración, y se prorroga la adjudicación, del servicio de transporte aéreo en las rutas aéreas Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza durante el estado de alarma declarado con motivo del COVID-19.


  • Circular 0183/2020 (30/03/2020)

    Le adjunto la última actualización de la commercial policy relativa a los vuelos de Qatar Airways.

    Han autorizado el reembolso de los billetes en el caso de vuelos cancelados.

    El reembolso me han confirmado que se tiene que gestionar por parte de las agencias de viaje a través del GDS directamente, indicando en el campo de comentarios: “INVOL DUE TO CORONA VIRUS COMM REF1059V1.4

    Además, Qatar nos informa de lo siguiente:

    “También aprovecho para informaros que Qatar Airways, a fecha de hoy, es prácticamente la única compañía aérea que está operando vuelos a ASIA y OCEANIA y que ha reforzado sus operativas a destinos como DENPASAR, SYDNEY, AUCKLAND, MELBOURNE, BRISBANE, BANGKOK, etc…para facilitar la repatriación de los miles de extranjeros entre ellos, muchos españoles, que se encuentran varados por cancelación de sus vuelos con otras cias aéreas.

    Dichos vuelos extra están cargados en los GDS y a la venta para que cualquier agencia de viaje pueda hacer reservas de billetes de retorno si tiene algún cliente en destino que necesita regresar.

    Los pasajeros que tengan emitido un billete de QR, cuyo vuelo se haya cancelado, la propia agencia de viajes podrá hacer una reemisión del billete con otro vuelo de QR (sin gastos si se mantiene la misma ruta y cabina ). Consultar la policy que ya se ha distribuido a las agencias.

    Si el vuelo de QR sigue operativo y aun asi el pax quiere adelantar o retrasar su regreso, también se le puede cambiar pero en este caso tendrá que asumir la diferencia de tarifa si la hubiera. La gestión de cambio debe hacerse al menos 3 dias antes del vuelo que quiere cambiar. Las condiciones están en la policy “ Travel with confidence” distribuido a las agencias.

    Nuestros de vuelos de MAD y BCN también siguen operativos pero con una reducción de frecuencias debida a las restricciones de viaje a algunos países.

    Desde España, operamos:

    4 días x semana MAD-DOH-MAD ( LUN,MAR,JUE,SAB )

    4 días x semana BCN-DOH-BCN ( MIE, VIE, DOM )“


  • Circular 0182/2020 (30/03/2020)

    Adjuntamos nota de prensa informando del cambio de las operaciones de Air France y KLM a la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Mardrid-Barajas a partir del 1 de abril de 2020.

    Fotos de prensa disponibles en:

    Air France: https://corporate.airfrance.com/en/photo-library

    KLM: https://news.klm.com/image-bank/


  • Circular 0181/2020 (26/03/2020)

    Me es grato adjuntarle, para su conocimiento y difusión, Ampliación del criterio interpretativo de la Dirección General de Trabajo sobre ERTE, en caso de fuerza mayor, que ha sido remitido a las autoridades laborales de las comunidades autónomas, como desde CEAV se había solicitado al Ministerio de Trabajo.

    Desde CEAV creemos que esta ampliación es clara y que se puede utilizar en aquellos casos de denegaciones de ERTES por parte de algunas Comunidades Autónomas.


  • Circular 0180/2020 (30/03/2020)

    Le informo que con fecha 28 de marzo ha salido publicado en el BOE la Orden SND/297/2020 de 27 de marzo, por la que se encomienda a la Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial, el desarrollo de diversas actuaciones para la gestión de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.

    Se pretende el desarrollo urgente de una aplicación informática de autoevaluación de síntomas del coronavirus que además incluya consejos prácticos y recomendaciones y que, además, permita la geolocalización del usuario a los solos efectos de verificar que se encuentra en la comunidad autónoma en que declare estar.

    En paralelo, también se ha encomendado a la Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial, el desarrollo de un  asistente conversacional /chatbot, que permita responder preguntas de los ciudadanos a través de canales como whatsp, y una página web con información centralizada sobre todos estos recursos.

    La Orden también encomienda al Instituto Nacional de Estadística que analice la movilidad de los ciudadanos en los días previos y durante el confinamiento a través del cruce de datos de los operadores móviles, de manera agregada y anonimizada.


  • Circular 0179/2020 (30/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión los siguientes documentos de IBERIA:

    1. Adjunto última política de flexibilización lanzada al mercado y que todas las agencias pueden encontrar en www.iberiagencias.com en el apartado especial COVID-19.

      En ellas aparecen reflejadas todo lo relacionado con cambios de fecha, vouchers y reembolsos tanto en vuelos cancelados como en vuelos no cancelados, por favor revisar cada casuística, especialmente en aquellos en que los pasajero tengan una tarifa negociada corporativa o de touroperación. (Resumen acciones flexibilización)

    2. Q&A, preguntas y respuestas para el agente: Desde Iberia, queremos que el agente de viajes esté lo más informado posible con el fin de facilitarle todas las gestiones excepcionales que el COVID19 está ocasionando; para ello, hemos desarrollado un documento que recoge las principales dudas/preguntas y las correspondientes respuestas que un agente pudiese tener. Espero que este documento os sirva de ayuda. Este documento es dinámico por lo que se irá actualizando.

    3. Vuelos de repatriación: Durante la última semana, en Iberia hemos estado trabajando y centrando todos nuestros esfuerzos en organizar operativas de vuelos especiales de repatriación con el fin de traer a casa a todos vuestros clientes que se han visto afectados por esta situación en otro países. Así, pues ya hemos repatriado a más de 6000 personas, no es solo mérito de Iberia sino también de vosotros.

      A lo largo de esta semana están previstos nuevos vuelos a diferentes destinos, os mantendré informados en cuanto tengamos 100% confirmación por parte de todas las aéreas implicadas.

    4. Correo resumen de los principales canales, y sites a los que acudir. Os agradezco reenviar entre vuestros asociados. (adjunto)

    5. British Airways: Os adjunto lámina PDF que refleja muy gráficamente como proceder en caso de tener una incidencia con un billete de British Airways, en cual también contiene enlace a BA travel trade, donde se puede consultar todas las políticas de BA.  (BA External Policy)

    Resumen comunicaciones Covid-19 (Marzo 2020)


  • Circular 0175/2020 (27/03/2020)

    Le adjunto información del Programa Acelera Pyme que dispone de distintos instrumento de financiación para impulsar proyectos y en particular su digitalización y sobrellevar el impacto del COVID-19. Pueden consultar toda la información en: https://acelerapyme.gob.es/

    1. Instituto de Crédito Oficial ha puesto en marcha una Línea de Avales para garantizar la liquidez de empresas y autónomos. Esta línea garantizará los nuevos préstamos y las renovaciones concedidas por entidades financieras a pymes y autónomos, para atender las necesidades de financiación derivadas, entre otros, de pagos de salarios, facturas, necesidad de circulante u otras necesidades de liquidez, incluyendo las derivadas de vencimientos de obligaciones financieras o tributarias. El aval garantizará el 80% de los nuevos préstamos y renovaciones de autónomos y pymes. Para el resto de empresas, el aval cubrirá el 70% del préstamo nuevo concedido y el 60 de las renovaciones. Será gestionada por el Instituto de Crédito Oficial, a través de las entidades financieras adheridas.
    2. Instituto de Crédito Oficial (ICO) pone a disposición a través del programa Acelera PYME su línea de financiación ICO Empresa y Emprendedores con el objetivo de movilizar 200 millones para financiar proyectos de digitalización y en particular para fomentar soluciones de teletrabajo. Las pequeñas y medianas empresas y autónomos interesados podrán solicitar micropréstamos para para sus actividades e inversiones.
    3. Instituto de Crédito Oficial (ICO) ha puesto en marcha una nueva línea de financiación ICO Sector Turístico COVID-19 para las empresas y trabajadores autónomos del sector turístico (y actividades relacionadas con el mismo) que se encuentren especialmente afectados por el COVID-19.

    En este último apartado, incluye a los autónomos y empresas con domicilio social en España que formalicen operaciones en la Línea ICO Empresas y Emprendedores, cuya actividad esté dentro de un CNAE del sector turístico y actividades conexas según la relación de CNAE publicada. Como puedes comprobar nuestro Sector está incluido en los siguiente apartados:

    7911 Actividades de las agencias de viajes.

    7912 Actividades de los operadores turísticos.

    799 Otros servicios de reservas y actividades relacionadas con los mismos.

    7990 Otros servicios de reservas y actividades relacionadas con los mismos.

    Le adjunto el link con toda la información: https://www.ico.es/web/ico/ico-sector-turistico-y-actividades-conexas-

    Importe máximo por cliente: hasta 500.000 euros, en una o varias operaciones.

    Conceptos financiables: Necesidades de liquidez financiables a través de la Línea Empresas y Emprendedores.

    Proyectos de digitalización y en particular los destinados a fomentar soluciones de teletrabajo recogidos en el programa Acelera Pyme

    Modalidad: préstamo.

    Tipo de interés: fijo, hasta el 1,5% (TAE máxima incluida comisiones).

    Plazo de amortización y carencia: De 1 a 4 años con 1 año de carencia de principal.

    Comisiones: la entidad de crédito podrá cobrar una única comisión al inicio de la operación, además de, en su caso, la de amortización anticipada.

    Garantías: a determinar por la entidad de crédito, excepto aval de SGR/SAECA.

    Vigencia: se podrán formalizar préstamos hasta el 31 de diciembre de 2020.


  • Circular 0173/2020 (27/03/2020)

    Iberia:


  • Circular 0171/2020 (26/03/2020)

    Le informo que en el día de hoy hemos trasladado al Ministerio de Trabajo y Economía Social una grave incidencia que hemos detectado en relación a la aplicación del art. 22.1 del  Real Decreto-ley 8/2020, de 17 de marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19.

    Desde CEAV entendemos que el criterio de la Dirección General de Trabajo sobre expedientes suspensivos y de reducción de jornada por COVID-19, remitido a las autoridades laborales de las comunidades autónomas (se adjunta a este correo), es claro, ya que establece cuatro situaciones en las cuales las empresas pueden acogerse a la solicitud de suspensión del contrato de trabajo o reducción de jornada.

    Sin embargo, ya hemos detectado que en algunas Comunidades Autónomas, las Direcciones Generales de Trabajo están poniendo pegas para que las Agencias de Viajes puedan acogerse a los ERTES por fuerza mayor, por no estar incluidas en el Anexo  del Real Decreto 463/2020 de 14 de marzo por el que se declara el estado de alarma.

    Por ello,  solicitamos a la Dirección General de Trabajo que de forma urgente,  emita una aclaración en este sentido a las Comunidades Autónomas, aclarando que aquellas Agencias de Viajes que cumplan los requisitos establecidos en el apartado d) del mencionado artículo 22.1, podrán acogerse a esta posibilidad:

    d) Suspensión o cancelación de actividades, cierre temporal de locales de afluencia pública, restricciones en el transporte público y, en general de la movilidad de las personas y/o mercancías, falta de suministros que impidan gravemente continuar con el desarrollo de la actividad consecuencia directa del Covid-19. En tales casos se habrá de acreditar la relación causal entre la pérdida de actividad de la empresa y las situaciones objetivas descritas derivadas como consecuencia del Covid-19.

    Desde CEAV entendemos que nuestras empresas pueden acogerse a este tipo de ERTE sujetas a este apartado, especialmente aquellas que tengan sucursales de afluencia publica, siendo muy importante que el Informe relativo a la vinculación de la perdida de actividad como consecuencia del COVID 19, así como la documentación acreditativa estén jurídicamente argumentadas. Así mismo, es importante que el plazo temporal solicitado para las medidas sea adecuado a la medida. Entendemos que se irá decidiendo caso por caso y que no se debe excluir a un sector concreto de actividad.

    Creo necesario recordar que el objeto social de las agencias de viajes es precisamente la venta de viajes, que ha quedado suspendida desde el momento en que el art.7 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el Estado de Alarma en España limita de forma contundente la circulación de las personas; Igualmente afecta a nuestra actividad la Orden SND/257/2020, de 19 de marzo, por la que se declara la suspensión de apertura al público de establecimientos de alojamiento turístico, así como la Orden INT/270/2020, de 21 de marzo, por la que se establecen criterios para la aplicación de una restricción temporal de viajes no imprescindibles desde terceros países a la Unión Europea y países asociados Schengen por razones de orden público y salud pública con motivo de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.7, entre otras muchas normas que nos afectan.

    Si no cambian estas Comunidades Autónomas su criterio de aplicación para nuestro Sector, la única salida que tendrán nuestras empresas será el despido masivo de sus empleados, que en la actualidad suman un total de 63.000 personas.


  • Circular 0170/2020 (26/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos por su interés comunicación recibida Iberia, relativa al asunto de referencia.

    Estimados amigos:

    Estamos organizando vuelo de repatriación desde Bogotá a Madrid.


  • Circular 0169/2020 (26/03/2020)

    En relación a las solicitudes de ERTE realizadas a raíz de la declaración del Estado de Alarma en España, le informo que las mismas son “procedimientos iniciados a solicitud del interesado”, a los cuales, según lo regulado en el artículo 24 de Ley 39/2015, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, les es aplicable como regla general el silencio administrativo, en sentido positivo, dado, además que el Real Decreto 8/2020 de medidas urgentes y extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID 19 no fija otras repercusiones del silencio administrativo por parte de la autoridad laboral.


  • Circular 0168/2020 (26/03/2020)

    Desde ECTAA, a través de nuestra Asociación ACAVE nos informan de lo siguiente, en cuanto a los próximos vuelos de repatriación organizados por Estados Miembros.

    Los vuelos de repatriación se organizan a nivel nacional, por lo que darán prioridad a sus propios nacionales. Entendemos que estos vuelos se han organizado en función de la cantidad de personas que se han registrado en el sitio web (u otros medios) del Ministerio de Asuntos Exteriores o Consulado en el destino del Estado Miembro de que se trate. Si hay capacidad disponible en los vuelos, los consulados informarán a los consulados de otros Estados miembros a través de la delegación de la UE.

    Por lo tanto, si aún tienen grandes grupos en destinos, en los que no hay más vuelos comerciales o muy pocos para permitir el regreso de todos sus clientes, es esencial que el Ministerio de Asuntos  Exteriores y Cooperación Español o el Consulado de España en el destino conozca la cantidad de viajeros que se han quedado en el destino sin poder regresar. Si no hay representación consular en el destino, también puede comunicarse con la delegación de la UE en el destino, que desempeña un papel de coordinación entre los consulados. Los datos de contacto se pueden encontrar en el siguiente enlace.

    La repatriación de nacionales es una competencia de los Estados miembros, por lo que las acciones deben emanar de los Estados miembros. La UE solo tiene un papel de coordinación.

    ECTAA ya se ha puesto en contacto con el EEAS, que coordina el trabajo de las delegaciones de la UE para intentar pedir más ayuda.

    Por último le recuerdo que el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha habilitado un correo electrónico para este tema que es: turismoinformacoronavirus@mincotur.es


  • Circular 0167/2020 (26/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos Orden TMA/286/2020, de 25 de marzo, por la que se prorroga la prohibición de entrada de buques de pasaje procedentes de la República Italiana y de cruceros de cualquier origen con destino a puertos españoles para limitar la propagación y el contagio por el COVID-19.


  • Circular 0166/2020 (26/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento y difusión Resolución de 25 de marzo de 2020, de la Secretaría de Estado de Economía y Apoyo a la Empresa, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 24 de marzo de 2020, por el que se aprueban las características del primer tramo de la línea de avales del ICO para empresas y autónomos, para paliar los efectos económicos del COVID-19.

    De la misma le destaco lo siguiente:

    Esta línea de avales asciende a un importe de hasta 20.000 millones de euros, y está recogida en el Real Decreto Ley 8/2020 de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19.

    Con este objetivo, la Línea de Avales garantizará los nuevos préstamos y las renovaciones concedidas por entidades financieras a empresas y autónomos para atender las necesidades de financiación derivadas, entre otros, de pagos de salarios, facturas, necesidad de circulante u otras necesidades de liquidez, incluyendo las derivadas de vencimientos de obligaciones financieras o tributarias.

    Esta Línea será gestionada por el Instituto de Crédito Oficial, en colaboración con las entidades financieras.

    Características de la Línea de Avales

    La Línea de Avales se aprobó con una dotación de hasta 100.000 millones de euros. El primer tramo activado en el acuerdo de hoy tiene un importe de 20.000 millones de euros, de los cuales el 50% se reservará para garantizar préstamos de autónomos y pymes. 

    Podrán solicitar estos avales las empresas y autónomos afectados por los efectos económicos del COVID-19, siempre que los solicitantes no estuvieran en situación de morosidad a 31 de diciembre de 2019 y en procedimiento concursal a 17 de marzo de 2020. Los avales tendrán carácter retroactivo y podrán solicitarse para las operaciones formalizadas con posterioridad a la entrada en vigor del Real Decreto-ley 8/2020, que se produjo el pasado día 18 de marzo.

    El aval garantizará el 80% de los nuevos préstamos y renovaciones de operaciones solicitadas por autónomos y pymes. Para el resto de empresas, el aval cubrirá el 70% del préstamo nuevo concedido y el 60 de las renovaciones.

    El aval emitido tendrá una vigencia igual al plazo del préstamo concedido, con un plazo máximo de cinco años. El coste del aval, de entre 20 y 120 puntos básicos, será asumido por las entidades financieras.

    Los avales podrán solicitarse hasta el 30 de septiembre de 2020. El plazo podrá ampliarse, siempre en línea con la normativa de Ayudas de Estado de la UE, por Acuerdo de Consejo de Ministros.

