Casi el 70% de las agencias de viajes experimenta un impacto económico negativo por la crisis ferroviaria

En una encuesta realizada por CEAV, las agencias señalan que este impacto se percibe fundamentalmente por la pérdida de confianza en el tren como medio de transporte.

Madrid, a 13 de febrero de 2026. La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) ha realizado una encuesta entre sus agencias asociadas para evaluar el impacto económico que está teniendo la situación ferroviaria en España.

Los resultados reflejan una afectación significativa para una parte relevante del sector: el 33,6% de las agencias encuestadas afirma que el impacto negativo ya supera el 10% de su facturación, mientras que un 16,4% lo sitúa entre el 5% y el 10%. Además, un 18,5% señala un impacto leve (inferior al 5%), y solo un 16,4% considera que la situación no ha tenido un efecto apreciable, mientras que un 15,1% cree que aún es pronto para cuantificarlo.

Ante la pregunta de en qué ámbito se está notando principalmente este impacto, las agencias señalan en primer lugar la pérdida de confianza en el tren como medio de transporte, la menor venta de productos con componentes ferroviarios y el aumento del tiempo y del coste de gestión (reubicaciones, reclamaciones, atención al cliente…). También indican que perciben algunas cancelaciones de viajes ya vendidos y que existen cambios en el transporte que han generado sobrecostes no repercutibles en el cliente.

Preguntadas sobre qué consecuencias económicas prevén para su agencia a corto plazo si la situación se mantiene, el 18,5% afirma que ninguna relevante; el 28,8% espera una ligera reducción de ingresos; un 29,5% una reducción moderada; un 20,5% una reducción importante y el 2,7% considera que existe un riesgo serio para la viabilidad de su agencia.

En cuanto a la tipología de viaje que más se está viendo afectada, el corporativo es el más señalado por las agencias, seguido de cerca por el vacacional. A continuación, se citan casi a la par grupos y MICE y, en último lugar, las agencias hablan del receptivo.

“Estos datos confirman que la situación ferroviaria ya no es solo un problema de movilidad, sino un problema económico que está afectando directamente al trabajo diario de las agencias de viajes y a la confianza del viajero”, ha señalado José Manuel Lastra, vicepresidente ejecutivo de CEAV. “España no puede permitirse que un problema estructural de conectividad termine erosionando la competitividad turística del país. Es imprescindible recuperar la normalidad y la fiabilidad del servicio, y contar con una interlocución real con el sector para poder trasladar mensajes de certidumbre”, ha concluido.