• Son datos del Observatorio Aéreo difundido mensualmente por CEAV y Reclama Travel, con cifras sobre tráfico y operaciones en el espacio aéreo español.

Madrid, 8 de julio de 2025.– El tráfico aéreo en los aeropuertos españoles entre España y los países europeos creció un 1,28% en junio de 2025 con respecto a 2024. Son cifras del Observatorio Aéreo difundido por CEAV y su partner Reclama Travel, un documento que recopila, analiza y presenta datos sobre el tráfico aéreo y las operaciones de vuelo en el espacio aéreo español. Su objetivo es ofrecer una visión integral sobre la actividad aérea en el país e incluye vuelos operados, información sobre rutas aéreas, retrasos, cancelaciones, novedades, etc.

Esta acción conjunta es fruto de un acuerdo entre las dos organizaciones y se nutre de la información de los más de 50.000 vuelos con origen o destino España que Reclama Travel escanea diariamente.

Rutas y operaciones

El tráfico aéreo en los aeropuertos españoles descendió un 0,36% en junio de 2025 con respecto a 2024. En junio de 2025 se registraron 158.098 vuelos, mientras que en el mismo mes de 2024 la cifra fue de 158.678.

Varios aeropuertos españoles, sin embargo, han registrado crecimientos notables. Es el caso de Barcelona-El Prat, que sumó 159 vuelos adicionales con respecto a junio de 2024. En segundo lugar, se situó el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con un aumento de 153 vuelos.

En junio de 2025, las rutas nacionales con mayor volumen de operaciones en España estuvieron lideradas, una vez más, por las conexiones interinsulares. La ruta Gran Canaria-Tenerife Norte se volvió a posicionar como la más operativa, con 747 vuelos, seguida muy de cerca por su inversa, Tenerife Norte-Gran Canaria, que registró 740 vuelos. En la península, la ruta Barcelona-Palma de Mallorca se mantuvo como la más activa con 709 vuelos.

Asimismo, durante el mes de junio de 2025, el tráfico aéreo español operó 3.664 rutas únicas, lo que representa un ligero aumento del 1,86% frente a las 3.597 rutas registradas en junio de 2024.

Aerolíneas

En junio de 2025, Ryanair e Iberia repitieron su posición como las aerolíneas líderes en el tráfico aéreo español. Ryanair encabezó el mercado con 32.857 vuelos, seguida por Iberia, que registró 18.517operaciones.

En cuanto al mercado doméstico, tráfico aéreo dentro del territorio nacional estuvo protagonizado por tres grandes actores durante junio de 2025: Iberia, Vueling y Binter Canarias, que ocuparon los primeros puestos en número de vuelos operados en rutas domésticas. En conjunto, estas tres aerolíneas gestionaron más de 24.599 vuelos nacionales, reafirmando su papel central en la movilidad aérea española.

Por último, las aerolíneas más puntuales de España fueron TUI Airlines Belgium e Iberia, considerando tanto vuelos domésticos como internacionales y tomando en cuenta solo aquellas aerolíneas que operaron al menos 100 vuelos durante el mes.

Cancelaciones y retrasos

El número de cancelaciones de vuelos en España durante junio de 2025 registró un descenso del 35,4% en comparación con el mismo período del año anterior. En junio de 2024, se contabilizaron 768 vuelos cancelados, mientras que en 2025 esta cifra bajó a 496.

Con respecto a los retrasos, los vuelos con una demora de más de tres horas supusieron en febrero el 0,32% de todos los vuelos operados.

Para Carlos Garrido, presidente de CEAV, los datos que aporta el Observatorio con respecto al mes de junio en cuanto a las cancelaciones “son una de las mejores noticias operativas para el sector aéreo español”. Por otro lado, “interpretamos la ligerísima disminución del tráfico aéreo como un ajuste puntual dentro de una tendencia general de estabilidad, más que como una señal de retroceso. Este dato viene a confirmar que el tráfico aéreo nacional se encuentra en una fase madura, donde las variaciones responden más a ajustes estratégicos de oferta que a una caída estructural de la demanda.”