    Comisión de gestión y administración: 0,05% flat, calculada sobre volumen de cartera avalada


  • Circular 0165/2020 (26/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos últimos comunicados recibidos de Renfe:


  • Circular 0164/2020 (25/03/2020)

    Le adjunto comunicado de AMADEUS en el que nos informan de las Compañías que han procedido a desactivar los reembolsos. Le informo que CEAV está en contacto con nuestros asesores jurídicos y en breve les informaremos de las acciones jurídicas que se pueden llevar adelante con respecto a esta situación:

    The disruption across the travel industry due to the COVID-19 virus has resulted in an unprecedented number of cancellation, exchange and refund requests from travelers. Some airlines have decided to deactivate manual and automatic ticket refund functionalities available to travel sellers in the indirect distribution channel.

    The following airlines have recently deactivated manual and Amadeus Ticket Changer Refund functionalities in the Amadeus system. Travel agencies are advised to get in touch with the airline directly for refunds or if you require further information about the refund process.

    Airline Code

    Airline Name

    Refund Capability Deactivated per Point of Sale

    0B

    BLUE AIR AVIATION

    Globally

    UX

    AIR EUROPA

    Globally

    VN

    VIETNAM AIRLINES

    Globally

    PU

    PLUS ULTRA LINEAS AEREAS

    Globally

    LY

    EL AL ISRAEL AIRLINES

    Globally

    VK

    LEVEL EUROPE

    Globally

    TS

    AIR TRANSAT

    Globally

    E9

    EVELOP AIRLINES

    ES, MX, FR

    AF

    AIR FRANCE

    Globally except CN, KR

    KL

    KLM ROYAL DUTCH AIRLINES

    Globally except CN, KR

    TP

    TAP PORTUGAL

    Globally

    VY

    VUELING AIRLINES

    Globally

    WS

    WestJet

    Globally

    FJ

    Fiji Airways

    Globally

    MI

    SILKAIR

    Globally

    LH

    LUFTHANSA

    Globally

    OS

    AUSTRIAN AIRLINES

    Globally

    LX

    SWISS INTERNATIONAL AIR LINES

    Globally

    SN

    BRUSSELS AIRLINES

    Globally

    HF

    AIR COTE DÍVOIRE

    BJ,BF,CM,TD,CG,CI,GA,GH,ML,NE,SN,
    TG,BE,MR,NG,FR,
    MC,YT,GF,GP,MQ,
    RE,DE,NL,ES,CA,PM,US,AS,ZA

    AV

    AVIANCA

    Globally

    TA

    TACA INTERNATIONAL AIRLINES

    Globally

    LR

    AVIANCA COSTA RICA SA

    Globally

    T0

    AVIANCA PERU S.A.

    Globally

    2K

    AVIANCA ECUADOR S.A

    Globally

    SA

    SOUTH AFRICAN AIRWAYS

    Globally

    SQ

    SINGAPORE AIRLINES

    Globally except US

    Please note that this information is updated according our latest information. However, as airlines are able to deactivate this functionality without contacting Amadeus, this list may not be exhaustive. If you notice that an airline has deactivated the refund capability in Amadeus and does not appear on this list, please let us know at: COSTKT@amadeus.com.

    We will update this site as further information becomes available.


  • Circular 0162/2020 (25/03/2020)

    Webinar de ReclamaTravel especial para CEAV

    Únase a un seminario web con nosotros el 3 de abr de 2020 a las 10:30 CEST.

    ¡Regístrese ahora!

    WEBINAR RECLAMATRAVEL: Gestión de reclamaciones

    Ponentes:

    Pedro Costa Director Comercial

    Louis Duijn Director Departamento Jurídico

    Estructura del webinar:

    Introducción

    Incidencias susceptibles de indemnización

    Tecnología ReclamaTravel y funcionamiento

    Web Agencias

    Como dar de alta una reclamación manual / automática y el acceso como cliente a ReclamaTravel

    Corporate y Colectivos

    Perfect Flight

    Integraciones y Acuerdos

    Preguntas por parte de las agencias asistentes

    Este webinar no tiene ningún coste para las agencias participantes y exime de cualquier compromiso para darse de alta en ReclamaTravel

    Al registrarse, recibirá un correo de confirmación con información sobre cómo unirse al seminario web.

    Ver los requisitos del sistema


  • Circular 0162/2020 (25/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento los siguientes documentos:

    1. - Orden TMA/277/2020, de 23 de marzo, por la que se declaran servicios esenciales a determinados alojamientos turísticos y se adoptan disposiciones complementarias.

    Se declaran como servicios esenciales los alojamientos turísticos recogidos en el anexo de esta orden, que se mantendrán cerrados al público en general pero deben permitir el alojamiento de aquellos trabajadores que deban realizar labores de mantenimiento, asistencia sanitaria, reparación y ejecución de obras de interés general, abastecimiento de productos agrarios y pesqueros, y tripulaciones de los buques pesqueros, así como servicios complementarios a las mismas, en el ámbito sanitario, portuario, aeroportuario, viario y ferroviario, alimentario, salvamento y seguridad marítimo, la instalación, mantenimiento y reparación de redes de telecomunicaciones y centros de procesos de datos, suministro de energía y agua, suministro y servicios de transporte de mercancías o de viajeros ligados a las actividades permitidas por el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19 y su normativa de desarrollo, así como de servicios esenciales como las fuerzas y cuerpos de seguridad y los trabajadores que deben desarrollar las actividades incluidas en los artículos 17 y 18 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo. En todo caso, tendrán que observar las medidas e instrucciones de protección indicadas por el Ministerio de Sanidad tendentes a evitar el contagio del COVID-19. Adicionalmente, por resolución del

    1. - Orden TMA/278/2020, de 24 de marzo, por la que se establecen ciertas condiciones a los servicios de movilidad, en orden a la protección de personas, bienes y lugares, en el que se establecen excepciones a la prohibición de realización de cualquier tipo de vuelos desde cualquier aeropuerto situado en la República de Italia a cualquier aeropuerto situado en el Reino de España: Aeronaves de Estado, a vuelos procedentes de Italia que realicen escala en territorio español con fines no comerciales (escalas técnicas sin subida ni bajada de pasajeros), vuelos exclusivos de carga, vuelos posicionales, humanitarios, médicos o de emergencia.

    Si bien no ha sido publicado el Consejo de Ministros anunció ayer que llegó a un acuerdo por el que se aprueban las características del primer tramo de la Línea de avales del ICO para empresas y autónomos, para paliar los efectos económicos del COVID-19, con las siguientes características:

    El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo que recoge las características del primer tramo, por importe de hasta 20.000 millones de euros, de la Línea de Avales para empresas y autónomos, recogida en el Real Decreto Ley 8/2020 de medidas urgentes extraordinarias para hacer frente al impacto económico y social del COVID-19.

    El Gobierno da así cumplimiento al compromiso con las empresas, especialmente con los trabajadores autónomos y las pymes, de poner en marcha las medidas necesarias para garantizar su liquidez y preservar la actividad productiva y el empleo.

    Con este objetivo, la Línea de Avales garantizará los nuevos préstamos y las renovaciones concedidas por entidades financieras a empresas y autónomos para atender las necesidades de financiación derivadas, entre otros, de pagos de salarios, facturas, necesidad de circulante u otras necesidades de liquidez, incluyendo las derivadas de vencimientos de obligaciones financieras o tributarias.

    Esta Línea será gestionada por el Instituto de Crédito Oficial, en colaboración con las entidades financieras.

    Características de la Línea de Avales

    La Línea de Avales se aprobó con una dotación de hasta 100.000 millones de euros. El primer tramo activado en el acuerdo de hoy tiene un importe de 20.000 millones de euros, de los cuales el 50% se reservará para garantizar préstamos de autónomos y pymes.

    Podrán solicitar estos avales las empresas y autónomos afectados por los efectos económicos del COVID-19, siempre que los solicitantes no estuvieran en situación de morosidad a 31 de diciembre de 2019 y en procedimiento concursal a 17 de marzo de 2020. Los avales tendrán carácter retroactivo y podrán solicitarse para las operaciones formalizadas con posterioridad a la entrada en vigor del Real Decreto-ley 8/2020, que se produjo el pasado día 18 de marzo.

    El aval garantizará el 80% de los nuevos préstamos y renovaciones de operaciones solicitadas por autónomos y pymes. Para el resto de empresas, el aval cubrirá el 70% del préstamo nuevo concedido y el 60 de las renovaciones.

    El aval emitido tendrá una vigencia igual al plazo del préstamo concedido, con un plazo máximo de cinco años. El coste del aval, de entre 20 y 120 puntos básicos, será asumido por las entidades financieras.

    En cuanto tengamos el texto publicado en el BOE se lo remitiremos de forma inmediata.


  • Circular 0161/2020 (24/03/2020)

    Me es grato informarle de varias acciones llevadas a cabo por ECTAA, de la que es miembro nuestra Asociación ACAVE:

    - Se ha solicitado a IATA que se instrumenten garantías financieras que aseguren que las aerolíneas podrán hacer frente a todos los reembolsos que legalmente vienen obligados a efectuar ante las cancelaciones masivas de vuelo por parte de las compañías aéreas, así como se les ha solicitado también que, por el momento, se difieran los plazos de pago de liquidaciones y que se permitan compensar en el próximo período de liquidación las cantidades adeudadas a las aerolíneas con las cantidades que por reembolsos adeudan las aerolíneas a las agencias. Desde ECTAA han solicitado conversación telefónica urgente con IATA en este sentido;

    - Se ha remitido carta a la Comisión Europea para sensibilizar sobre las cuestiones anteriores y solicitando medidas de apoyo y también ECTAA ha remitido nota de prensa al respecto;

    - Desde ECTAA se está haciendo frente común con otras Asociaciones como EU Travel Tech, EGFATT, etc…

    Pueden encontrar toda la información en la web de ECTAA; no obstante le adjunto cartas enviadas a IATA y a la Comisión Europea.

    https://www.ectaa.org/en/my-ectaa/covid-19-latest-news


  • Circular 0160/2020 (24/03/2020)

    Desde Travelport, se ha enviado el correo de más abajo a nuestros clientes por parte de nuestro CEO en respuesta a la crisis del COVID-19 donde se ofrece acceso a través del microsite siguiente a una actualización de la Industria con información que espero os sea de interés.

    https://marketing.cloud.travelport.com/COVID-19-response

    Actualización Coronavirus (COVID-19)

    Estimados colaboradores,

    Estamos enfrentando tiempos de grandes retos para todos nosotros. Si bien nuestra primera prioridad es salvaguardar la salud y el bienestar de nuestros empleados y clientes, entendemos que su negocio y la industria de viajes en general han sido particularmente afectados como resultado del brote de la enfermedad por coronavirus (COVID-19).

    Queremos asegurarles que estamos haciendo todo lo posible para ayudar a nuestra industria en esta situación sin precedentes, y por ello, estamos implementando una serie de iniciativas para apoyar a nuestros clientes en los próximos días y semanas. Estamos lanzando un Micrositio de respuesta a la industria , un nuevo centro que ofrece un recurso de información con actualizaciones y datos continuos para ayudarle a manejar este desafío. El sitio incluirá: 

    Rastreo de políticas de aerolíneas: Una actualización continua de cada nueva política que las aerolíneas emitan,  para evitar que tenga que buscar la información en diversas fuentes.

    Características de agencias: Una guía sobre cómo utilizar mejor algunas de sus capacidades actuales, durante este periodo.

    Análisis de la industria: Hemos añadido nuevos informes, incluido el análisis de IATA sobre el impacto de brotes de enfermedades anteriores como el SRAS en la aviación. Materiales similares se agregarán regularmente en los días y semanas venideros.

    Actualizaciones de Servicio al Cliente: Con el fin de apoyar a los clientes y viajeros en sus necesidades más inmediatas, incluyendo el servicio a pasajeros que viajan en las próximas 48 horas, la mayor parte de nuestro servicio de atención al cliente se ha cambiado a en línea. El micrositio proporcionará enlaces a MyTravelport que se actualizarán continuamente, a medida que la situación evolucione.

    Aunque estamos observando algunos signos tentativos de recuperación en las primeras regiones afectadas, seguimos viendo una disminución en los viajes en gran parte del resto del mundo. Los viajes son nuestra pasión y compartimos el optimismo de que nuestro sector es resiliente en el largo plazo.

    Atentamente,

    Greg Webb

    Travelport CEO


  • Circular 0159/2020 (24/03/2020)

    1. Última actualización de las Instrucciones aclaratorias relativas al nuevo procedimiento de remisión de partes de los Servicios Públicos de Salud por coronarirus conforme al Real Decreto Ley 6/2020, de 10 de marzo.

    Entre otros, contempla los siguientes aspectos:

    Son los médicos de los Servicios Públicos de Salud los que emiten los partes de alta y baja en todos los casos de afectación por el coronavirus. En ningún caso podrán ser emitidos por los facultativos de las Mutuas Colaboradoras con la Seguridad Social, del Instituto Social de la Marina o de las Empresas Colaboradoras.

    La duración estimada para estos procesos de IT se fija entre 5 y 30 días naturales.

    Situaciones en las que procede emitir parte de baja en casos de aislamiento:

    o No procede su emisión en los casos de trabajadores/as sin causa actual de IT por sus patologías previas que sean derivadas por las empresas o acudan ellas mismas a solicitar IT por temor al contagio de COVID19 salvo que se trate de trabajadores especialmente sensibles al riesgo de SARS-CoV-2 (estado biológico conocido debido a patologías previas, medicación, trastornos inmunitarios o embarazo), con informe del respectivo servicio de prevención de riesgos laborales y donde quede acreditada la indicación de aislamiento por imposibilidad de reubicación en puesto exento de riesgo COVID 19 de manera individualizada.

    o Procede en los casos probables, posibles, y en los descartados en los que está indicado aislamiento domiciliario que se mantendrá hasta transcurridos 14 días desde el inicio de los síntomas, siempre que el cuadro clínico se haya resuelto.

    o Procede su emisión en los contactos estrechos de casos probables, posibles o confirmados.

    Situaciones en las que procede emitir parte de baja en casos de enfermedad:

    o Pueden emitirse los partes de baja y de confirmación en tanto sea necesario sin la presencia física de la persona trabajadora.

    Cuando se tenga conocimiento del periodo de aislamiento/contagio o de enfermedad con posterioridad al inicio del mismo, se emitirán los partes con carácter retroactivo.

    2. Comunicación de la Dirección General de Migraciones, en relación con la disposición Adicional Tercera relativa a la suspensión de plazos administrativos del Real Decreto 46372020, DE 14 DE MARZO, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.


  • Circular 0158/2020 (24/03/2020)

    Le informo que IBERIA ha actualizado su política de flexibilización que incluye un cambio en la operativa de posibles REEMBOLSOS, ya que en determinados casos muy concretos se podrá solicitar el reembolso de algunos billetes que hayan sufrido anulación por la propia Compañía.


  • Circular 0157/2020 (24/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento, la orden TMA/273/2020, de 23 de marzo, por la que se dictan instrucciones sobre reducción de los servicios de transporte de viajeros, por la que se reducen el porcentaje de servicios de transporte de viajeros tanto sometidos a contrato público u obligaciones de servicio público como los no sometidos (ferroviario, carretera y marítimo).


  • Circular 0156/2020 (23/03/2020)

    Me es grato informarle que RENFE ha accedido a la petición de CEAV en cuanto al reembolso de los billetes anulados automáticamente del 18 al 28 de marzo, siendo el nuevo procedimiento el siguiente:

    “Los billetes de agencias de viajes abonados con forma de pago metálico, y todos los billetes emitidos en Agencias Virtuales, puesto que tienen consideración de pago en metálico, emitidos hasta el 17 de marzo para viajes entre el 18 y 28 de marzo, fueron cancelados automáticamente quedando su estado como en el “tiempo 1” de las denominadas ”anulaciones en dos tiempos” que habitualmente se realizan en las taquillas de las estaciones con los billetes de agencias de viajes, es decir, el billete está cancelado y liberada la plaza, quedando pendiente el proceso de reintegro del importe.

    De este modo, las agencias podrán proceder a la segunda parte “tiempo 2” para devolver el importe, introduciendo los datos del billete en la funcionalidad “Anulación” de Renfe Agencias (VOLA). Con esta operativa Renfe devuelve el importe del billete a la agencia para que, a su vez, la agencia pueda hacer la devolución al cliente”.


  • Circular 0155/2020 (23/03/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías:

    • AIR FRANCE/ KLM

      Adjuntamos nota de prensa informando de que, a petición de AENA, todas las operaciones de Air France y KLM en el aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez, se realizarán a partir de mañana (24 de marzo) desde la terminal 1. Hasta hoy, las operaciones de ambas compañías se llevan a cabo desde la terminal 2.

    • LATAM

      LATAM Nuestro teléfono 902 00 66 00 vuelve a estar operativo

    • AEGEAN AIRLINES

      Deseo informarle del último comunicado emitido por las Autoridades Griegas y cuya efectividad se extiende desde el 20/03/2020 21:00z hasta el 04/04/2020 21:00Z;

      Debido a la pandemia provocada por el  coronavirus, las restricciones de entrada a la República Helénica aplicables a cualquier persona, independientemente de su nacionalidad, serán las siguientes:

      • Las personas deben permanecer en aislamiento/cuarentena durante 14 días a contar desde la fecha de llegada y facilitar su contacto a las autoridades pertinentes.

      • No se permitirá la entrada a la República Helénica a personas que no acepten las restricciones (requisitos) antes mencionadas.

      • Tripulación de cabina está exenta de su cumplimiento.

      • Igualmente exentos de esta restricción están  los vuelos estatales de emergencia y sanitarios.

      • Las líneas aéreas deberán garantizar el cumplimiento de esta medida antes de embarcar a sus pasajeros.

      Asimismo la Tripulación de Cabina notificara la vigencia de los 14 días de aislamiento/cuarentena a todos los pasajeros cualquiera que sea su nacionalidad.

      El siguiente procedimiento debe seguirse con efecto inmediato;

      • Las agencias de viajes deben proporcionar los datos personales de contacto del pasajero y no los contactos de la agencia de viajes.

      • Todos los pasajeros deben insertar sus datos personales de contacto al realizar el check-in.

      • Todas las Oficinas de venta de billetes deben insertar los datos personales de contacto del pasajero.

      Las autoridades locales contactaran a los pasajeros solo en caso necesario.

    • AIR ARABIA MAROC

      Buenos días a tod@s a sus casas, oficinas provisionales o lugares donde estáis afrontando esta adversidad sin precedentes.

      Soy Lukas Krejcik, nuevo miembro del equipo comercial de AirArabia en España.

      Comparto con vosotros mi contacto y la breve política de cambios y cancelaciones en tiempos de Covid19, para que os sentáis libre pedirme ayuda con casos pendientes a resolver, o decirme vuestras dudas.

      Política Covid19

      Las reservas individuales cuyos vuelos han sido afectados pueden ser gestionadas via Amadeus, propio sistema Accelaero o la pagina web de AirArabia, hasta 72horas antes de la salida y válido para todas las reservas existentes y nuevas realizadas hasta el 31 de marzo 2020:

      • Modificar sin penalidad su fecha de viaje (abonando la diferencia de tarifa si hay).
      • Cancelar su vuelo sin coste alguno y obtener un crédito del mismo valor para ser utilizado durante de 1 año.
      • En relación a grupos se puede proceder a la gestión directamente con su comercial.

      Soporte Agencias:

      macsalessupport-spain@airarabia.com // 807 299 517

      Equipo comercial:

      Khalid - kbachtiri@airarabia.com (Barcelona y Cataluña)

      Lukas - lkrejcik@airarabia.com (Madrid y España)

      Espero que pronto nos vemos en persona y tendremos otros temas de conversación.


  • Circular 0153/2020 (23/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, los siguientes documentos:

    1. Resolución de 20 de marzo de 2020, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se establecen las condiciones para la prestación y se adjudica de forma directa el servicio de transporte aéreo en las rutas aéreas Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza durante el estado de alarma declarado con motivo del COVID-19.
    2. Orden INT/262/2020, de 20 de marzo, por la que se desarrolla el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor.

  • Circular 0151/2020 (23/03/2020)

    Le adjunto la Orden INT/270/2020, de 21 de marzo, por la que se establecen criterios para la aplicación de una restricción temporal de viajes no imprescindibles desde terceros países a la Unión Europea y países asociados Schengen por razones de orden público y salud pública con motivo de la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.7

    El Gobierno español ha acordado este domingo endurecer las condiciones para poder viajar durante los próximos 30 días. La nueva normativa prevé la denegación de entrada por las fronteras Schengen a personas de terceros países, es decir, de ciudadanos no comunitarios.

    La norma exime de estas normas a los residentes en la Unión Europea o Estados Asociados Schengen que se dirijan directamente a su lugar de residencia y a titulares de un visado de larga duración expedido por un Estado miembro o Estado Asociado Schengen.

    También quedan al margen de la norma los trabajadores transfronterizos, y los profesionales sanitarios o del cuidado de mayores que se dirijan a ejercer su actividad laboral, así como al personal dedicado al transporte de mercancías.

    La orden, que entra en vigor, hoy lunes 23 de marzo, no afectará al personal diplomático, ni a personas que viajen por motivos familiares imperativos y debidamente acreditados. Estas normas no se aplicarán ni en la frontera con Andorra ni con Gibraltar.


  • Circular 0149/2020 (23/03/2020)

    Confío que todos os encontréis bien, me temo que los devastadores efectos de esta maldita enfermedad van a ser largos y muy duros, por favor cuidaros mucho y manteneros fuertes porque nuestro sector y el turismo os necesita.

    Tras el esperado anuncio realizado ayer por el presidente del gobierno de prolongar el “Estado de Alarma” al menos 15 días más, debemos seguir muy coordinados en los principales frentes que tenemos abiertos y que me gustaría relacionaros con la finalidad de teneros informados, coordinar las acciones de comunicación en las que tengamos oportunidad de participar y que traslademos a las distintas administraciones un mensaje coherente y cohesionado.

    DIRECCION GENERAL DE TRABAJO-ERTES y AUTONOMOS

    Desde la aprobación del R.D. 463/2020 por el que se declara el estado de alarma, y por la imposibilidad de ejercer nuestra actividad profesional como consecuencia de las restricciones en la movilidad y las prohibiciones indicadas en la Orden SND/257/2020, de 19 de marzo, por la que se declara la suspensión de apertura al público de establecimientos de alojamiento turístico y la cancelación de la práctica totalidad de los transportes, la mayoría de las agencias de viajes, hemos solicitado a las direcciones de trabajo de las diferentes comunidades autónomas, y al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social,  la apertura de expedientes de regulación temporal de empleo alegando “Fuerza Mayor”  y que con esta gestión podamos congelar total o parcialmente nuestros negocios mientras dure esta situación y se reanude la actividad pero necesitamos  que se autoricen las solicitudes que hemos presentado sin ser sometidas a los criterios individuales de cada una de las comunidades autónomas.

    Igualmente necesitamos empezar a pedir desde ya que la duración de los ERTES no se reduzca al periodo de alarma ya que la recuperación, cuando llegue, será gradual y no podremos acatar de golpe los costes íntegros de nuestras plantillas.

    Igualmente tenemos que insistir en  la difícil situación de los autónomos societarios que se han quedado sin ningún tipo de ingreso pero sin embargo siguen haciendo frente a los gastos fijos y debemos  solicitar ayudas especiales, con moratorias en las cuotas mensuales e incluso en los alquileres de los locales comerciales.

    MINISTERIO DE CONSUMO- BONOS

    Como consecuencia del incumplimiento de la legalidad en la gestión de reembolsos por parte de la mayoría de las compañías aéreas, a pesar de haberse pronunciado expresamente al respecto la Comisión Europea,  se siguen limitando a emitir bonos compensatorios a los clientes que anulan sus viajes, nos es materialmente imposible realizarlos y debido a la presión que nos están ejerciendo los consumidores para que las agencias reembolsemos los importes, estamos en una situación de total  indefensión que consideramos injusta y que debemos reconducir con un pronunciamiento de las autoridades expreso al respecto y cursando también la situación a la gente de consumo para que también se pronuncien al respecto.

    Desde CEAV, se está trabajando activamente con el Ministerio de consumo y se ha elaborado  un borrador de texto legal que avalaría esta petición que sería muy  importante para la supervivencia de la red de agencias de viajes de nuestro País.

    También hemos solicitado a las compañías aéreas que procedan de forma inmediata a reembolsar a los pasajeros siguiendo las indicaciones de AESA y de la Comisión Europea, y ha IATA le hemos solicitado que dé indicaciones a sus aerolíneas miembros en este sentido.

    RENFE

    Como consecuencia de la decisión de RENFE de anular los billetes  automáticamente entre el 18 y el 28 de marzo de 2020, los billetes emitidos en metálico en agencias de viajes, se van a reembolsar en las taquillas de las estaciones u obteniendo un CÓDIGO RETORNO, en el teléfono de atención especial del Contact Center, lo que nos genera un problema por la dificultad que entraña para la agencia saber si el billete se ha reembolsado o no y porque, en estas circunstancias de estado de alarma, no nos parece adecuado, mandar a nuestros clientes a las Estaciones a solicitar los reembolsos. Estamos en contacto con RENFE para que reconsideren este tema. También nos han aclarado que aquellas liquidaciones que resulten negativas se abonarán a los agentes de viajes mediante cheque bancario que se remitiré por correo (este es el procedimiento establecido desde hace tiempo y en principio no lo van a modificar).

    MINISTERIO DE HACIENDA -PAGOS PENDIENTES DE LA ADMINISTRACION

    El retraso en las deudas de la administración junto con las circunstancias excepcionales que han tensionado la tesorería de las agencias de viajes está produciendo una situación delicada a algunas empresas, por lo que es imprescindible que las Administración Publicas que tengan pendiente de pago facturas de agencias las abonen a la mayor brevedad posible.

    Seguimos pidiendo ayudas directas para el Sector.

    MINISTERIO DE TRANSPORTES Logística de los hoteles

    Tras el cierre total de hoteles como consecuencia de la situación y de la anteriormente mencionada Orden que así lo obliga, hay un problema para el alojamiento de los transportistas, (incluido el sector ferroviario) y del personal que está haciendo labores de emergencia y apoyo que de prolongarse esta crisis puede ser un grave problema.

    MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES

    Nos hemos puesto a disposición de las autoridades de Asuntos Exteriores de forma solidaria y totalmente desinteresada, para colaborar con ellos, aportando nuestro conocimiento y la coordinación con la red internacional de TTOO y AAVV, en la gestión de las necesidades de repatriación de españoles en el extranjero y extranjeros en España, así como de la reagrupación familiar tal y como hemos hecho desde el inicio de la crisis y siendo necesario llegar a acuerdos con distintos Países para poder llevar aviones vacíos a recoger a nuestros ciudadanos.

    Turismo ha habilitado este correo electrónico para trasladarles cualquier incidencia turismoinformacoronavirus@mincotur.es

    MICE 

    Se hace necesario considerar las características especiales de este sector que una vez se restablezcan los viajes tardará en recuperarse la actividad y volver a facturar.

    DIRECCION GENERAL DEL IMSERSO

    Como consecuencia de la paralización del programa el pasado día 11 de marzo, quedando en suspenso las reservas hasta el próximo 11 de abril, los concesionarios se vieron obligados a devolver a sus destinos de origen a unas 70.000 personas asumiendo unos costes muy considerables que se deberían contemplar y además, teniendo en cuenta la debilidad del sector al que va dirigido el programa y que finaliza en el mes mayo, solicitamos que se cese definitivamente el programa y se comunique cuanto antes a nuestros mayores.

    Muchas gracias a todos y recibid un abrazo fuerte.


  • Circular 0148/2020 (20/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le adjunto la Guía (resumen) de las medidas laborales recogidas en el RD Ley 8/2020 emitida por el Ministerio de Trabajo.


  • Circular 0146/2020 (20/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y para su difusión, Orden SND/257/2020, de 19 de marzo, por la que se declara la suspensión de apertura al público de establecimientos de alojamiento turístico, de acuerdo con el artículo 10.6 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, publicada ayer en el BOE y que entra en vigor en el día de hoy.


  • Circular 0145/2020 (20/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento, y difusión la siguiente documentación:

    El criterio de la Dirección General de Trabajo sobre expedientes suspensivos y de reducción de jornada por COVID-19, remitido a las autoridades laborales de las comunidades autónomas.

    En relación a este documento y dado que en algunas Comunidades Autónomas las Direcciones Generales de Trabajo están poniendo pegas para que las Agencias de Viajes puedan acogerse a los ERTES por fuerza mayor, por no estar incluidas en el Anexo  del Real Decreto 463/2020 de 14 de marzo por el que se declara el estado de alarma, le remarco que en este criterio no solo se indica que las empresas indicadas en el anexo lo pueden solicitar sino que también hay más supuestos más como:

    d) Suspensión o cancelación de actividades, cierre temporal de locales de afluencia pública, restricciones en el transporte público y, en general de la movilidad de las personas y/o mercancías, falta de suministros que impidan gravemente continuar con el desarrollo de la actividad consecuencia directa del Covid-19. En tales casos se habrá de acreditar la relación causal entre la pérdida de actividad de la empresa y las situaciones objetivas descritas derivadas como consecuencia del Covid-19.

    Desde CEAV entendemos que nuestras empresas pueden acogerse a este tipo de ERTE sujetas a este apartado, especialmente aquellas que tengan sucursales de afluencia publica, siendo muy importante que el Informe relativo a la vinculación de la perdida de actividad como consecuencia del COVID 19, así como la documentación acreditativa estén jurídicamente argumentadas. Así mismo, es importante que el plazo temporal solicitado para las medidas sea adecuado a la medida. Entendemos que se irá decidiendo caso por caso y que no se debe excluir a un sector concreto de actividad.

    También se pueden acoger al apartado:

    c) Las debidas a situaciones urgentes y extraordinarias provocadas por el contagio de la plantilla o la adopción de medidas de aislamiento preventivo que queden debidamente acreditadas. Cuando se trate de decisiones sanitarias- contagio y aislamiento- será necesario aportar la acreditación de las mismas y el número de personas concretas afectadas.

    El documento "Procedimiento de actuación para los servicios de prevención de riesgos laborales frente a la exposición al nuevo coronavirus (SARS-COV-2)", en cuya actualización está trabajando el Ministerio de Sanidad y que se nos acaba de remitir para consulta.

    El documento "Medidas excepcionales ante la posible escasez de EPI: estrategias alternativas en situación de crisis", de los Ministerios de Sanidad y Trabajo y Economía Social, también remitido para consulta.

    Criterio DGT sobre expedientes temporales

    Protección trabajadores SARS

    Alternativas escasez EPI


  • Circular 0144/2020 (20/03/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías:

    • COPA AIRLINES
    • ETHIOPIAN
    • JAPAN AIRLINES

      Muchas gracias por su continuo apoyo a Japan Airlines .

      Adjunto las nuevas medidas especiales sobre coronavirus.

      Vuelos internacionales suspendidos o reducidos por coronavirus​

      Vuelos domésticos suspendidos o reducidos por coronavirus​

      Última noticia de JAL

      https://press.jal.co.jp/en/

      Alerta de viaje: información sobre coronavirus

      Atentamente

      Japan Airlines

      Adjunto 1

      Adjunto 2

    • BALEARIA

      Apreciado colaborador:

      Continuamos informando de las actualizaciones que Balearia esta llevando a cabo como consecuencia del COVID-19.

      Nuestra  prioridad sigue siendo el asegurar la tranquilidad y bienestar de nuestros clientes.

      El enlace en nuestra web(https://www.balearia.com/es/covid-19 ), se va actualizando minuto a minuto conforme recibimos noticias y  en todo momento estamos siguiendo la información facilitada por la OMS, el Ministerio de Sanidad  y toda autoridad competente en esta crisis sanitaria.

      A raíz de nuestra nueva política tarifaria más flexible, ponemos a disposición de todos ellos y para las reservas del 19 de marzo al 5 de abril de 2020, que no hayan podido realizarse bien porque el servicio ha sido cancelado o porque el cliente ha decidido no viajar por seguridad, dos interesantes posibilidades:

      Por un lado el poder solicitar el cambio de fecha de sus reservas a través del correo atencion.covid19@balearia.com , antes del 30 de abril de 2020.

      Y por otro lado el obtener un bono,  también antes del 30 de abril de 2020, por el valor de su reserva, que podrá canjear para viajar hasta del 31 de diciembre de 2020.

      Adjunto un PDF, con los enlaces tanto con las condiciones de solicitud del bono, como para la obtención del mismo.

      Es una opción muy atractiva, dadas las condiciones actuales y que abre un camino a no quedarse sin ese viaje tan esperado. Dando la posibilidad a que uno mismo de una manera rápida y sencilla cree su propio bono, recibiéndolo inmediatamente, sin tener que preocuparse por nada más.

      Mucho ánimo y fuerza, superaremos estos momentos difíciles.

      Ruego difundáis esta información, a todos vuestros puntos de ventas que pueden verse afectados e interesados por estas alternativas.

    • EUROPACAR

      Lo primero de todo, esperamos que estés bien.

      Son momentos de gran incertidumbre para todos. La situación del Covid-19 evoluciona rápidamente y con ella las decisiones del Gobierno para frenar su efecto en la salud pública.

      Como compañía, estamos evaluando constantemente la situación y adaptándonos día a día con una prioridad muy clara: la seguridad de la sociedad, de nuestros empleados, sus familias y nuestros clientes.

      Por eso queremos comunicarte que, acatando la última disposición del Gobierno publicada hoy en el BOE, desde el 20 de marzo no podremos entregar vehículos en nuestras oficinas en España -aunque la reserva esté ya realizada- ni podremos permitir nuevas reservas en ninguno de nuestros canales cuya recogida sea anterior al fin del estado de alarma (o bien cuando se publique alguna disposición que nos permita continuar nuestra actividad con normalidad).

      De esta manera, algunas oficinas se mantendrán abiertas exclusivamente para recepcionar coches y furgonetas en las condiciones antes señaladas y a la finalización del alquiler.

      Hemos puesto en marcha un protocolo para todos los clientes que tienen una reserva o que ahora mismo tienen de uno de nuestros coches:

      • Si tienes una reserva con recogida hasta el 12 de abril puedes modificarla o cancelarla de forma flexible y gratuita -incluso con menos de 48 horas- en la sección “Mis reservas” de nuestra web. 
      • Si tienes que devolver uno de nuestros coches antes del 12 de abril, puedes hacerlo en una de las oficinas que permanecen abiertas (Gerona Aeropuerto, Sabadell, Zaragoza Renfe, La Coruña Aeropuerto, Santiago de Compostela Aeropuerto, Las Palmas Aeropuerto, Tenerife Aeropuerto Reina Sofía Sur, Sevilla Aeropuerto, Sevilla Renfe, Leganés, Madrid Renfe, Madrid Aeropuerto T1, Barcelona Renfe, Barcelona Aeropuerto T1, Málaga Aeropuerto, Málaga Renfe y Alicante Aeropuerto). 
      • Puedes ponerte en contacto con nosotros en el 911 505 000. Te ayudaremos a encontrar la mejor solución para tu caso.

      Lamentamos las molestias que esta decisión te pueda ocasionar, pero esperamos que entiendas que la seguridad de todos es y ha sido siempre nuestra primera prioridad principal.

      Nos enfrentamos a una situación que no habíamos vivido nunca, pero estamos seguros de que con el esfuerzo de todos vamos a superarlo. Esto es algo puntual y pronto estaremos de vuelta para seguir con nuestras vidas normales y darte el mismo servicio de calidad de siempre.

      De nuevo, gracias por comprender nuestra decisión, por quedarte en casa y por confiar en nosotros; muy pronto estaremos de nuevo conduciendo juntos.

    • JAL

      Adjunto las nuevas medidas especiales sobre coronavirus.

      Vuelos internacionales suspendidos o reducidos por coronavirus​

      Vuelos domésticos suspendidos o reducidos por coronavirus​

      Última noticia de JAL
      https://press.jal.co.jp/en/

      Alerta de viaje: información sobre coronavirus
      https://www.jal.co.jp/en/info/2020/inter/200124/

    • AEROMEXICO
    • RWANDAIR
    • AIR INDIA
    • SATA

  • Circular 0143/2020 (20/03/2020)

    Le adjunto link a la web de AESA en la que asume la posición de la Comisión Europea remitida en el día de ayer en la que considera que la prohibición de desplazamiento de algunos Estados miembro es una circunstancia "extraordinaria" que exime a las aerolíneas de indemnizar, aunque sí deben reembolsar el billete o recolocar:


  • Circular 0142/2020 (19/03/2020)

    Le informo que ha sido actualizada en fecha de hoy la nota de la Comisión Europea acerca de los derechos de los viajeros en caso de viaje combinado en el escenario del COVID-19:

    (Este documento no es legalmente vinculante y solo proporciona orientación. No ha sido formalmente adoptado o respaldado por la Comisión Europea y no puede considerarse como una posición oficial de la Comisión Europea. Solo refleja las opiniones de la Dirección General de Justicia y Consumidores de la Comisión. La interpretación autorizada del derecho de la Unión sigue siendo competencia exclusiva del Tribunal de Justicia de la Unión Europea).

    En esta nota, que a fecha de hoy sólo está disponible en inglés, se recuerda que en aquellos casos en los que se cancelen viajes a voluntad del viajero o por la agencia por existir circunstancias extraordinarias en el destino o en las inmediaciones que afectan significativamente a la ejecución del contrato de viaje combinado o el transporte de los pasajeros a destino, de acuerdo con la Directiva de Viajes Combinados y Servicios de Viaje Vinculado, los viajeros tienen derecho a cancelar sin penalización con derecho al reembolso del 100% abonado en el plazo máximo de 14 días desde la cancelación del viaje por estas circunstancias.

    Desde la Comisión Europea señalan que las recomendaciones de no viajar de las Autoridades de las que es nacional el viajero son un indicador de que se producen tales circunstancias, igual que si las autoridades prohíben ciertos viajes o imponen prohibiciones de movimiento que impidan que pueda ejecutarse el contrato de viaje combinado.

    Asimismo, la Comisión Europea añade que teniendo en cuenta las tensiones de tesorería de los operadores turísticos debido a la falta de nuevas reservas junto con las masivas solicitudes de reembolso, los viajeros deben considerar aceptar que su paquete turístico se posponga para una fecha posterior en el tiempo. Teniendo en cuenta la incertidumbre actual para hacer planes de viajes, sugieren que ello pueda hacerse con una nota de crédito para futuro viaje: un voucher. Sin embargo, la Comisión Europea señala que el viajero debería tener la posibilidad de solicitar un reembolso completo si, eventualmente, el pasajero no hace uso del voucher. Además, indican que estos vouchers para futuros viajes deben garantizarse para estar cubiertos por la garantía de insolvencia.

    Desde CEAV, estamos luchando ante el Ministerio de Consumo de España solicitando una flexibilización de la normativa en el siguiente sentido: pedimos que se amplíe el plazo de reembolsos que actualmente en los casos que legalmente procede el reintegro deben efectuarse en 14 días naturales desde la cancelación del viaje; solicitamos que se pueda entregar un voucher para un futuro viaje, en lugar del reembolso y que el consumidor tenga que aceptar este ofrecimiento, y según nos ha informado el Ministerio, su aprobación y posterior publicación podría ser muy pronto, esta misma semana, por lo que sería conveniente esperar a esta norma para tomar cualquier decisión en cuanto a los reembolsos.

    En Italia, en Francia y Bélgica ya se ha aprobado por las autoridades pertinentes que en caso de viajes combinados se permitan entregar vouchers para futuros viajes (en Italia por ahora sólo respecto a los servicios de transporte) en lugar de reembolsos.

    Además, en la nota de la Comisión se indica que si el viajero no puede regresar a casa según lo previsto (ie cancelación de vuelo) debido a circunstancias extraordinarias e inevitables, las agencias de viajes deben asumir el coste de alojamiento hasta un máximo de 3 noches y el resto las puede tener que asumir el viajero, salvo que los cubra otra entidad.


  • Circular 0139/2020 (19/03/2020)

    A tod@s nuestr@s colaborador@s,

    Adjuntamos comunicado sobre las opciones para los billetes afectados por el impacto del COVID-19.

    Para más información, cambios, reroutings y emisión de vouchers/emd’s contactar con nuestro nuestro call center por email : callcenter@royalairmaroc.com

    Rogamos la máxima difusión con vuestros equipos de ventas, reservas y agencias asociadas.

    Nota:  el servicio de Apoyo agencias , 902 210 010,  está actualmente interrumpido hasta nuevo aviso .Disculpen las molestias. Gracias por su compresión.


  • Circular 0137/2020 (19/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento Orden TMA/254/2020, de 18 de marzo, por la que se dictan instrucciones en materia de transporte por carretera y aéreo.


  • Circular 0136/2020 (19/03/2020)

    Le adjunto información actualizada de las siguientes Compañías aéreas:

    • AIR ASTANA

      Air Astana informa

      La mayoría de los vuelos programados de Air Astana y FlyArystan están suspendidos hasta el 15 de abril de 2020 tras el cierre de los Aeropuertos de Almaty y Astana (Nur-Sultan) como resultado de las progresivas restricciones gubernamentales destinadas a prevenir la propagación del Coronavirus. Los vuelos internacionales ahora solo se llevarán a cabo con el propósito de repatriar a los ciudadanos de Kazajstán y brindar a los ciudadanos extranjeros la oportunidad de abandonar el país. El grupo de aerolíneas Air Astana continuará operando vuelos domésticos siempre que sea posible con la intención de devolver a los pasajeros a su lugar de residencia permanente.

      Para mantener operaciones eficientes en este momento, se recomienda a todos los pasajeros que lleguen al aeropuerto al menos dos horas antes de la salida.

      Tanto los pasajeros extranjeros como los kazajos afectados por suspensiones de vuelos hasta el 15 de abril de 2020 pueden solicitar el reembolso contactando a return@airastana.com o completando el formulario de reembolso en línea. Los pasajeros pueden solicitar nuevas reservas de vuelos o cambios de ruta hasta finales de 2020.

      Debido a la gran cantidad de llamadas que se experimentan, los pasajeros que soliciten reembolsos o vuelvan a reservar deben aplazar las llamadas al Centro de información y reservas de Air Astana hasta no más de 72 horas antes de la salida, para que los operadores puedan atender las solicitudes de pasajeros más urgentes.
      Para obtener más información, consulte el siguiente enlace para conocer las políticas de reembolso de billetes, horarios de vuelos y medidas de prevención de coronavirus:

    • ETIHAD

      Bono Etihad

        

      Estimado colaborador,

      Entendemos que son tiempos de incertidumbre y queremos asegurarle que estamos trabajando con usted y haciendo todo lo posible para facilitarle las cosas tanto a usted como a sus clientes.  

      Hemos escuchado sus comentarios y le presentamos una política simplificada de cambios de reservas con tres opciones simples. La nueva política permite a los huéspedes:

      • Cambio de reservas sin cargo, aplicable para todas las reservas con peridoo de viaje hasta el 30 de junio de 2020

      • Obtener un bono y utilizarlo para futuros viajes

      • Reembolso completo para aquellas rutas que han sido suspendidas a largo plazo

       

      El Bono Etihad está disponible para todos los huéspedes que tengan vuelos reservados para viajar antes del 30 de junio 2020 y les ofrece la opción de cancelar la reserva y utilizar el valor del billete como bono para un próximo viaje. El bono se puede utilizar para cualquier destino de la red Etihad.

      El Bono Etihad está disponible para todos los huéspedes con vuelos programados para viajar antes del 30 de junio 2020. Se tienen que reservar nuevamente los vuelos utilizando el bono Etihad antes del 30 de septiembre 2020, para viajar hasta 31 de diciembre 2020.

      Instrucciones para utilizar el bono Etihad a través del GDS:

       

       

      Cancelar la reserva del huésped.

       

      Informar al huésped del valor del bono disponible (es decir, el valor del billete).

       

      Es mejor mantener el localizador activo para que el proceso de la nueva reserva sea sencillo. Esto es posible introduciendo un sector abierto dentro de la reserva. Una vez completado este paso, el valor del billete y la reserva se mantendrán en el GDS para su uso futuro

       

      Cuando el huésped quiera volver a viajar, tendrá que abrir el localizador original y agregar los nuevos vuelos solicitados.

       

      La reemisión del billete se tiene que realizar antes del 30 de septiembre 2020, para viajar hasta el 31 de diciembre 2020.

       

      Utilice la herramienta automática  ATC/AER o equivalente para cotizar el nuevo itinerario.

       

      Modifique la máscara para quitar la penalización por cambio ya que no es aplicable, la diferencia de tarifa/tasas es aplicable.

       

      A la hora de realizar la reemisión hay que introducir en endosos “COVID19”.

       

      Esta política incluye los billetes emitidos con tarifas privadas/netas.

       

       

       

      Para más informacíon, incluyendo nuestra nueva guía de reservas y detalles sobre el bono Etihad visite etihdhub.com.

      Gracias por su continua paciencia, apoyo y colaboración.

    • AIR BALTIC

      COVID19 Procedimientos para Agencias de Viajes & TO

      Estimado Colaborador 

      El Gobierno de la República de Letonia ha tomado decisión de endurecer las medidas de seguridad y suspender el tráfico aéreo internacional para así limitar la propagación del CORONAVIRUS.

      Todas las conexiones de airBaltic se suspenderán temporalmente desde el 17 de marzo hasta el 14 de abril de 2020 inclusive, incluidas las operaciones de airBaltic desde Estonia y Lituania.

      Los pasajeros afectados serán contactados enviándoles un correo electrónico.

      Le recomendamos que se comunique con airBaltic solo si su vuelo se programó originalmente para los próximos días.

      La información más reciente sobre las actualizaciones de viajes de airBaltic se puede encontrar en el sitio web de la compañía.

      A continuación encontrará el procedimiento para las agencias de viajes debido a vuelos cancelados del 17 de marzo al 14 de abril de 2020.

      Tenga en cuenta que actualmente estamos en proceso de cancelar todos los vuelos en el sistema GDS.

      - Volver a reservar pasajeros para el período de viaje 15Abr2020 - 31Dic2020, pero dentro de la validez del billete ** - BT directo o BT + BT conectando vuelos - mismo origen y destino, RBD dentro de la misma clase de reservas (RBDs I, R, X, N no deben usarse)

      - Reembolso completo en GDS:como opción en lugar del reembolso completo, podemos ofrecer un CUPÓN DE REGALO de airBaltic con un valor adicional de + 10EUR por pasajero / segmento de vuelo(bebés, grupos incluidos).

      Si el pasajero decide tener un CUPÓN DE REGALO (GVO)para la reserva realizada en la agencia de viajes, escriba un correo electrónico a helpdesk@airbaltic.lv mencionando en el asunto PLEASE ISSUE GIFT VOUCHER

      La información sobre la reserva (PNR DE BT) y la dirección de correo electrónico de los clientes es obligatoria.

      Validez del bono de regalo: se utilizará en el sitio web de airBaltic dentro de los 6 meses posteriores a la fecha de emisión para viajar hasta dentro de 1 año.

      - Para billetes interline / código compartido 657:cambio de fecha a la misma ruta 15Abr2020 - 31Dic2020 con transportistas originales, misma ruta, mismas clases de reserva original o se aplicará diferencia de tarifa.

      ** Validez del billete no utilizado - 12 meses a partir de la fecha de emisión del mismo

      ** Para  billete parcialmente usado: 12 meses a partir del primer vuelo.

      Para preguntas urgentes, los agentes de viajes están invitados a contactar al servicio de asistencia de airBaltic a la siguiente dirección helpdesk@airbaltic.lv

      Para no sobrecargar nuestro centro de llamadas en Letonia u otro país, con solicitudes de información que cubra estos caso de cancelación y donde se cumplan las condiciones anteriores, no se requiere autorización de airBaltic.

    • AEROMEXICO

      Consulta todas las actualizaciones en:

      https://vuela.aeromexico.com/agencyinfo/

      Estimada Agencia de Viajes,

      Escuchando a nuestros clientes, y en atención a sus inquietudes, hemos decidido simplificar nuestras políticas de
      flexibilidad, reduciéndolas a únicamente dos que engloban los diferentes escenarios posibles. Estas son:

      1.Política de flexibilidad para boletos comprados antes de marzo.

      2.Política de flexibilidad para boletos comprados durante marzo.

      Consulta todos los detalles en nuestro sitio, incluyendo el código IT correspondiente para que apliques los
      ajustes directamente desde tu globalizador. Visítalo constantemente para mantenerte al día.

      A través de estas acciones, te reiteramos nuestro compromiso para brindarte nuestro apoyo y sobre todo,
      soluciones para que juntos podamos responder efectivamente a las necesidades de nuestros clientes.

    • AIR NAMIBIA

      CAMBIO DE EXENCIÓN DE TARIFAS PARA BILLETES DE VUELO POR CORONAVIRUS (COVID-19)

      Tras el avance del nuevo brote de Coronavirus (COVID-19) en todo el mundo, Air Namibia desea ofrecer opciones de cambio de reserva flexibles a los viajeros que necesitan cambiar sus planes de viaje ofreciendo una exención de tarifa de cambio en todas las tarifas a los clientes con billetes de Air Namibia.

      Todos los billetes emitidos antes/hasta el 31 de marzo de 2020 y para viajar hasta el 30 de abril de 2020 podrán hacer un cambio de fecha en su reserva sin penalización.

      Esta opción de reserva flexible dará a los clientes la confianza para continuar con sus planes de viaje, incluso con la incertidumbre de esta situación.

      I. Opción de reserva gratuita para reservas existentes:

      - Todos los billetes emitidos antes/hasta el 17 de marzo de 2020 y con una fecha de viaje hasta el 30 de abril de 2020.

      - Vuelva a reservar a una nueva fecha de viaje hasta el 31 de diciembre de 2020 sin penalización por cambio de reserva.

      II Opción de reserva gratuita para reservas nuevas/futuras:

      - Todas las reservas nuevas realizadas con efecto inmediato hasta el 31 de marzo de 2020.

      - Vuelva a reservar a una nueva fecha de viaje hasta el 31 de diciembre de 2020 sin penalización de cambio de reserva.

      TÉRMINOS Y CONDICIONES

      Billetes emitidos en papel SW / HR / 0O / GP / W2 solamente

      Se permite un cambio sin cargo

      La nueva tarifa después del cambio debe ser igual o mayor que la tarifa original pagada (sin rebaja de tarifa).

      Aplicable a todos los tipos de tarifas, incluidos los grupos

      Válido para todos los puntos de venta

      Aplicable a todos los billetes para viajar en toda la red SW.

      Válido para todos los viajes hasta el 30 de abril de 2020

      Es posible realizar un  cambio de ruta a la reservada originalmente por cargo adicional. Se debe pagar la diferencia de tarifa aplicable.

      Si la tarifa original ya no está disponible, se debe pagar la diferencia correspondiente.

      El cambio debe realizarse al menos 3 horas antes de la salida original del vuelo y, a más tardar, el 31 de marzo de 2020.

      Si no tiene una nueva fecha de viaje conocida, hay una opción disponible para mantener su boleto abierto (fecha no especificada) a más tardar el 31 de diciembre de 2020 por una tarifa.

      Internacional: 50,00 EUR por persona.

      Regional / nacional - USD 30.00 por persona

      NOTA:

      Las cancelaciones / reembolsos se procesarán según las reglas de tarifas aplicables.

      Este aviso no reemplaza el aviso relacionado con la operación cancelada de la ruta de Frankfurt.

      Para mayor información envíanos un e-mail

    • American Airlines 2

      Sudamerica/Centro América/Caribe – Suspensión temporal del servicio – Actualización 2

      Actualización 2: 17 Marzo 2020

      Nueva opción: reubicación en vuelos IB y G3

      Nuevos países afectados.

      American Airlines ofrece la reubicación a nuestros clientes con billetes que pueden verse afectados por la suspensión temporal del servicio entre Sudamérica, Centro América, Caribe y Estados Unidos.

      Aeropuertos afectados

      Billetes AA (001)

      Procedimientos para

      vuelos entre Sudamerica, Centro América,

      Caribe y EE.UU para agencias

      Todas las tarifas pubicadas/privadas/vacacional

      Todos los aeropuertos afectados por suspensión de vuelos en los siguientes países:

      • Argentina
      • Brasil
      • Chile
      • Colombia
      • Ecuador
      • Guyana
      • Perú
      • Uruguay
      • El Salvador
      • Guatemala
      • St. Maarten
      • Aruba
      • Islas Cayman
      • Costa Rica
      • Panamá

      Aplican los siguientes procedimientos:

      Opciones de reubicación:

      • Vuelos puros BA
        • Se pueden reservar vuelos de BA desde BR/PE/MX/Carib directo a Europa hasta el 22 marzo 2020
        • No se puede transitar por EE.UU
      • Vuelos puros IB
        • Se pueden reservar vuelos de IB desde Sudamérica, Centro América, o Caribe directo a Europa hasta el 31 marzo 2020
        • No se puede transitar por EE.UU
      • Vuelos puros G3
        • Brasil a EE.UU – se pueden reservar vuelos G3 a/via MCO or MIA y AA para continuar el viaje dentro de EE.UU. hasta el 21 marzo 2020
        • Tráfico Local – se pueden reservar vuelos G3 dentro de Sudamérica hacia un centro de conexión en Brasil.

      Nota: Debe confirmar que ha recibido un localizador o un OSI de confirmación de la otra compañía

      Consideraciones Especiales en las excepciones de viaje

      Emisión antes/el:

      16 marzo 2020

      Efectivo para viajes entre:

      16 marzo, 2020 – 31 mayo, 2020

      Reimisión del billete antes/el:

      Mismo día de la reserva

      Requisitos de inventario

      • Vuelos puros BA
      • Vuelos puros IB
      • Vuelos puros G3

      Reserve el mismo inventario que el billete original o el inventario más bajo disponible, misma cabina hasta la H incluida en Main Cabin.

      · Vuelo puro BA

      • Vuelo puro IB

      Si reserva en vuelo puro G3:

      Reserve el mismo inventario que el billete original o el más bajo disponible como se indica a continuación:

      • Vuelo puro G3

      Para Primera y Premium Economy, reservar el más bajo de los siguientes inventarios:

      • C, L, F, D, I

      Para clase Turista, reservar el más bajo de los siguientes inventarios:

      • Y, T, J, W, P, E, A,

        U, N, B, O

      Billetes con tarifa Basic Economy:

      Reservar el inventario más bajo hasta la H incluida en todas las compañías listadas.

      Cambio de Origen/Destino:

      No permitido

      Reembolso:

      Permitido

      Consulte sección Reembolsos

      Campo teléfono:

      Asegurese de que el teléfono de contacto del pasajero está actualizado.

      También puede encontrar esta información en:

      Latest Communication Updates

      *Nota: Estamos experimentando retrasos en las publicaciones, por favor monitoree la página para ver esta actualización*

      Como siempre, le agradecemos su colaboración

      Atentamente

      American Airlines Departamento Comercial España y Portugal

      Procedimientos de reembolsos

      Estimado colaborador,

      Nuestra prioridad en este momento es garantizar que los clientes con requisitos de viaje inmediatos reciban asistencia, y seguimos trabajando estrechamente con las autoridades estadounidenses y locales para cumplir con las nuevas directivas.

      Nuestro volúmen de solicitudes de reembolso ha aumentado como se esperaba debido a las restricciones recientes en los viajes. Queremos informarle de que en billetes de American con placa 001:

      • En reservas con vuelos cancelados por American y billetes SIN utilizar:
        • Código de autorización para reembolsar a través de GDS: SCRFND.

      No se emitirá ADM siempre que se cumpla con la política excepcional de viajes y se indique el código de autorización correspondiente.

      • En reservas con vuelos cancelados por American y billetes parcialmente utilizados:

       

        • Código de autorización para reembolsar a través de BSPLink: SCRFND

      Para el resto de reservas afectadas por la situación del Novel Coronavirus, puede visitar nuestras páginas de Referencia de agencias para obtener las últimas comunicaciones, políticas excepcionales de viaje y procedimientos.

      Estamos comprometidos a cuidar a nuestros clientes a medida que esta situación se desarrolla y a realizar cambios adicionales en nuestra operativa relacionada con COVID-19. Nuestro Newsroom sigue siendo el mejor lugar para recibir actualizaciones sobre la evolución de la situación del Coronavirus y sus posibles impactos, junto con respuestas a las preguntas más frecuentes.
        
      Estamos disponibles para ayudarle con cualquier consulta. Puede contactar con nosotros de lunes a viernes de 9 a 17h en el 902 011 737 o 91 110 7901 o con nuestro equipo de reservas disponible 24/7 en el 902 054 654 o 91 215 8999.

      Alternativamente, puede llamar a nuestro equipo de Sales Support en Norteamérica para obtener asistencia en inglés en: US Toll Free: + 1-800-621-8489 / US Toll: + 1-212-692-3415, indicando los 7 dígitos de su número IATA.

    • Aer Lingus

      Dear Trade Partners,

      Subject: Communication regarding BDL, MSP, MCO & PHL

      In response to recent announcements by US Department of Homeland Security regarding travel restrictions and screening requirements, we have made a number of changes to our schedule.

      Please read the attached document to provide you with guidance on next steps.

      Kind Regards,

      Aer Lingus Trade Support

    • Air Europoa.

      SEGMENTOS PASIVOS PARA CLIENTES QUE DESEEN LA ALTERNATIVA DE VOUCHER

      Os adjunto las últimas novedades respecto a las condiciones de aplicación de los VOUCHER para aquellos clientes  afectados de cancelación/modificación  de vuelo y que se decanten por dicha alternativa.

       

      Si el cliente desea el voucher/Vale y su fecha de vuelo es cercana (hasta el 31mar), actuaremos de la siguiente manera sobre la reserva original:

       

      Se deben capturar plazas en segmento pasivo (GK) para ida entre 15-20 DEC y

      vuelta entre el 25-31dec 2020 (fecha límite para volar usando el Voucher/Emd,) en la misma clase que tenía originalmente.

       

      Pasos para la gestión:

       

      RESERVA ORIGINAL

      --- RLR ---

      RP/PMIUX0118/PMIUX0118            FM/SU  13MAR20/0908Z   SXL9SQ

        1.SPONGE/BOB MR

        2  UX6012 R 25SEP 5 PMIMAD HK1          0800 0925   *1A/E*

        3  UX6013 M 30SEP 3 MADPMI HK1       2  1015 1135   *1A/E*

        4 AP PMI TBA - MARKETING DEPT. - A

        5 TK OK13MAR/PMIUX0118

       

      1.SOLICITAR DISPONIBILIDAD VUELO IDA PARA 20DEC 

      SN20DECPMIMAD
      ** AIR EUROPA - SN ** MAD MADRID.ES                          293 TH 20DEC 0000
       1   UX6012  J8 C7 D5 I4 O2 Y9 B9 /PMI   MAD 2  0800    0920  E0/73H       1:20
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 PC AC NC ZC GC X4
       2  *UX6030  J8 C3 D1 IL OC Y9 B9 /PMI   MAD 2  1040    1210  E0/E90       1:30
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 PC AC NC ZC GC X4
                   OPERATED BY AIR EUROPA EXPRESS
       3   UX6048  J8 C5 D4 I2 OC Y9 B9 /PMI   MAD 2  1225    1345  E0/73H       1:20
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 P9 A9 NC ZC GC X4
       4   UX6066  J8 C7 D6 I4 O2 Y9 B9 /PMI   MAD 2  1605    1725  E0/73H       1:20

       

      2.CAPTURAR PLAZAS EN SEGMENTO PASIVO: SS1R1/GK/SXL9SQ

      3.SOLICITAR DISPONIBILIDAD VUELO REGRESO PARA 31DEC  (si es reserva RT)

      SN31DECMADPMI
      ** AIR EUROPA - SN ** PMI PALMA MALLORCA.ES                  293 TH 31DEC 0000
       1  *UX6031  J8 C7 D5 I5 O2 Y9 B9 /MAD 2 PMI    0830    0955  E0/E90       1:25
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 P9 A9 N9 Z3 GC X4
                   OPERATED BY AIR EUROPA EXPRESS
       2   UX6013  J8 C8 D7 I6 O2 Y9 B9 /MAD 2 PMI    1015    1135  E0/73H       1:20
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 P9 A9 N9 Z9 GC X4
       3   UX6067  J8 C5 D3 I2 O1 Y9 B9 /MAD 2 PMI    1350    1510  E0/73H       1:20
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 P9 A9 N9 ZC GC X4
       4  *UX6079  J8 C6 D4 I2 O1 Y9 B9 /MAD 2 PMI    1700    1825  E0/E90       1:25
                   M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 TC QC PC AC NC ZC GC X4

       

      4.CAPTURAR PLAZAS EN SEGMENTO PASIVO: SS1M1/GK/SXL9SQ

      5.CANCELAR SEGMENTOS CON PLAZAS REALES (XE)

       

      RESERVA FINAL CON SEGMENTOS PASIVOS:

      RP/PMIUX0118/PMIUX0118            DS/GS  13MAR20/0921Z   SXL9SQ
        1.SPONGE/BOB MR
        2  UX6012 R 31DEC 4 PMIMAD GK1          0800 0920   SXL9SQ
        3  UX6031 M 31DEC 4 MADPMI GK1       2  0830 0955   SXL9SQ
        4 AP PMI TBA - MARKETING DEPT. - A
        5 TK OK13MAR/PMIUX0118

       

       

      Rogamos hagáis extensiva esta información a vuestros departamentos de ventas.

      Un saludo.

       

       

      Account Manager  Ventas Nacional

      Dirección Comercial & Ventas Air Europa Líneas Aéreas

      Corporación Centro Empresarial Globalia

      Polígono Son Noguera

      07620 Llucmajor 

    • Binter

      Actualización situación COVID-19

      Estimados colaboradores,

      Como consecuencia de los cambios que está provocando la expansión del COVID-19, y que han llevado a una

      notable reducción de la demanda aérea, hemos adoptado medidas orientadas a tratar de minimizar el impacto en

      nuestra clientela común así como a ajustar nuestra operatoria para afrontar la actual situación.

      Flexibilización de política de cambios:

      Hemos procedido a modificar temporalmente las actuales condiciones de las tarifas no flexibles, dotándolas de la

      posibilidad de realizar determinados cambios que beneficien a nuestros clientes actuales y futuros.

      Esta flexibilización permitirá el cambio de fecha de vuelo sin penalización para el pasajero, aun cuando las condiciones originales de su tarifa no lo permitieran, teniendo en cuenta los siguientes requisitos:

      • Reservas para vuelos entre el 12 y el 31 de marzo de 2020.

      • Para volar hasta el 31 de diciembre de 2020.

      • Solo un cambio de fecha permitido.

      • Misma ruta.

      • Sujeto a disponibilidad de la clase original o abono de la diferencia entre tarifas. En caso de tarifas con

      penalización, el cobro de la penalización queda exento.

      • Cambio a realizar antes de la salida programada del vuelo.

      Esta medida excepcional es de aplicación para todas nuestras rutas interinsulares, nacionales e internacionales.

      Con ella tratamos de dar a nuestros clientes comunes la posibilidad de posponer su viaje a un momento futuro

      en el que la situación sanitaria haya sido superada. Asimismo, los clientes podrán continuar comprando vuelos

      durante este periodo en tarifas no flexibles y contar con la ventaja de disponer de un cambio sin penalización si la

      situación sanitaria sigue siendo complicada en el momento de su viaje.

      ¿Cómo realizar el cambio?

      Todos los casos se tratarán como reemisiones manuales (no ATC) exentas de penalización. La operativa a seguir

      es la siguiente:

      1. Se recupera la reserva original, se introduce el nuevo o nuevos segmentos y se procede a realizar la

      tarificación (FXP) de los mismos.

      2. Se modifica de forma manual el TST:

      - Si la reemisión es a coste cero porque no hay diferencia de tarifa, se realiza la TRX TTI/EXCH para

      convertir el TST a cero.

      - Si la reemisión lleva asociado un importe por diferencia de tarifas, se realiza la TRX TTI/EXCH y se

      actualiza el TST con el importe que se cobrará al cliente, indicando la cantidad a cobrar al pasajero

      con la TRX TTK/TEUR (p.ej. TTK/TEUR10.00).

      3. Se incluye en el PNR el campo FO con los datos del billete original FO*NolíneaFA (p.ej. FO*L8).

      4. Se incluye el campo FPO con la forma de pago original y la nueva forma de pago si hubiera diferencia

      a cobrar.

      5. Se incluye el elemento RM Coronavirus.

      6. Se finaliza la reemisión con la TRX TTP.

      Ajuste de programación:

      Adicionalmente, nos estamos viendo obligados a realizar ciertos ajustes en nuestra programación, los cuales han

      empezado a ser efectivos a partir de hoy y afectarán a todos los mercados en los que operamos.

      Hablamos tanto de cancelaciones como de cambios de programación, cuyas reservas afectadas recibirán el habitual aviso por cola para que el canal emisor informe a sus clientes y realice las regularizaciones correspondientes,

      dándole las opciones frecuentes de cambiar el vuelo para otra fecha o solicitar el reembolso.

      Grupos:

      Para cualquier gestión sobre grupos, deberán dirigirse directamente al Departamento responsable a través del

      servicio de mensajería correspondiente.

      Dado que la evolución de la situación actual es incierta, es muy probable que se sigan realizando nuevos ajustes

      que contribuyan a minimizar su impacto. En este sentido, y si bien continuaremos informando vía comunicados

      de los cambios más relevantes, les recordamos que dispondrán de la información más actualizada en relación a

      este asunto en nuestra extranet de agencias.

      En la confianza de que esta situación se supere y volvamos a la normalidad lo antes posible, os agradecemos

      vuestra colaboración y os rogamos la máxima difusión de estas medidas entre vuestros agentes, los cuales podrán contar en todo momento con el apoyo de nuestro equipo comercial para lo que puedan necesitar.

      Atentamente,

      Departamento de Canales de Distribución

      Para más información puede contactar en el 902 570 114 o en el email binter@swgsa.com

    • Aeromexico

      AEROMEXICO ACLARA QUE CONTINÚA LA CONECTIVIDAD EN TODAS SUS RUTAS A EUROPA

    • Ukraine

      Ukraine International suspende todos los vuelos regulares internacionales.

    • American Airlines

      Novel Coronavirus – Europa/Oriente Medio – Política excepcional de viaje

      Política excepcional de viaje

      Aeropuertos afectados:

      Aeropuertos de los siguientes paises

      • Austria
      • Bélgica
      • República Checa
      • Dinamarca
      • Estonia
      • Finlandia
      • Francia
      • Alemania
      • Grecia
      • Hungria
      • Islandia
      • Irlanda
      • Italia
      • Letonia
      • Liechtenstein
      • Lituania
      • Luxembourgo
      • Malta
      • Países Bajos
      • Noruega
      • Polonia
      • Portugal
      • Eslovakia
      • Eslovenia
      • España
      • Suecia
      • Suiza
      • Reino Unido

      Billetes emitidos antes/o:

      Marzo 16, 2020

      Fechas de viajes afectadas:

      Marzo 11, 2020 - Mayo 31, 2020

      Nuevas fechas de viaje:

      Marzo 11, 2020 - Diciembre 31, 2020

      Remision de billetes:

      Mismo día de la reserva de los nuevos vuelos

      Requisito de inventario:

      Mismos itinerario/ Misma clase de reserva / Misma cabina

      • Si se reserva en  una clase  de reserva o cabina más alta, aplica la diferencia de tarifa

      Basic Economy – Referir a los requisitos de inventario

      Codigo de autorización :

      Requiere remisión del billete:

      TNADV2/NVLCRNA EURME

      Cambios Origen/ Destino:

      Permitido*

          * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Consulte cambios Origen/Destino

      Cambios en la parada:

      Permitido*

          * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Cambios en el punto de conexión:

      Permitido*

          * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Cambio de Co-Terminal:

      Permitido*

          * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Extensión de viaje:

      Permitido*

          * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

       Nota: El nuevo billete debe incluir: TNADV2/NVLCRNA EURME

      en la casilla de endosos o estará sujeto a ADM

      Reembolsos:

      No permitido*

           *Ciudadanos extranjeros, consultar la información sobre política de reembolsos.

      Canceled flight / 60+ minute delay may be processed for a refund via GDS/ARC/BSP

      Viajes en vuelos operados y comercializados por American y la alianza JB:

      Placa001 para viajar en :

      • AA Prime
      • AA*/AY
      • AA*/BA
      • AA*/IB
      • AA*/JL
      • AA*/QF

      Nota:  No se permiten vuelos JB puros

      Aeropuertos afectados  - Ciudades y Países Asociados:

      • Todos los aeropuertos a/desde los Países afectados listados más arriba

      También puede encontrar esta información en: .......................................................................................................

      Latest Communication Updates

      Como siempre, le agradecemos su colaboración

      Atentamente,  

      Departamento Comercial American Airlines España & Portugal

    • Latam Airlines

    • S7 Airlines.

      Os vuelvo a mandar los procedimientos sobre cambios y cancelaciones donde el único cambio con respecto al anterior comunicado es que podéis proceder a reembolsar directamente el billete a través de vuestro sistema de reservas siempre que el vuelo haya sido cancelado y el estado del vuelo aparezca como UN.

      Para más información consultar el documento adjunto o bien visitar nuestra página web.

      Cualquier otra información estoy a vuestra disposición

    • Srilankan Airlines

      Política de cambios/reembolsos por el Coronavirus

      Vuelo con destino o tránsito en:

      Condición

      Solución

      China

      Billete emitido antes de 26 enero 20

      Fecha de vuelo entre 18 enero 20 - 30 abril 20

      El reembolso debe tratarse como un cambio involuntario.

      En los billetes usados parcialmente será posible reembolsar sin penalización la parte proporcional de la tarifa correspondiente a los cupones no usados.

      Reembolso gratuito

      Arabia Saudita

      Solamente aplicable para los visados de Peregrinaje

      Billete emitido antes de 28 Febrero 20

      Fecha de vuelo entre 27 Febrero 20 - 30 abril 20

      El reembolso debe tratarse como un cambio involuntario.

      En los billetes usados parcialmente será posible reembolsar sin penalización la parte proporcional de la tarifa correspondiente a los cupones no usados.

      Para Los cambios deben tratarse como cambios voluntarios según las condiciones de tarifa. No obstante, solo en un (1) único cambio se autorizará la exención de la penalización. En todos los casos, deberá cobrarse la diferencia de tarifa y tasas si existiera.

      Reembolso gratuito o 1 cambio sin penalización

      El resto del mundo

      Billete emitido antes de 31 marzo 20

      Fecha de vuelo: Cualquier fecha

      Los cambios deben tratarse como cambios voluntarios según las condiciones de tarifa. No obstante, solo en un (1) único cambio se autorizará la exención de la penalización. En todos los casos, deberá cobrarse la diferencia de tarifa y tasas si existiera.

      Hay que cancelar la reserva antes de la salida

      Obligatorio el código waiver en la reemisión

      1 Cambio sin penalización

      Tanto para el cambio como para el reembolso tiene que contactar con reservas@srilankanairlines.es para la autorización y el código waiver.

      Todos los tramites se han de finalizar antes de 31 de Diciembre de 2020 (inclusive)

    • Qatar

    • Emirates

      Estimados Colaboradores:

      Debido a la Pandemia provocada por el virus COVID-19, Emirates suspende la ruta España-Dubái y la ruta España México hasta el 30 de abril de 2020 con el siguiente detalle:

      Para la ruta de Madrid, el último vuelo que operará será el día 17 de Marzo / EK142  

      Para la ruta de Barcelona, el último vuelo que operará será el día 20 de Marzo/ EK 256

      Procedimiento para los afectados por cancelación/cambio de horario que no hayan comenzado el viaje.

      Cambios de fecha manteniendo la misma ruta

      Resérvalo en la misma clase de reserva y reemítelo sin penalización a coste cero añadiendo en los endosos INVOL REISSUE DUE TO (número de vuelo/fecha). Si aún no tienen nuevas fechas, cancelar las plazas y autorizaremos de forma excepcional el dejar los billetes OPEN. Una vez se tengan las nuevas fechas, se  hace la reemisión.

      Las nuevas fechas podrán ser hasta el 30 de junio de 2020.

      Cambio de ruta o cambio de fecha para viajar después del 30 de Junio 2020

      Debido a las circunstancias extraordinarias provocadas por el COVID-19 estamos permitiendo realizar un cambio sin la penalización que indica la regla pero habrá que pagar cualquier posible diferencia de tarifa/tasas a la hora de retarificar el nuevo itinerario. El cambio puede tratarse incluso de un cambio de destino y el viaje tiene que realizarse en los próximos 11 meses. En la reemisión tienes que indicar RODCFW1 DUE COVID-19. Si los pasajeros aún no supieran nuevas fechas, cancela las plazas y autorizaremos de forma excepcional dejar los billetes OPEN y una vez tengas las plazas haces la reemisión.

      Reembolso del billete

      En caso de que no acepten una de las opciones arriba mencionadas tendrán derecho a reembolso que deberá ser tramitado vía GDS. Hay que indicar el código de autorización ROGW006 DUE COVID-19

      Procedimiento para afectados que se encuentren en destino:

      Billetes parcialmente utilizados de pasajeros en destino

      1.- Modificar sin coste adicional el regreso para los vuelos arriba mencionados que aún van a operar con una conexión de EK en la clase más baja disponible, siempre y cuando sea en la misma cabina, y reemitirlos como INVOL REISSUE DUE TO (especificar fecha/número de vuelo) ROUTE SUSPENSION. Por ejemplo, un pasajero que regresa DXBMAD y necesita anticipar el vuelo podría cambiarlo al 19MAR20 en el EK255 pero EK no se haría cargo del transporte entre BCN y MAD

      2.- Si ya no hubiese vuelos EK para España (durante el periodo 20 de Marzo - 30 de Abril 2020), autorizaríamos modificar la vuelta sin coste adicional a un destino EK lo más cercano posible a España con una conexión de EK en la clase más baja disponible, siempre y cuando sea en la misma cabina, y reemitirlos como INVOL REISSUE DUE TO (especificar fecha/número de vuelo) ROUTE SUSPENSION. EK no se haría cargo del posible transporte con otra compañía aérea ni del transporte terrestre debido a estas circunstancias extraordinarias provocadas por el COVID-19.

      Es importante asegurarse de que se trate de un país al que el pasajero pueda regresar debido a las continuas y nuevas restricciones procedentes de diferentes países y a los posibles cierres de fronteras por la situación actual del COVID-19.

      Reembolso de billetes parcialmente utilizados de pasajeros en destino

      El procedimiento de reembolso se hace de la siguiente manera:

      Cantidad residual después de la deducción de la tarifa OneWay aplicable para la porción utilizada en el mismo RBD o superior. Para el carburante YQ restar el valor de una tarifa OW volada y reembolsar el resto de la YQ. Lo mismo para las tasas de aeropuerto.

      25% de reembolso únicamente de la tarifa base, en caso de que no exista una tarifa OW o si la tarifa OW es superior a la tarifa original pagada.

      Esta política aplica para los billetes de tarifa individual y no aplica para las tarifas especiales de grupo. Para grupos por favor contacte al correo grpspain@emirates.com

      Muchas gracias por su colaboración.

      Emirates Airline.

    • Singapore Airlines

      AMPLIAMOS EL PERIODO DE VUELO PARA PASAJEROS 

      QUE DESEEN CAMBIAR FECHAS SIN PENALIZACIÓN

      Estimados colaborades,

      SINGAPORE AIRLINES les comunica que debido a la situación actual, todos aquellos billetes emitidos antes del 15 de Marzo del 2020 para volar antes del 31 de Mayo de 2020 dispondrán de cambios en las fechas de la reserva sin penalización. Los pasajeros pueden ajustar sus nuevas fechas de vuelos para viajar hasta el 31 de Marzo de 2021.

      Esta nueva política se aplica a todos aquellos billetes emitidos antes del 15 de Marzo 2020 y para volar hasta el 31 de Mayo 2020. Dichos cambios se realizarán sin penalización pero si aplicará cambio de tarifa si existiera, así pues:

      AMPLIAMOS EL PERIODO DE VUELO PARA PASAJEROS QUE DESEEN CAMBIAR FECHAS SIN PENALIZACIÓN.

      El grupo SIA seguirá revisando las políticas de cambios, que podrán ser flexibles, mientras no mejore la situación del COVID-19 en los viajes aéreos internacionales durante las próximas semanas. Todos aquellos tickets emitidos hasta el dia 31 de Marzo 2020, tampoco aplicarán la penalización por cambios.

      Os recordamos nuestros contactos para Agencias de Viajes en España:

      ES_SalesOps@singaporeair.com.sg

      +34930039979

      Gracias por vuestra colaboración,

      El equipo de Singapore Airlines


  • Circular 0134/2020 (19/03/2020)

    Estimado colaborador,

    Queremos compartir contigo esta guía que ha sido diseñada para facilitaros la interlocución con vuestro cliente final, en ella aparecen reflejadas las preguntas y respuestas más comunes.

    Esperamos que os sea de utilidad

    Pincha aquípara acceder


  • Circular 0132/2020 (16/03/2020)

    Le adjunto Circular de IATA relativa al mantenimiento de las frecuencia de pago en todos los mercado a pesar de los efectos en nuestra industria de la Pandemia del COVID-19.

    En relación al párrafo relativo al posible retraso de los pagos de las compañías aéreas en los mercado más afectados por la pandemia, CEAV ha trasladado a IATA, que a pesar del estado de alarma declarado en España, CEAV no va a tolerar ningún retraso por parte de las aerolíneas, dado que los servicios bancarios han sido declarados como servicios esenciales y funcionan con normalidad.


  • Circular 0131/2020 (16/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento, informe realizado por CEAV relativo a la obligación de las compañías aéreas de reembolsar al pasajero en caso de cancelación de vuelos por parte de las mismas, según el Reglamento 261/2004 de la UE, así como informe de Comisión Europea en la que ratifica esta obligación.


  • Circular 0124/2020 (18/03/2020)

    Adjunto enviamos Renfe Informa 41/20 “MEDIDAS EXTRAORDINARIAS POR ESTABLECIMIENTO DEL ESTADO DE ALARMA”.

    Esta información también se encuentra a vuestra disposición en www.renfe.com > Renfe Agencias > Asista > Renfe Informa > 2020 >41/20 “MEDIDAS EXTRAORDINARIAS POR ESTABLECIMIENTO DEL ESTADO DE ALARMA”.

    En relación con esta circular me permito remarcarle que los billetes anulados automáticamente por la Compañía para viajar entre el 18 y el 28 de marzo de 2020, emitidos en metálico en agencias de viajes, en principio se van a reembolsar en las taquillas de las estaciones u obteniendo un CÓDIGO RETORNO, en el teléfono de atención especial del Contact Center 918 314 520.

    CEAV ha transmitido a Renfe su disconformidad con este procedimiento por la dificultad que entraña para la agencia saber si el billete se ha reembolsado o no y porque, en estas circunstancias de estado de alarma no nos parece adecuado, mandar a nuestros clientes a las Estaciones a solicitar los reembolsos.

    RENFE nos ha respondido que este es el procedimiento que se ha establecido dada la urgencia en anular los billetes de los trenes suprimidos. Pero que no obstante están analizando implantar otras medidas adicionales si su departamento de sistemas encuentra su viabilidad, de lo que le informaremos de forma inmediata.


  • Circular 0117/2020 (16/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos link a la página de Renfe donde informan de las medidas tomadas durante el periodo de alarma.


  • Circular 0117/2020 (16/03/2020)

    Estimado Presidente:

    Durante el día de hoy se ha hecho pública una nota interna del Ministerio de Trabajo, que estando a la expectativa de la aprobación de medidas laborales concretas mañana por el Consejo de Ministros, intenta aclarar algunos puntos relativos sobre todo al procedimiento de ERTE. Adjunto el documento por si pudiera ser de utilidad y detallo a continuación los puntos más relevantes:

    • Se define el concepto de “fuerza mayor” en el contexto generado por el COVID-19, indicando que deben entenderse integradas en el concepto de fuerza mayor temporal las situaciones de pérdida de actividad debidas a las siguientes circunstancias:
    1. a) Las derivadas de las distintas medidas gubernativas o sanitarias de contención adoptadas como consecuencia del Covid-19, incluida la declaración del estado de alarma por el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, que impliquen o puedan implicar, entre otras, suspensión o cancelación de actividades, cierre temporal de locales de afluencia pública, restricciones en el transporte público y, en general, de la movilidad de las personas y o las mercancías. A estos efectos todas las actividades incluidas en el anexo del real decreto antes citado se consideran afectadas por fuerza mayor temporal (como por ejemplo, hostelería).
    2. b) Las debidas a situaciones urgentes y extraordinarias provocadas por el contagio de la plantilla o la adopción de medidas de aislamiento preventivo, que queden debidamente acreditadas.
    3. c) Falta de suministros que impidan gravemente continuar con el desarrollo ordinario de la actividad o impongan la suspensión de ciertas actividades laborales, siempre que traiga su causa en las medidas excepcionales decretadas por la autoridad gubernativa o recomendadas por las autoridades sanitarias, en ambos casos en relación al Covid-19.
    • Por lo que respecta a la duración y extensión personal de las medidas, la nota indica lo siguiente:
      • La duración de las medidas de suspensión o reducción de jornada se limitarán a la concurrencia de la fuerza mayor de la que trae su causa.
      • La extensión personal de la medida o personas trabajadoras afectadas se limita a los contratos de trabajo estén directamente vinculados con la perdida de actividad causada por la fuerza mayor.

    También se indica que estos dos puntos no impiden que la empresa pueda comunicar medidas de suspensión derivadas de causas económicas y productivas respecto del resto de la plantilla o para un periodo temporal ulterior. No obstante, no se clarifica cómo se realizaría esta ampliación o prórroga del ERTE, por lo que debemos esperar a tener más noticias tras el Consejo de Ministros que tendrá lugar mañana.

    Quedo a vuestra disposición y os envio un saludo.


  • Circular 0116/2020 (16/03/2020)

    Les reenviamos la información preparada por la International Road Transport Union (IRU) sobre las medidas restrictivas del transporte por carretera en distintos países: (enlace en  https://www.iru.org/apps/flash-getfile-action?id=889&file=global-coronavirus-covid-19-outbreak.pdf)

    • Albania: cierre de fronteras
    • Austria: cierre de frontera con Italia
    • Azerbaiyán: restriccion al transporte de viajeros
    • Bielorrusia: no hay restricciones a los vehículos pero sí controles sanitarios y epidemiológicos a las personas que cruzan la frontera
    • Bélgica: se ha pedido que se utilice el transporte público lo mínimo posible
    • Croacia: cuarentena de 14 días para los conductores que vengan de España
    • República Checa: prohibición de entrada a conductores españoles y suspensión de todos los servicios internacionales de transporte en autobús que lleguen al país
    • Dinamarca: cierre de fronteras
    • Francia: recomendación de no utilizar el transporte público, en especial entre ciudades, y obligación a los operadores de transporte público de adaptar gradualmente la oferta a esta situación
    • Alemania: introducción de controles fronterizos con Francia, Luxemburgo, Austria, Suiza y Dinamarca
    • Georgia: prohibición de entrada a cualquier persona que haya estado en España los últimos 28 días
    • Grecia: cierre de fronteras con Albania y Macedonia del Norte
    • Hungría: prohibición de entrada para españoles y controles en la frontera con Austria y Eslovenia
    • Letonia: prohibición de servicios desde el 17 de marzo (posible excepción caso a caso con algunos servicios internacionales)
    • Lituania: restricciones al transporte interurbano en autobús, controles fronterizos y prohibición de entrada de extranjeros al país
    • Macedonia del Norte: prohibición de entrada a ciudadanos de zonas en alto y medio riesgo (p.ej: España)
    • Noruega: 14 días de cuarentena obligatoria a quien entre en el país o si no se le deporta
    • Malta: 14 días de cuarentena obligatoria para quien entre al país
    • Marruecos: total prohibición de operaciones de transporte internacional
    • Polonia: controles fronterizos y prohibición de entrada a extranjeros
    • Rumanía: cierre de varias fronteras
    • Eslovenia: cierre de frontera con Italia
    • Eslovaquia: prohibición de servicios internacionales
    • Suiza: recomendación de limitar los desplazamientos en transporte público y prohibición de entrada a través de la frontera con Italia a quien no posea nacionalidad suiza
    • Ucrania: cierre de fronteras

  • Circular 0114/2020 (16/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos link a la información de Air Europa relativa a su política de cambios:

     


  • Circular 0113/2020 (16/03/2020)

    Adjunto remito a ustedes la actualización del comunicado Exoneración 10381-DW por Coronavirus V10 – Dynamic Waiver.

    Igualmente el documento con las medidas de aislamiento decretadas el día 11 de Marzo por el Gobierno Colombiano y Ecuatoriano.

    Por favor leer detenidamente el documento del adjunto.


  • Circular 0112/2020 (16/03/2020)

    Adjunto comunicado sobre la tramitación de reservas en suspenso por parte de Mundiplan del Programa de Vacaciones de Mayores.


  • Circular 0111/2020 (16/03/2020)

    Adjuntamos comunicado sobre las disposiciones comerciales para los vuelos del 13 al 31 de Marzo 2020.

    Para más información, cambios, reroutings y emisión de vouchers  contactar con nuestro Call center 902 210 010.

    Rogamos la máxima difusión con vuestros equipos de ventas, reservas y agencias asociadas.

    Nota:  el gran volumen de llamadas está colapsando en algunos momentos el número de Apoyo agencias 902 210 010. Rogamos ir espaciando las llamadas a lo largo de los próximos días para ofrecer un mejor servicio. Gracias por su compresión.


  • Circular 0110/2020 (16/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos comunicación sobre dicho asunto.

    Dear Agent,

    Please check and send internally to everyone it may concern.
    Please advise our customer accordingly and follow this directions so we can help our customers, please do not tell them to just call the airline contact center, follow this procedures, and we will all have better understanding from our passengers.

    Grupo SATA allows all tickets 737 and 331 issued until March 13, 2020, by travel agents, to be reissued by Travel Agents taking into account:

    1. Flights Operated by SATA (S4/ SP/ ACMI (Hyfly))

    • · Rebookings are allowed for new trips with a start date until May 31, 2020. Change of travel date without penalty and fare difference.
    • · Rebookings for new trips with a start date after May 31, 2020, can reschedule to start their trip until December 31, 2020. No penalties will be charged, but the fare difference will be charged.
    • · Reissues must keep all information from the original TKT (fare; fare basis e fare construction);
    • · The ticket’s endorsements box line should contain the following information: COVID-19.
    • · Airport taxes should be charged for all fees, if applicable.

    2. Code-Share flights

    • · Rebookings will be allowed for new trips starting on December 31, 2020. No penalties will be charged, but the difference in fare will be charged.
    • · The ticket’s endorsements box line should contain the following information: COVID-19.
    • · Airport taxes should be charged for all fees, if applicable.
    • · Involuntary refunds are not allowed.

    *** Canceled Flights ***

    Passengers with travel for the canceled flights can change their 331 tickets without penalty and without fare difference.

    Reissues must keep all information from the original TKT (fare; fare basis e fare construction);

    The ticket’s endorsements box line should contain the following information: COVID-19.

    Involuntary refunds are not allowed.

    Possibility to opt for the Voucher to plan future trips. This voucher is valid for 1 year from the date of issue of the original ticket.

    Covid-19 - Refund Voucher Form - https://www.azoresairlines.pt/en/form/covid-19

    ATTENTION: The above mentioned changes must be made by March 31, 2020 as long as the passenger is not a no-show.

    At the end of this period, the situation will be reassessed.


  • Circular 102/2020 (16/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento y difusión Orden TMA/231/2020, de 15 de marzo, por la que se determina la obligación de disponer mensajes obligatorios en los sistemas de venta de billetes online de todas las compañías marítimas, aéreas y de transporte terrestre, así como cualquier otra persona, física o jurídica, que intervenga en la comercialización de los billetes que habiliten para realizar un trayecto con origen y/o destino en el territorio español.

    Esta Orden establece que se debe incluir el siguiente mensaje en los sistemas de venta de billetes on line:

    SE DESACONSEJA VIAJAR SALVO POR LAS CITADAS RAZONES INAPLAZABLES. En todo caso, en cualquier desplazamiento deberán respetarse las recomendaciones y obligaciones dictadas por las autoridades sanitarias.


  • Circular 101/2020 (16/03/2020)

    Le adjunto información de los siguientes proveedores:

    • Etihad
    • Atesa
    • American (dos comunicados)

      14 de marzo de 2020

      American Airlines anuncia hoy medidas adicionales con el fin de adaptarnos a los planes de los pasajeros debido a los cambios en la política de viajes de EE.UU.

      Cambios en la política de viajes de EE. UU.

      Como resultado de la declaración presidencial del 31 de enero de 2020, el gobierno de los Estados Unidos impone medidas adicionales para la entrada en el país que entrarán en vigor el 16 de marzo de 2020, después de las 11:59 p.m. hora ET de Estados Unidos. Estas medidas adicionales aplican a los pasajeros que han estado en el Reino Unido o Irlanda dentro de los 14 días anteriores. Puede consultar más información acerca de estas medidas aquí.

      Ajustes de programación

      Implementaremos una suspensión por fases de casi todos los vuelos internacionales de larga distancia desde Estados Unidos a partir del 16 de marzo. Esta suspensión durará hasta el 6 de mayo.

      Continuaremos operando vuelos internacionales de corta radio, incluyendo Canadá, México, Caribe, América Central y ciertos mercados de América del Sur, según lo programado. También continuaremos las operaciones nacionales con ciertas reducciones.

      Por regiones, los nuevos cambios de programación son los siguientes y puede encontrar mas informacion aquí

      Europa, suspensión por fases

      • American continuará operando un vuelo diario de Dallas Fort Worth (DFW) a Londres Heathrow (LHR) y de Miami (MIA) a LHR

      • Suspensión de vuelos de Nueva York (JFK), Boston (BOS), Chicago (ORD) y Los Angeles (LAX) a LHR gradualmente en los próximos siete días para reubicar a los pasajeros y la tripulación.

      • Los vuelos a LHR, Dublin (DUB) y Manchester (MAN) desde Charlotte (CLT), Filadelfia (PHL) y Phoenix (PHX) se suspenderán antes, ya que estos aeropuertos no están aprobados por el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos. Los últimos vuelos desde CLT, PHL y PHX hacia Europa operarán el 15 de marzo; los últimos vuelos hacia EE.UU desde LHR, DUB y MAN operarán el 16 de marzo.

      • La suspensión continúa en otras partes de Europa, como se anunció anteriormente, incluyendo el retraso en el inicio de algunas rutas estacionales, así como vuelos desde y hacia Amsterdam (AMS), Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD), Múnich (MUC), París (CDG) y Zúrich (ZRH ) hasta principios de mayo o posterior, dependiendo de las medidas que adopte el gobierno de EE. UU. y la demanda de los clientes.

      Asia, a partir del 16 de marzo

      • American suspenderá todos los vuelos a Asia, excepto tres vuelos por semana desde DFW a Tokio – Narita (NRT).

      Australia y Nueva Zelanda, a partir del 16 de marzo.

      • Suspensión del servicio de LAX a Auckland (AKL), que iba a finalizar como vuelo estacional el 28 de marzo

      • Suspensión del servicio de LAX a Sídney (SYD)

      América del Sur, a partir del 16 de marzo

      • Suspensión del servicio de JFK y MIA a Río de Janeiro (GIG) y Georgetown, Guyana (GEO)

      • Suspensión del servicio de DFW, JFK y MIA a Sao Paulo (GRU)

      • Suspensión del servicio de DFW y MIA a:

      o Chile: Santiago (SCL)

      o Colombia: Bogotá (BOG)

      o Ecuador: Guayaquil (GYE) y Quito (UIO)

      o Perú: Lima (LIM)

      • Suspensión del servicio de MIA a:

      o Brasil: Brasilia (BSB) y Manaos (MAO)

      o Colombia: Barranquilla (BAQ), Cartagena (CTG), Cali (CLO), Medellín (MDE) y Pereira (PEI)

      Cuidamos a nuestros clientes mutuos

      A medida que realizamos cambios en los horarios, continuamos actualizando nuestras políticas para ofrecer a nuestros pasajeros más flexibilidad y control. Para los clientes que compraron billetes antes del 15 de marzo para viajar a/desde Europa, incluido el Reino Unido e Irlanda, hasta el 31 de mayo, podrán cambiar su reserva sin penalización. Mas información sobre estas excepciones en saleslink.aa.com.

      Los clientes afectados serán contactados directamente por correo electrónico o teléfono y aquellos que hayan reservado a través de una agencia de viajes o terceras partes deben comunicarse directamente con ellos. Nos disculpamos de antemano por las molestias que esto pueda causar. Para los clientes dentro EE. UU. / Canadá pueden ponerse en contacto con nuestro servicio de sales support en el teléfono 1-800-621-8489, y los clientes internacionales pueden ponerse en contacto con su departamento de sales support local o con el departamento de reservas.

      Nuestra Newsroom sigue siendo el mejor modo para conocer las últimas actualizaciones sobre la evolución de la situación del Coronavirus y sus posibles impactos.

      Esta información, así como otras actualizaciones y políticas relacionadas con el Coronavirus pueden consultarse en:

      Latest Communication Updates

      Como siempre, le agradecemos su colaboración!

      14 de marzo , 2020

      • Actualización

      American Airlines ha implementado una política de excepción especial para nuestros colaboradores y clientes mutuos debido a las recientes restricciones de viaje impuestas por el Gobierno americano, relacionadas con la evolución de la situación del coronavirus novel.

      Nuestras políticas de excepción de viaje en American también están disponibles cuando se emiten billetes con placa 001 para viajar en vuelos puros AA, y códigos compartidos AA*/AY, AA*/BA, AA*/IB, AA*/JL and AA*/QF.

      Política excepcional de viaje  

      Aeropuertos afectados:

      Todos los aeropuertos dentro de la zona Schengen

      Billetes emitidos antes/o:

      Marzo 15, 2020

      Fechas de viajes afectadas:

      Marzo 11, 2020 - Mayo 31, 2020

      Nuevas fechas de viaje:

      Marzo 11, 2020 - Diciembre 31, 2020

      Remision de billetes:

      Mismo día de la reserva de los nuevos vuelos

      Requisito de inventario:

      Mismos itinerario/ Misma clase de reserva / Misma cabina

      • Si se reserva en  una clase  de reserva o cabina más alta, aplica la diferencia de tarifa

      Basic Economy – Referir a los requisitos de inventario

      Codigo de autorización :

      Requiere remisión del billete:

      TNADV2/NVLCRNA EUR

      Cambios Origen/ Destino:

      Permitido*
      * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa


      Consulte cambios Origen/Destino

      Cambios en la parada:

      Permitido*
      * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Cambios en el punto de conexión:

      Permitido*
      * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Cambio de Co-Terminal:

      Permitido*
      * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

      Extensión de viaje:

      Permitido*
      * cambio gratuito, aplica diferencia de tarifa

       Nota: El nuevo billete debe incluir: TNADV2/NVLCRNA EUR
      en la casilla de endosos o estará sujeto a ADM

      Reembolsos:

      No permitido*
      *Ciudadanos extranjeros, consultar la información sobre política de reembolsos.

      Canceled flight / 60+ minute delay may be processed for a refund via GDS/ARC/BSP

      Viajes en vuelos operados y comercializados por American y la alianza JB:

      Placa001 para viajar en :

      • AA Prime
      • AA*/AY
      • AA*/BA
      • AA*/IB
      • AA*/JL
      • AA*/QF

       

      Nota:  No se permiten vuelos JB puros

       

      Aeropuertos afectados  - Ciudades y Países Asociados:

      • Todos los aeropuertos a/desde los Países afectados listados mas abajo.

      También puede encontrar esta información en:

      Latest Communication Updates

      Como siempre, le agradecemos su colaboración

      Atentamente,  

      Departamento Comercial American Airlines España & Portugal

    • Trenitalia
    • Estelar Airlines

  • Circular 100/2020 (15/03/2020)

    Ante la consulta realizada por CEAV a IATA sobre el procedimiento de cobre en caso que las liquidaciones salgan en negativo en el sentido que la agencia no ha emitido nada y solo le corresponden reembolsos aprobados, IATA nos indica lo siguiente:

    • Os confirmo que las transferencias de liquidaciones negativas se realizan automáticamente el mismo día que se transfieren los fondos a las compañías aéreas. Sin embargo, para poder realizar dicho pago es imprescindible que se nos haya notificado la cuenta bancaria previamente. Por motivos de seguridad hay un proceso de comprobación previo, y no se paga nunca a la cuenta de origen dado que no hay garantía de que esta sea la cuenta adecuada.
    • Os adjunto el formulario que los agentes tienen que rellenar para comunicarnos los datos de su cuenta bancaria. Una vez firmado, se debe mandar por medio del portal de IATA. Este proceso no es necesario para agentes que pagan mediante domiciliación bancaria, en cuyo caso la cuenta de domiciliación se usa por defecto para el pago de las ventas negativas.
    • Normalmente, cuando no hay cuenta bancaria disponible en el momento fijado para la liquidación, se procede a reducir el importe de la deuda del siguiente periodo. Sin embargo, en estas circunstancias procederemos siempre a transferir los importes a quien lo solicite incluso después de dicha fecha, con el objeto de acelerar la disponibilidad de fondos para las agencias que los necesiten.

  • Circular 099/2020 (15/03/2020)

    Con el objetivo de que los trabajadores puedan acreditar ante la autoridad competente sus desplazamientos al centro de trabajo, te envío hoja modelo que puedes utilizar para este fin


  • Circular 096/2020 (15/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento, declaración de CEOE CEPYME sobre la expansión del COVID-19.


  • Circular 095/2020 (15/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento, declaración de CEOE CEPYME sobre la expansión del COVID-19.

    Le adjunto información de los siguientes proveedores:


  • Circular 094/2020 (15/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión, el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, en todo el territorio español durante el período de 15 días.

    Del mismo le destaco los siguientes artículos:

    Art. 7.- Limitación de la libertad de circulación de las personas. 1. Durante la vigencia del estado de alarma las personas únicamente podrán circular por las vías de uso público para la realización de las siguientes actividades:

    …”c) Desplazamiento al lugar de trabajo para efectuar su prestación laboral, profesional o empresarial.”.

    Art- 10.- Medidas de contención en el ámbito de la actividad comercial, equipamientos culturales, establecimientos y actividades recreativas, actividades de hostelería y restauración y otras adicionales:

    1. Se suspende la apertura al público de los locales y establecimientos minoristas, a excepción de los establecimientos comerciales minoristas de alimentación, bebidas, productos y bienes de primera necesidad, establecimientos farmacéuticos, médicos, ópticas y productos ortopédicos, productos higiénicos, peluquerías, prensa y papelería, combustible para la automoción, estancos, equipos tecnológicos y de telecomunicaciones, alimentos para animales de compañía, comercio por internet, telefónico o correspondencia, tintorerías y lavanderías. Se suspende cualquier otra actividad o establecimiento que a juicio de la autoridad competente pueda suponer un riesgo de contagio.

    Por tanto, desde CEAV, tras un primer estudio del Real Decreto entendemos que las oficinas de atención al publico deben permanecer cerradas. No obstante y dado que se permite ejercer la prestación laboral, profesional o empresarial, entendemos que se puede trabajar en las agencias de viajes a puerta cerrada, así como, por supuesto vía telemática. HEMOS REALIZADO CONSULTA AL RESPECTO A LA SECRETRIA DE ESTADO DE TURISMO Y ESTAMOS A LA ESPERA DE QUE NOS CONFIRMEN QUE ESTO ES CORRECTO. EN CUANTO TENGAMOS LA CONFIRMACIÓN SE LO COMUNICAREMOS OFICIALMENTE.

    Además, entendemos que PARA PROTEGER A LOS TRABAJADORES Y A LOS PROPIOS EMPRESARIOS Y SUS FAMILIARES DE ESTA EMERGENCIA SANITARIA, RECOMENDAMOS, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, LA IMPLANTACION DEL TELETRABAJO, ASÍ COMO EL USO DE LA ATENCIÓN TELEFONICA Y TELEMÁTICA A LOS CONSUMIDORES.

    Art. 14.- Relativo a las medidas en materia de transportes:

    1. En relación con todos los medios de transporte, cualquiera que sea la Administración competente sobre los mismos, se aplicará lo siguiente: a) El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana queda habilitado para dictar los actos y disposiciones que, en la esfera específica de su actuación, sean necesarios para establecer condiciones a los servicios de movilidad, ordinarios o extraordinarios, en orden a la protección de personas, bienes y lugares. b) Los actos, disposiciones y medidas a que se refiere el párrafo a) anterior podrán adoptarse de oficio o a solicitud motivada de las autoridades autonómicas y locales competentes, de acuerdo con la legislación aplicable en cada caso. Para ello no será precisa la tramitación de procedimiento administrativo alguno.
    2. Asimismo, se adoptan las siguientes medidas aplicables al transporte interior: a) En los servicios de transporte público de viajeros por carretera, ferroviarios, aéreo y marítimo que no están sometidos a contrato público u obligaciones de servicio público (OSP), los operadores de transporte reducirán la oferta total de operaciones en, al menos, un 50 %. Por resolución del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se podrá modificar este porcentaje y establecer condiciones específicas al respecto.

    b) Los servicios de transporte público de viajeros por carretera, ferroviarios, aéreo y marítimo de competencia estatal que están sometidos a contrato público u OSP reducirán su oferta total de operaciones en, al menos, los siguientes porcentajes: i. Servicios ferroviarios de media distancia: 50 %. ii. Servicios ferroviarios media distancia-AVANT: 50 %. iii. Servicios regulares de transporte de viajeros por carretera: 50 %. iv. Servicios de transporte aéreo sometidos a OSP: 50 %. v. Servicios de transporte marítimo sometidos a contrato de navegación: 50 %. Los servicios ferroviarios de cercanías mantendrán su oferta de servicios

    Asimismo, le vuelvo a adjuntar el documento realizado por nuestros asesores laborales en relación a las posibles actuaciones empresariales que se pueden iniciar en esta situación, si bien entendemos que el próximo martes se tomarán medidas en este ámbito por parte del Consejo de Ministros.

    Por último, le adjunto el resumen de la comparecencia del Presidente del Gobierno del día de ayer.


  • Circular 092/2020 (15/03/2020)

    Renfe: Información sobre medidas excepcionales por estado de alarma.


  • Circular 091/2020 (14/03/2020)

    Le adjuntamos el procedimiento aplicable por la restricción de entrada/salida de vuelos a Turquía procedentes de España, Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Países Bajos, Suecia, Noruega y Dinamarca.
  • Circular 090/2020 (13/03/2020)

    Le informo que la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) ha publicado en su página web unas “Instrucciones provisionales para solicitar a aplazamientos conforme al Real Decreto-ley 7/2020”, a las que puede acceder a través del siguiente link.


  • Circular 062/2020 (11/03/2020)

    Como continuación de las informaciones remitidas con anterioridad sobre el coronavirus, se adjunta “Guía de buenas prácticas para los establecimientos y trabajadores del sector turístico”, elaborada por la Secretaría de Estado de Turismo.


  • Circular 061/2020 (11/03/2020)

    Estados Unidos

    Chile: El Gobierno chileno establece nuevas medidas de prevención del contagio de Coronavirus COVID-19  para viajeros que lleguen a Chile procedentes de España e Italia, quienes deberán permanecer en aislamiento durante 14 días, tras su llegada.

    Italia:

    Por acuerdo de Consejo de Ministros de España de 10 de marzo de 2020 se establece como medida excepcional y hasta el 25 de marzo de 2020 la prohibición de vuelos directos entre la República italiana y los aeropuertos españoles

    Se recomienda a las personas interesadas verificar con las compañías aéreas los vuelos hacia y desde Italia

    Le recordamos la importancia de consultar diariamente las recomendaciones del MAEC.

    Por  último, como sabe, en las zonas de transmisión significativa – Comunidad de Madrid, La Rioja, Vitoria y Labastida -, han quedado suspendidas, además, las actividades colectivas en espacios cerrados con un aforo superior a mil personas. En caso de que estas actividades tengan lugar en espacios con un aforo menor, podrán celebrarse únicamente con una ocupación máxima de un tercio.


  • Circular 060/2020 (11/03/2020)

    Ante la excepcional situación que se está viviendo en Europa en estas últimas semanas, desde Vueling hemos decidido proporcionar un mayor nivel de flexibilidad a todos nuestros clientes permitiéndoles modificar las fechas de sus vuelos para todas las nuevas reservas que se realicen entre los días 10 y 23 de marzo y permitirán cambios de fechas de vuelo hasta el día 31 de diciembre de 2020.

    Esta propuesta estará disponible para cualquier ruta Vueling y en las tarifas Basic, Optima y Family que normalmente no disponen de esta opción.

    Cualquier cambio de fecha podrá realizarse a través de la web de Vueling (Vueling.com y web agencias) y aplicaciones móviles.

    En cuanto a los vuelos a Italia, el ministerio acaba de lanzar hoy mismo el comunicado como bien sabréis, por tanto aún no tenemos instrucciones sobre la política a aplicar. En cuanto sepamos o tengamos noticias de cómo proceder os comunicaremos y se actualizará en el blog de agencias.

    https://partners.vuelingnews.com/2020/03/04/politica-de-cambios-vueling/


  • Circular 058/2020 (10/03/2020)

    Le adjunto comunicado de Intermundial, en el que anuncia que desde hoy 10 de Marzo queda en suspensión el Seguro Elite que cubría el libre desistimiento como anulación del viaje contratado.


  • Circular 057/2020 (10/03/2020)

    Le informo de las nuevas actualizaciones del MAEC actualizadas en el día de hoy:

    REPUBLICA DEL CONGO:

    Y REPUBLICA DEMOCRATICA DEL CONGO:

    Ambos Países han comunicado que las personas procedentes de países afectados por la epidemia de Coronavirus quedarán sujetas a un régimen de cuarentena, por un plazo de 14 días en su domicilio aun sin tener síntomas de la enfermedad.
    Hasta la fecha no se ha incluido a España como país afectado (países afectados a esta fecha: China, Irán, Italia, Francia, Corea del Sur), si bien, las medidas de cuarentena adoptadas no están ligadas a la nacionalidad de los viajeros sino a su lugar de procedencia.

    CHIPRE:

    Aviso para viajeros procedentes de España- Se ha decretado aislamiento para viajeros procedentes de España

    República del Níger:

    El Ministerio de la Sanidad Pública de la República del Níger ha indicado que todas aquellas personas que vengan de las zonas afectadas por la epidemia, incluyendo España, son puestas sistemáticamente en régimen de autoaislamiento de durante 14 días.

    Así mismo, le informo que se ha actualizado la recomendación para China:


  • Circular 056/2020 (10/03/2020)

    Le adjunto Orden PCM/205/2020, de 10 de marzo, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 10 de marzo de 2020, por el que se establecen medidas excepcionales para limitar la propagación y el contagio por el COVID-19, mediante la prohibición de los vuelos directos entre la República italiana y los aeropuertos españoles.


  • Circular 055/2020 (10/03/2020)

    En primer lugar, CEAV lamenta la recomendación realizada ayer por el Ministro de Sanidad, por ser total y absoluta e indiscriminada. Por ello, se ha solicitado una reunión urgente al Presidente del Gobierno y a la Ministra de Industria, Comercio y Turismo, al ser nuestro Sector el más afectado por la crisis del Coronavirus. Como ya les hemos transmitido en las reuniones mantenidas con la Secretaria de Estado de Turismo, CEAV les va a reiterar la necesidad urgente de tomar medidas urgentes como:

    1. Ayuda desde Gobierno central para el mantenimiento del empleo (ERTES, SUSPENSION DEL CONTRATO), o que el FOGASA asuma, al menos una parte, de los despidos que se produzcan por causas económicas.
    2. Ayuda en rebaja a las cotizaciones de la Seguridad social, a la fiscalidad o incluso reducción de impuestos con el fin de paliar esta caída.
    3. Ayudas directas al sector.
    4. Información actualizada al momento de las recomendaciones del MAEC.

    Además, desde CEAV se ha solicitado a IATA lo siguiente:

    Por un lado, que de forma temporal se flexibilicen las condiciones tan estrictas con que IATA hace funcionar a las agencias de viajes, en lo que se refiere particularmente a la eliminación del derecho a la frecuencia de pago mensual que tenían concedido 182 agencias, que ya ponen en una situación muy injusta a dichas agencias de viajes en unas circunstancias verdaderamente extraordinarias.

    Por otro lado, que insten a sus compañías aéreas miembros a flexibilizar sus condiciones de cancelación ante viajeros que desean cambiar sus planes, en especial, en cuanto al reembolso de los billetes de los viajes afectados por las recomendaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores de no viajar a zonas de riesgo por coronavirus. En este sentido, se adjunta comunicado del Ministerio de Consumo en el que así lo recomienda, así como recuerda las obligaciones que las aerolíneas tienen respecto de sus pasajeros. Asimismo en el caso de billetes que forman parte de viajes combinados y que están afectados por una recomendación de no viajar, desde CEAV se exige que la compañía aérea proceda al reembolso de estos billetes a fin de que las agencias de viajes puedan dar cumplimiento a la normativa de viajes combinados.

    En cuanto a las posibles cancelaciones de viajes combinados, le recuerdo que la recomendación del Ministro de Sanidad no es una recomendación de no viajar, sino de evitar viajes innecesarios, luego si nos atenemos al Real Decreto Legislativo 1/2007, relativo a los viajes combinados, tenemos que guiarnos por las recomendaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores, para considerar que hay causa de FUERZA MAYOR, y que, por tanto, el consumidor tiene derecho a la devolución total del importe del viaje es decir, solo y exclusivamente en aquellos casos de Países afectados por las recomendaciones del MAEC de no viajar y en aquellos países en los concurren circunstancias inevitables y extraordinarias en el destino o inmediaciones y dichas circunstancias afectan significativamente a la ejecución de los servicios contratados.

    Si no se dieran estos requisitos, como en el resto de destinos, según el Real Decreto Legislativo 1/2007, relativo a los viajes combinados, las cancelaciones de viajes en otros países en los que no se establece recomendación de no viajar, se entenderán como una resolución voluntaria del viaje por parte del viajero antes de la salida, por lo que según el artículo 160 del mencionado Real Decreto Legislativo, se le podrá exigir el pago de una penalización tipo que se establecerá en el contrato de viaje combinado. En caso de no establecerse la misma, se entenderá que la penalización es igual al precio del viaje menos el importe devuelto por los proveedores y el ingreso obtenido por la recolocación de la plaza.  

    No obstante es cierto que ya hay países que ya no permiten la entrada a los españoles o les piden adjuntar certificado médico, o han suspendido provisionalmente la exención de visado, o exigen la verificación de controles térmicos en puntos de entrada al territorio (aeropuertos, puertos, fronteras terrestres) o la obligación de cumplimentar un formulario de trazabilidad de itinerario de viaje y contacto en el país, como son:

    1. Rusia:

    2. El Salvador:

    3. Nepal:

    4. Vietnam:

    5. Túnez:

    6. Arabia:

    En el caso de ITALIA, le remarco que Las autoridades italianas han decidido la aplicación de una serie de medidas de contención del COVID-19 (coronavirus) que se aplicarán desde el 10 de marzo al 3 de abril en todo el territorio italiano y que tienen por objetivo limitar los contactos sociales para evitar contagios, entre las que le destaco que solo se autorizan los desplazamientos en el territorio nacional por motivos de trabajo o de salud, o para volver al propio domicilio. Las autoridades según los casos podrán pedir un certificado. El incumplimiento puede conllevar sanciones.

    También se ha actualizado, en el día de hoy, la recomendación para Singapur:

    También le adjunto estas circulares:

    AUSTRIA: https://www.austria.info/es/coronavirus-information

    Por ello, igualmente les informo que en relación con las declaraciones efectuadas por la OCU, CEAV les ha manifestado su total rechazo y repulsa, estudiando acciones legales al respecto y transmitiendo esta disconformidad a la Ministra de Comercio, Industria y Turismo, por no atenerse a la legalidad y por incitar al engaño a los consumidores.

    Le recordamos la importancia de consultar diariamente las recomendaciones del MAEC.

    Por  último, adjunto le remito el criterio 3/2020 por el que se determina la situación de incapacidad temporal por contingencias comunes de los trabajadores que han sido confirmados como positivos en las pruebas de detección del SARS-COV-2, que complementaría al Criterio 2/2020 sobre el periodo de cuarentena, circulado el pasado 2 de marzo. 


  • Circular 054/2020 (10/03/2020)

    AIR FRANC Y KLM EN ESPAÑA LANZAN OFERTAS Y AUTORIZAN EL CAMBIO SIN GASTOS DE LOS BILLETES EMITIDOS EN TODA SU RED

    Adjuntamos comunicado de prensa anunciando ofertas de vuelo del grupo desde España y la política de flexibilidad en el cambio de los billetes de la compañía.


  • Circular 053/2020 (10/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y a los efectos oportunos, circular de IBERIA con la flexibilización de tarifas para clientes que quisieran modificar sus planes de viaje a Japón. Esta guía es para clientes con billete emitido (075) cuyos vuelos continúan operando a/desde los destinos indicados.

    No obstante lo anterior, le recuerdo que Japón no está incluido en las recomendaciones de no viajar por parte del MAEC y que el Gobierno de Japón ha actuado con la máxima diligencia aislando los casos registrados.

    Además, le adjunto link donde pueden encontrar toda la información de este destino a tiempo real: https://www.japan.travel/en/news/coronavirus/


  • Circular 052/2020 (09/03/2020)

    No se recomienda viajar a las regiones italianas de Lombardía, Véneto, Emilia-Romaña y Piamonte salvo que sea estrictamente necesario.


  • Circular 050/2020 (09/03/2020)

    Comunicado de Royal Air Maroc sobre el coronavirus.


  • Circular 049/2020 (09/03/2020)

    Información Covid-19

    Queridos amigos de Suiza,

    Como la evolución mundial del coronavirus nos afecta a todos estos días, sentí la necesidad de escribir este correo con la más reciente información de Suiza.

    A dia de hoy no hay ninguna restricción que impida viajar a Suiza. Los aeropuertos, hoteles, restaurantes, museos y todos los transportes públicos están abiertos y funcionando sin problemas. Lo único que se ha visto afectado, son los eventos que reúnan a más de 1000 participantes que no podrán llevarse a cabo hasta el 15 de marzo.

    La Oficina Federal de Salud Pública informa a diario sobre la situación actual. Un resumen de la misma se encuentra aquí.

    Viajar con un seguro médico es como siempre un requisito imprescindible – aquí enlace para solicitar o bien renovar la Tarjeta Sanitaria Europea que permite a los españoles utilizar los servicios sanitarios en el país.

    Cualquier duda aquí estamos.

    Un saludo,

    Pascal Nieland
    Marketing Manager
    Suiza Turismo España
    Tel: 93 496 13 69


  • Circular 047/2020 (06/03/2020)

    En relación con el clausulado que están recibiendo algunas agencias de viajes por parte de algunos hoteles, y en concreto con este redactado:

    2.b) Prolongación de la estancia contratada:

    Si el cliente se ve en la necesidad de prolongar la estancia contratada en un establecimiento hotelero, bien por cuanto el alojamiento o la localidad hayan sido puestos en cuarentena, de manera que no pueda abandonar el lugar de destino, y siempre que aquélla forme parte de un viaje combinado, la agencia de viajes se verá obligada a asumir el coste del alojamiento por un periodo no superior a tres noches, en régimen equivalente al contratado, en función de lo establecido en la legislación vigente. El resto de noches serán asumidas por el propio cliente, salvo que sea una persona con discapacidad o movilidad reducida, mujer embarazada, acompañantes de ambos, o menores acompañados, en cuyo caso el coste será asumido por la Agencia de Viajes en su totalidad.

    CEAV desea manifestar su total rechazo a este traslado de responsabilidad a la Agencias de Viajes; rechazo que viene apoyado por el informe adjunto de la Comisión Europea sobre responsabilidades de las Agencias en caso de Viajes Combinados, el que no ha incluido como responsabilidad de las Agencias de Viajes este caso.

    Por ello, aquellas agencias que hayan recibido dicho clausulado deben manifestar su disconformidad al respecto.

    INFORMATION ON THE PACKAGE TRAVEL DIRECTIVE IN CONNECTION WITH THE COVID-19


  • Circular 046/2020 (06/03/2020)

    Le adjunto, para su conocimiento y difusión entre las Agencias asociadas, Informe elaborado por el Despacho NAVARRO&ASOCIADOS sobre las posibles actuaciones empresariales ante la expansión del Coronavirus.

    Quedo a su disposición y le envío un saludo.


  • Circular 045/2020 (05/03/2020)

    Circular de IATA sobre el suspensión de Flybe en el BSP España.


  • Circular 044/2020 (05/03/2020)

    ECTAA nos informa a través de nuestra Asociación ACAVe que la Comisión acaba de lanzar un sitio web en relación con el coronavirus.

    Proporciona información sobre:

    - Restricciones de entrada en las fronteras exteriores / interiores según la legislación de la UE (código Schengen)

    - Derechos de los pasajeros

    - Derechos de los clientes de viajes combinados (muy poca información aún)

    - Orientación sobre preparación y respuesta al brote de COVID-19 para transportistas (aéreos, marítimos, ferroviarios / por carretera)

    - Enlace a los consejos de viaje de los Estados miembros

    La Comisión se ha puesto en contacto con ECTAA para obtener asesoramiento sobre cómo se aplican los derechos de los viajes combinados en esta situación, ya que está analizando situaciones específicas, incluida la cuestión de los huéspedes en cuarentena y si se activará la obligación de los organizadores del paquete de proporcionar a los viajeros alojamiento por un máximo de 3 noches (artículo 13.7 DIRECTIVA VIAJES COMBINADOS). ECTAA les ha explicado que, en su opinión, la Directiva sobre viajes combinados no genera ninguna obligación para el organizador del paquete. El artículo 13.7 establece la obligación de asistencia para los viajeros que están varados en el destino porque su servicio de transporte de regreso no se puede realizar debido a  los consumidores de la UE. Esta disposición aborda la situación que surgió en particular con la nube de cenizas de 2009. Sin embargo, la situación con COVID 19 es diferente ya que, en este caso, los vuelos no se cancelan y el organizador puede realizar el paquete según lo acordado.

    Como el vuelo aún está en funcionamiento y el servicio se puede entregar, no ha habido falta de conformidad. No ha habido fallos en el desempeño o desempeño incorrecto de los servicios de viaje. El cliente no se presentó a los servicios de viaje.

    Sin embargo, la Comisión también está considerando leer el artículo 13.7 como una obligación general de asistencia en caso de consumidores de la UE, independientemente del hecho de que el paquete se realizó según lo acordado contractualmente, lo que desencadenó las 3 noches. En este momento, no hay información sobre si la Comisión abordará este tema en su sitio web y cuál será su interpretación.


  • Circular 043/2020 (05/03/2020)

    Le adjunto para su conocimiento el “Procedimiento de actuación para los servicios de prevención de riesgos laborales frente a la exposición al nuevo coronavirus (SARS-COV-2)” que se ha colgado en la web del Ministerio de Sanidad y que se encuentra disponible en el siguiente enlace a efectos de futuras actualizaciones:


  • Circular 042/2020 (05/03/2020)

    Como continuación de la información enviada con anterioridad sobre el coronavirus, le remitimos link a las nuevas recomendaciones de viajes de la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, que se actualizaron en el día de ayer:

    De todas ellas, le destaco la relativa a PALESTINA, ya que los viajeros procedentes de Alemania, Francia, Suiza, Austria y España tendrán que hacer una cuarentena de 14 días tras entrar en Israel, como ya hacían los procedentes de Italia.


  • Circular 034/2020 (25/02/2020)

    Le adjunto link del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación que se ha actualizado en el día de hoy por la que SE RECOMIENDA VIAJAR CON PRECAUCIÓN Y ABSTENERSE DE HACERLO POR DETERMINADAS ZONAS en los siguientes Países por motivo del Coronavirus:

    1. - Kuwait
    2. - Bahrein
    3. - Georgia
    4. - Angola

    En cuanto a Irán, la recomendación se actualizó ayer, día 24 y consiste en que “Debido a la progresiva reducción de las conexiones aéreas del país con el exterior, SE DESACONSEJA EL VIAJE SALVO POR RAZONES DE EXTREMA NECESIDAD”.

    Me permito recordarle que, en los casos de VIAJES COMBINADOS y en aquellos que exista una causa de FUERZA MAYOR el consumidor tiene derecho a la devolución total del importe del viaje.

    En el caso de Italia, SOLO PARA LAS REGIONES AFECTADAS POR LA RECOMENDACIÓN, consideramos que es una causa de fuerza mayor porque:

    1.- Concurren circunstancias inevitables y extraordinarias en el destino o inmediaciones.

    2.- Dichas circunstancias afectan significativamente a la ejecución de los servicios contratados, si los mismos se pueden prestar con normalidad.

    Si no se dieran estos requisitos, COMO OCURRE EN EL RESTO DE ITALIA, según el Real Decreto Legislativo 1/2007, relativo a los viajes combinados, las cancelaciones de viajes en otros países en los que no se establece recomendación de no viajar, se entenderán como una resolución voluntaria del viaje por parte del viajero antes de la salida, por lo que según el artículo 160 del mencionado Real Decreto Legislativo, se le podrá exigir el pago de una penalización tipo que se establecerá en el contrato de viaje combinado. En caso de no establecerse la misma, se entenderá que la penalización es igual al precio del viaje menos el importe devuelto por los proveedores y el ingreso obtenido por la recolocación de la plaza.